Да, кстати, что "за зверь":raD:

Коллеги, подскажите типоразмер щеток для двигателя СЛ-571К. Или я слепой, или в справочниках есть только для МСП (увидел два типа).

Просмотров темы много, а ответа про щетки нет. Видимо, на самом деле нет данных в справочниках:net:

Щетки медно-графитные марки М1 8*10*30 исполнение К1, или возможно М1 8*12,5*32 К1.

А точных данных нигде нет?

TERMOTROH добавил 11.04.2022 в 12:50
Можно было бы и померить штангенциркулем, но щетки в моих движках на переезде точно не родные, точеные.

Коллеги, нужен ваш совет. Начальство созрело для замены старых шлагбаумов 26065 на современные. Посоветуйте, какие заказать, ША, ПАШ или еще другие есть. Пожеланий немного:1. Простота в обслуживании. 2. Минимум переделок в шкафу. 3. Надежность работы в зимний период. Так как опыта работы нет (электромагнитные муфты, гидрогасители и т.д. темный лес), прошу совета у знающих людей, кто эксплуатирует.

Не промахнитесь с дублированием жил на муфту. Иначе намучаетесь.
220 на двигатели тоже с дублёжкой не промахнитесь, особенно, если переезд станционный. На станционном при недостатке жил ПХ-ОХ в кабеле (при питании с поста) рассмотрите возможность перехода на трёхфазку (объём монтажа больше, но жильность кабеля меньше при значительном удалении от поста).
Ни в коем случае не ставьте РЭЛовские (эНовские) реле на управление шлагбаумом. Оставьте НМПШ-900 (НМПШ-1000).
Переделки что на ПАШ, что на ША одинаковые. 20 лет назад плевались от качества ША, потом, вроде, стало лучше. Я уже 18 лет не работаю, поэтому современное состояние не знаю.
ПАШ по сравнению со старым - очень хорошая вещь!
И обогрев вытяните в шлагбаум, не помешает.

Для справки: мощность двигателя при питании от однофазки - около 0,6 кВА. Два двигателя - 1,2 кВА. Отсюда считайте дублёжку.

ПАШ...Были у нас и ША,но мы от них избавились...

Схема управления на НМПШ-900. От шкафа до шлагбаумов 5 и 30 метров. Заказывать с движками переменного тока, без вариантов?

На постоянку схем нет
А от КТП до РШ?
5 и 30 по кабелю или расстояние по земле?
Если по кабелю, то 5 метров без дублёжки, а вот на 30 метров на муфту жил где-то 4-5 каждый провод
Лучше этой схемы ничего нет

В 2002 пришли два ША с постоянкой и переменкой.Про схему не знаю.Пошел с постояки на запчасти.

В номенклатуре постоянка есть.
В альбомах и указаниях схем с постоянкой нет

Как то СМПовец показывает схему переезда.Говорит что ничего понять не могу.Не помню чей проект.Присмотрелся на АШ схема.

зо метров по кабелю. А зачем столько жил на муфту?
КТП поблизости не видно. К будке подходит воздушка, из большого КЯ кабель в будку на щит с автоматами (отопление, СЦБ, розетки, освещение). Все.