СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.08.2015, 13:28   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MrFufi

Регистрация: 16.08.2015
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Информация по СКПР3 - *


Доброго времени суток. Требуется информация по реле СКПР3. Где используется, для каких целей а так же ее назначение. Если есть инструкция или технологическая карта по замене данного типа реле, буду признателен.
MrFufi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2015, 11:00   #17 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для FOSGEN

Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 262
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Цитата:
РПБ-РМБ общие для все стрелок в горловине. Расходятся по стрелочным коробкам как луч по питающим концам РЦ
А Л1 Л2 контроль положения и выбор стрелки, от каждой стрелки до поста ЭЦ??

Последний раз редактировалось FOSGEN; 05.12.2015 в 11:08.
FOSGEN вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2015, 11:17   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154
Л1-Л2 для каждой стрелки свои. А выбор стрелки в постовых схемах
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2015, 11:24   #19 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для FOSGEN

Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 262
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Цитата:
Сообщение от Шаэнн Посмотреть сообщение
Л1-Л2 для каждой стрелки свои. А выбор стрелки в постовых схемах
Да да да спасибо! разобрался!
FOSGEN вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2015, 11:30   #20 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
FOSGEN, смысл магистрального питания:
Например, в горловине три стрелки, требуется дублирование Л1-Л2 на каждую стрелку, например, по 10,10,11 жил соответственно.
Итого имеем 2х10 + 2х10 + 2х11 = 62 жилы по обычной двухпроводной схеме.

Теперь рассмотрим двухпроводку с магистральным питанием:
организуем магистраль с учётом перевода наиболее удалённой стрелки: РПБМ-РМБМ 2х11=22 жилы.
Л1-Л2 на каждую стрелку - ещё 6 жил.

Итого имеем 22+6=28 жил. Экономия кабеля более чем в два раза. При большем количестве стрелок в горловине экономия кабеля ещё больше.

Недостатки схемы с магистральным питанием - нельзя одновременно переводить несколько стрелок (обычно одновременно можно 1 или 2, смотря как задублирована магистраль) и немного сложнее схема.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.01.2016, 18:42   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для volodymyr63

Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
схема стрелки двухпроводная,с магистральным питанием.Зачем в схеме стрелки задействованы контакты 31-32(реле скпр-2800).и монтажный провод на автопереключателе (контакты 13-43)
volodymyr63 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2016, 07:05   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Смотри: МРЦ-13,том2, лист 92.



Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 12.01.2016 в 07:06. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2016, 19:44   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для volodymyr63

Регистрация: 11.01.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
МРЦ-13,том2, лист 92. А на форуме есть эта схема? Что то я найти ничего не могу.
volodymyr63 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.01.2016, 08:23   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Реле СКПР3-2800 ( пока не закончиться обменный фонд) шч-6 саратов Ремонтно-технологический участок 8 02.12.2015 20:39
Информация МПЦ-С Rafa Поиск документации 2 05.05.2015 14:58
Нужна информация Технолог по УБ Машинисты 0 11.03.2015 08:56
Информация по ГАЦ DenSam Поиск документации 34 15.11.2010 10:44

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:31.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot