дополнительное замыкание стрелок какое определение?

[nastena230490]

Помогите пожалуйста дать точное,объемное определение..

[СЦБот]

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

[Torquato Tasso]

nastena230490,
что с изображением на фото?
отчего вас перекосило?

[T1000]

Сообщение от nastena230490

Помогите пожалуйста дать точное,объемное определение..

Это чтоб ДСП было еще чуточку труднее перевести стрелку перед носом поезда или под ним.

[Анонимный]

Сообщение от nastena230490

Помогите пожалуйста дать точное,объемное определение..

Дополнительное замыкание стрелки. Замыкание стрелки иным, любым средством в дополнению к основному. А именно:
1. Электрическое - обесточивание цепей управления приводом, обесточивание поста ЭЦ кроме цепей контроля привода.
2. Механическое - замыкание остряков дополнительными запирающими устройствами внешними, запирание прижатого остряка на закладку и замок, зашивание костылями прижатого остряка накладкой рельсовой, можно прижатый остряк приварить ЭДС.
3. Организационное - удаление ДСП из аппаратной после приготовление маршрута.
Примерно так.

[Rafa]

3. Организационное - удаление ДСП из аппаратной после приготовление маршрута.
Примерно так.

+ колпачки

[tyubik]

Сообщение от Rafa

+ колпачки

Колпачки на стрелочных рукоятках к замыканию стрелок по маршруту следования поезда отношение имеют косвенное.
Дополнительное замыкание - механическое блокирование остряков стрелочного перевода при помощи установки запорных накладок и (или) типовых струбцин.
Все иные способы блокирования остряков стрелочного перевода являются несанкционированным вмешательством в нормальную работу устройств.

[T1000]

Сообщение от tyubik

Дополнительное замыкание - механическое блокирование остряков стрелочного перевода при помощи установки запорных накладок и (или) типовых струбцин.

Вообще-то механическое запирание остряков стрелки сложно причислить к дополнительному электрическому замыканию стрелки.

[tyubik]

Сообщение от T1000

Вообще-то механическое запирание остряков стрелки сложно причислить к дополнительному электрическому замыканию стрелки.

Да. Поэтому возвращаемся к посту №1 этой темы и пытаемся найти в вопросе хоть полслова про дополнительное электрическое замыкание.
Для тех, кто забыл: "замыкание" - от слова "замок".

[дспзVS]

Сообщение от tyubik

Дополнительное замыкание - механическое блокирование остряков стрелочного перевода при помощи установки запорных накладок и (или) типовых струбцин.

Более правильно:запирание стрелки типовой скобой, закладкой и навесным замком в требуемом положении.

[tyubik]

Сообщение от дспзVS

Более правильно:запирание стрелки типовой скобой, закладкой и навесным замком в требуемом положении.

Пускай так, сути не меняет.

[T1000]

Таким образом, подводя итог вышесказанному:
1) механическое запирание
2) электрическое замыкание

И МЕНЯТЬСЯ НЕЛЬЗЯ!!!

[tyubik]

Сообщение от nastena230490

Помогите пожалуйста дать точное,объемное определение..

Понятно, что "по-Уссурийскому" времени реакции мгновенно ожидать не приходится, но тем не менее:

Сообщение от дспзVS

Более правильно:запирание стрелки типовой скобой, закладкой и навесным замком в требуемом положении.

Коллега, ответ исчерпывающий?

[T1000]

Я не пойму это форум движенцев или сцбистов? Ответ такой:
Дополнительное электрическое замыкание стрелок - это введение в схему управления стрелкой дополнительных контактов путевых реле стрелочных секций и/или контактов замыкающих реле этих секций для обеспечения безопасности движения.

[дспзVS]

Сообщение от T1000

Ответ такой:

Некорректный ответ на неконкретный вопрос топикстартёра.