СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Приборы и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.07.2011, 00:16   #16 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото

Тема: БАР, технология проверки.


Прочитал в техкарте на БАР, реле РН, следующие слова "отсутствие тока вибрации".
Кто нибудь знает что такое "ток вибрации"?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2011, 23:16   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Если энтот БАР работает, нечего его трогать....не мешайте технике работать. Чуть тронешь, потом месяц будешь рядом со стойкой стоять.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.07.2011, 23:19   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Так это не линейный механик, а КИПовский должен проверить на отсутствие тока вибрации. Может кто тех.карту скинет?
Так ведь КИПовский и спрашивает "с чем это едят?"
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2011, 23:24   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Мы на одной станции /большой/ эту хрень с БАРом на ВУС связевой заменили... только ради того чтобы не выяснятья. что такое ток вибрации (слово загадочное какое)
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.07.2011, 23:24   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Если энтот БАР работает, нечего его трогать....не мешайте технике работать. Чуть тронешь, потом месяц будешь рядом со стойкой стоять.
Трогать надо, но замену БАР и его регулировку на стойке должен делать механик РТУ, с "набитой" на этой операции рукой.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2011, 23:29   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Трогать надо, но замену БАР и его регулировку на стойке должен делать механик РТУ, с "набитой" на этой операции рукой.
Нет, вы маньяки какие-то. Что мало проблем имели, когда блок БАР трогали? Работает и пусь работает. Надо поменять, бирку переклейте. ИМХО навсегда. И своим запрещаю лезть. Слишком мало "набитых рук" в основном набитые шишки.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.07.2011, 23:33   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Нет, вы маньяки какие-то. Что мало проблем имели, когда блок БАР трогали? Работает и пусь работает. Надо поменять, бирку переклейте. ИМХО навсегда. И своим запрещаю лезть. Слишком мало "набитых рук" в основном набитые шишки.
Если пару, тройку таких рук в ШЧ не иметь, то все оборудование, где больше одного реостата придется сервисникам отдать.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.07.2011, 23:41   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Я вообще не понимаю зачем БАР трогать? Один раз настроил на заданный ток, выставил широту импульса заряда и нечего больше трогать. Следи только за батареей и вовремя доливай воду. Он ведь так и расшифровывается Блок Автоматического Регулирования.

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: за понимание момента!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 24.07.2011 в 23:44.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.07.2011, 10:33   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Нет, вы маньяки какие-то. Что мало проблем имели, когда блок БАР трогали? Работает и пусь работает. Надо поменять, бирку переклейте. ИМХО навсегда. И своим запрещаю лезть. Слишком мало "набитых рук" в основном набитые шишки.
Сделайте это и проблем с регулятором ПП3 будет менше.
Миниатюры
БАР, технология проверки.-izmenenie-bar.jpg  
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2011, 10:37   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Я вообще не понимаю зачем БАР трогать? Один раз настроил на заданный ток, выставил широту импульса заряда и нечего больше трогать. Следи только за батареей и вовремя доливай воду. Он ведь так и расшифровывается Блок Автоматического Регулирования
А подбор или измерение утечки переходов германиевых
транзисторов,серии П, которые часто меняються.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2011, 12:30   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Германиевые транзисторы работают десятилетиями (во всяком случае у меня они стоят в усилителях скоростемеров). Они меняют свои параметры только при изменении температуры.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2011, 14:13   #27 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Ссужу диспут. Проблема не в БАРе. Проблема в ревизоре, который проверяя КИП и увидел в техкарте вот это "отсутствие тока вибрации". Ну и блеснул своим усохшим мозжечком, написав в акте «не проверяется "отсутствие тока вибрации"». Уточняю, что техкарта не требует измерение этого параметра и дана как справка.
Мой вопрос был только о "терминах и определениях".
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 25.07.2011, 16:04   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Назрела новая тема: "РБ - контролирующий орган помогающий в работе или "
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 07.02.2013, 12:30   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов

Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 40
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Помогите найти технологию ремонта БАР в РТУ!!!
шч-6 саратов вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2013, 06:19   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
А ВАм проект новых техкарт на бесконтактную аппаратуру не присылали в эл. виде? Или Вам старую надо, для ревизоров. Старой у нас нет.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2013, 22:00   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов

Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 40
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Хотя бы какая есть!
шч-6 саратов вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технология проверки степени нагрева элементов и приборов СЦБ Igorun Красноярская железная дорога 7 17.11.2012 20:35
Технология проверки КТСМ средствами Микар. Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 2 27.04.2011 14:12
методика, технология Antipkinvitus Поиск документации 0 24.01.2011 17:27
Технология проверки КТСМ мобильными средствами МИКАР СЦБист Системы централизации и блокировки 0 17.05.2009 09:12

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:16.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot