tomas

Надписи на кембрике, пожалуй, самый лучший вариант. Нужно только заранее обновить их и после установки монтажа все проверить, а если добавить и косоплет... Но вариант с косоплетом несколько затратный и подходит скорее при устранении неисправностей когда другой защиты от перепутывания нет, а проверить надо. Нужно время, чтобы все заплести, а после завершения работ его из привода нужно убирать, лучше уж тогда переделать нормальную увязку монтажа нитками. Но все равно Спасибо!
У нас в качестве шутки рассматривался такой вариант: идешь в магазин "Юный художник", покупаешь набор, где больше красок и расскрашиваешь каждый провод со штырьком в свой цвет по аналогии с Л1, Л2.

mishascb

Косоплет хорош для предварительной прозвонке кабеля при подготовке его к переключению, например, в релейном шкафу или для соединения двух кабелей.
А насчет раскрашивания монтажа со штырьками, то представляю лицо проверяющего, открывшего такой привод. Хотя тоже вариант.

__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

Фикс

А потом распространение передового опыта: покрасим все в свой цвет и таблица цветов по PAL листов на ---цать.

IGOR77

А если еще использовать различные комбинации всех цветов

mishascb

Ничего, если запутаемся еще больше. Главное - враг не догадается.

__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

ШВП

Стрелочные муфты поставили пластмассовые Если у кого стоят поделитесь опытом.Что-то я боюсь при наших снегах кто -нибудь наступит и приедем.

Ежик

У нас тоже есть- тоже боимся!!! у нас еще нет-нет уголь воруют с вагонов- на ходу скидывают глыбы покрупнее.... бывает что чугунные крышки проламывало на п.я.... в мастерских Шч понаварили из арматуры решетки на ножках и устанавливали на особенно "метеоритных" местах. Пластмассовой муфте без такой защиты точно ПИПЕЦ!!!!!!
З.Ы. Думаю скоро на эти решетки придется противоугонные устройства ставить т.к. был случай краж на металолом.

Artjoms

Начали устанавливать. Боюсь, что весной траву будут сжигать - муфты расплавятсю.

Андрей13

Про муфты не слышал а вот кабельные колодцы вот такой конструкции имеются.

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Dima85

Народ кто занимается увязкой монтажа любого типа? подскожите где найти схемы и желательно стенд на котором он изготавливается, а то я вяжу монтажи прим на приводе. это очень неудобно(((

Кабанбай Батыр

Вам к Василичу, он Гуру в монтаже и не только.

Юлец

мы сами вяжем, надежнее. Смастерили стенд для этого. Связали , проверили. сразу кембрики подписали. И уже знаешь что ничего там не напутано. Хочешь сделать хорошо, делай сам!

__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох

каркуша

на предпусковых бригада из 9 человек при 200 и более пар в сутки за 8 часов меняла 7-8 приводов. на пуске Ранненбурга 3 человека меняли 6 приводов за полдня... ничего невозможного нет, главное организация

__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Василич

Это очень удобно. Но после соответствующей подготовки привода. Милости прошу ко мне на страницу. Будут вопросы - не стесняйтесь.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Юлец

стенд делается элементарно. Мы взяли деревянную досточку, ну примерно по размерам привода, т.е высоты, ширина. Ну может чуть пошире, не важно.(можно столешницу от стола у кого-нить отпилить )))
По размерам прикрутили колодочки автопереключателя, Где поворот монтажа вертикальные металлические прутки ......... ну и т.д по приводу..... Ну в общем думаю суть понятна. Механик положил его на стол, сел на удобный стульчик и сиди повязывай, одно удовольствие

__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох