Тема: ЕИУС.468361.002 Путевые приемники ПП3С, ПП4С

**Avton** · 07.10.2009, 11:48

Технические решения и Руководство по эксплуатации.

RE.pdf (610.3 Кб)
TR.pdf (357.8 Кб)

Денис Снеговик · 10.06.2011, 13:21

А в вордовском формате есть?

**Avton** · 10.06.2011, 16:35

Нет. А зачем?

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 20:34

Недавно на станции с ТРЦ (ГП3С и ПП3С) решили проехаться дужками по маршруту, чтобы проверить размыкание. Дужки ставили на вход ПП3С (со стороны поля). Каково было наше изумление, когда после снятия дужки ни один из ПП3С маршрута не стал работать (остался заблокированным). Пришлось в РТУ везти срочно "разблокировать". Был выходной. Как поезда пропускали - не спрашивайте.
Кто сталкивался. Куда можно ставить дужку на тоналках с ПП3С, чтобы занять ТРЦ и не нрушить работу приемника?

**APCnik** · 11.12.2011, 21:47

А не проще для проверки кратковременно шунтировать соответствующие контакты приемных реле? Для начала составить программу шунтирования нужных контактов реле и потом пробежаться по нужным адресам.

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 21:52

Цитата:

Сообщение от APCnik

А не проще для проверки кратковременно шунтировать соответствующие контакты приемных реле? Для начала составить программу шунтирования нужных контактов реле и потом пробежаться по нужным адресам.

Нет, лучше, чем дужками на измерительных панелях ничего не придумать, кажется. Впитано с первого дня в СЦБ.

**IGOR77** · 11.12.2011, 21:58

Цитата:

Дужки ставили на вход ПП3С (со стороны поля). Каково было наше изумление, когда после снятия дужки ни один из ПП3С маршрута не стал работать (остался заблокированным).

Я то же дужки тыкал на входе приемника, никаких последствий, да и какие могут быть последствия, чего то непонятно... придется предохранителями зажигать.
Вот на выходе, то да .. без вариантов, люди пробовали.

**Витос** · 11.12.2011, 21:58

Вообще интересное явление Вы описали! Что же в этих приемниках во входной цепи спрятано? При коротком на входе они блокируются! А если посадить на вход последовательную RC цепочку? Или просто С? Я бы поэкспериментировал!

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от IGOR77

Я то же дужки тыкал на входе приемника, никаких последствий, да и какие могут быть последствия, чего то непонятно... придется предохранителями зажигать.
Вот на выходе, то да .. без вариантов, люди пробовали.

На выходе, т.е. шунт на обмотку путевого реле? Низяяяя?

**IGOR77** · 11.12.2011, 22:04

Цитата:

На выходе, т.е. шунт на обмотку путевого реле? Низяяяя?

В смысле нельзя!
т.е. люди пробовали, а не нужно было!

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от IGOR77

В смысле нельзя!

Ага, понятно. Запомню.
ЗЫ А что же было тогда у нас? Надо подумать....

**Витос** · 11.12.2011, 22:07

На выходе нельзя! Накроете приемник!

**IGOR77** · 11.12.2011, 22:12

Хорошо предохранителями ездить, особенно если они все рядышком.
На каждый приемник или генератор стоит свой.

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от IGOR77

Хорошо предохранителями ездить, особенно если они все рядышком.
На каждый приемник или генератор стоит свой.

Это точно! Но не везде еще изменения внесены.... Инд. пред. в смысле индивидуальных предохранитель, а не предприниматель.

**APCnik** · 12.12.2011, 00:29

А не будет ли при изъятии предохранителей тот же эффект что и при изъятии дужек?

07.10.2009, 11:48	#1 (ссылка)
Avton V.I.P. Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 459 Поблагодарил: 203 раз(а) Поблагодарили 859 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 241	Тема: ЕИУС.468361.002 Путевые приемники ПП3С, ПП4С Технические решения и Руководство по эксплуатации. RE.pdf (610.3 Кб) TR.pdf (357.8 Кб) Последний раз редактировалось Admin; 25.01.2014 в 09:48.
	Цитировать 0

10.06.2011, 13:21	#2 (ссылка)
Денис Снеговик Кандидат в V.I.P. Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А в вордовском формате есть?
	Цитировать 0

10.06.2011, 16:35	#3 (ссылка)
Avton V.I.P. Автор темы Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 459 Поблагодарил: 203 раз(а) Поблагодарили 859 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 241	Нет. А зачем?
	Цитировать 0

11.12.2011, 20:34	#4 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Недавно на станции с ТРЦ (ГП3С и ПП3С) решили проехаться дужками по маршруту, чтобы проверить размыкание. Дужки ставили на вход ПП3С (со стороны поля). Каково было наше изумление, когда после снятия дужки ни один из ПП3С маршрута не стал работать (остался заблокированным). Пришлось в РТУ везти срочно "разблокировать". Был выходной. Как поезда пропускали - не спрашивайте. Кто сталкивался. Куда можно ставить дужку на тоналках с ПП3С, чтобы занять ТРЦ и не нрушить работу приемника? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

11.12.2011, 21:47	#5 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	А не проще для проверки кратковременно шунтировать соответствующие контакты приемных реле? Для начала составить программу шунтирования нужных контактов реле и потом пробежаться по нужным адресам. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

11.12.2011, 21:58	#8 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	Вообще интересное явление Вы описали! Что же в этих приемниках во входной цепи спрятано? При коротком на входе они блокируются! А если посадить на вход последовательную RC цепочку? Или просто С? Я бы поэкспериментировал! __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0

11.12.2011, 22:07	#12 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	На выходе нельзя! Накроете приемник! __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0

11.12.2011, 22:12	#13 (ссылка)
IGOR77 Super V.I.P. Регистрация: 22.08.2009 Адрес: Ленинградская обл. Возраст: 48 Сообщений: 948 Поблагодарил: 136 раз(а) Поблагодарили 105 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Хорошо предохранителями ездить, особенно если они все рядышком. На каждый приемник или генератор стоит свой.
	Цитировать 0

12.12.2011, 00:29	#15 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	А не будет ли при изъятии предохранителей тот же эффект что и при изъятии дужек? __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Реле импульные путевые ИВГ-Ц и ИВГ-Ц-В	ASVITH	Приборы и напольное оборудование	22	18.08.2014 20:55
Измеритель сопротивления изоляции ИСИ - ЕИУС.411212.001 ТР1, ТР2	Xander	Приборы и напольное оборудование	6	15.09.2011 12:06
[Статья] Путевые струги	Толян	Ж/д статьи	1	08.04.2011 07:19
путевые машины	king	Курсовое и дипломное проектирование	1	15.03.2011 22:16
Путевые планы с переездами	Бывалый СЦБист	Переездная сигнализация	26	09.02.2011 04:59

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)