СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Применение аппаратуры МАПС в устройствах переездной сигнализации

- Приборы и напольное оборудование (https://scbist.com/pribory-i-napolnoe-oborudovanie/)

- - Применение аппаратуры МАПС в устройствах переездной сигнализации - 424232-07-ТР (https://scbist.com/pribory-i-napolnoe-oborudovanie/2328-primenenie-apparatury-maps-v-ustroistvah-pereezdnoi-signalizacii-424232-07-tr.html)

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 310645)

На сайте изготовителя в разделе "технические характеристики" указана система электроснабжения TT или TN-S. Следовательно, "фаза - ноль"...

Спасибо. Давно зуб горит, чтобы знатоки понятным языком пояснили, что такое REN, TT, TN-S и т.д. В наше время в ВУЗе этому не учили, а сейчас сплошь и рядом в схемах ссылки на эти сокращения.

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 310646)

Как вариант:
http://www.zandz.ru/biblioteka/siste...NCS_TT_IT.html

Ещё бы в ПУЭ и ряде других документов было по-человечески описано, где и как правильно применять указанные системы. И для частного дома или квартиры в многоэтажке это очень важно. Взять, например, применение УЗО в системе TN-C. Если читать и не думать, то применять нельзя. А по факту можно и нужно. И таких "приколов" очень много.

Цитата:

Сообщение от postmitya (Сообщение 310741)

Для частного дома, квартиры в многоэтажке - да.
Для фермы в колхозе - тоже.
Для крупного промышленного предприятия - наверное, но не факт.
Но нам нужно крепко запомнить - для ж/д ПУЭ не документ!
В лучшем случае - "для сведения"...

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 310744)

для ж/д ПУЭ не документ!
В лучшем случае - "для сведения"...

Еще бы актуальный ГОСТ по качеству электроэнергии на жд соблюдался.
А то 220 В плюс-минус 10% и айда. А то, что там внутри запрятано, никого не волнует. У энергетиков кто угодно виноват, только не они.
Печаль-беда... Интересно, а как у "них", за рубежом?
Тоже стандарты побоку? Сомнительно как-то.

Цитата:

Сообщение от postmitya (Сообщение 310756)

Ну какой "актуальный ГОСТ по качеству электроэнергии" - если "все качество электроэнергии в стране портит железная дорога за счет своей электротяги"? Это я цитирую одного из руководителей в сфере энергетики.
Мы - СЦБисты - зря цепляемся к "качеству электроэнергии"...
Фактически - тем самым маскируем свою несостоятельность!
Разве нам от энергетиков нужна определенная величина напряжения - нет. Определенная величина тока - тоже нет. Нам нужна определенная мощность - так с этим проблем нет. Ну так и какая проблема сделать такие устройства, которые питались бы от "любого" напряжения и "любого" тока, и при "любых" помехах? Сделали же зарядное устройство для мобильного телефона, которое работает от "любого" напряжения в сети. Разве сложно - "любое" напряжение выпрямить, закачать в свою батарею и преобразовать в нужное нам?
А мы - зачем-то - цепляемся за совершенно ненужное нам "качество электроэнергии". Получается на выходе - как в примере с ИВГ-Ц...