Admin

Защита дипломных проектов в ПГУПС, каф. АТ

1. Защита дипломных проектов проводится с 18 по 22 июня (включительно).
2. Комиссию студент выбирает самостоятельно. Если дипломный руководитель входит в состав ГАК, то студент записывается в соответствующую комиссию.

3. Состав ГАК:

Комиссия № 1, ауд. 7-422

- НАСОНОВ Геннадий Федорович - замначальника управления автоматики и телемеханики центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» - председатель.

- САПОЖНИКОВ Владимир Владимирович - д.т.н., проф., завкафедрой «Автоматика и телемеханика» - зам. председателя.

- НИКИТИН Александр Борисович - д.т.н., проф. кафедры «Автоматика и телемеханика на ж.д.».

- БУЛАВСКИЙ Петр Евгеньевич - к.т.н., доцент кафедры «Автоматика и телемеханика на ж.д.».

- КОСТЕНКО Владимир Васильевич - к.т.н., доцент кафедры «Железнодорожные станции и узлы».

- ПРОНИН Анатолий Павлович - к.т.н., доцент кафедры «Охрана труда».

- КАРЧИК Валентин Георгиевич - к.э.н., доцент кафедры «Экономика транспорта»

Комиссия № 2, ауд. 7-424

- НЕСТЕРОВИЧ Николай Владимирович, начальник службы Автоматики и телемеханики Октябрьской ж.д. - председатель.

- ВАСИЛЕНКО Михаил Николаевич - д.т.н., проф. каф. «Автоматика и телемеханика» - зам. председателя.

- ЛЫКОВ Андрей Александрович - к.т.н., доцент кафедры «Автоматика и телемеханика на ж.д.».

- ПРОКОФЬЕВ Александр Александрович - к.т.н., доцент кафедры «Автоматика и телемеханика на ж.д.».

- ОЛЕЙНИКОВА Людмила Алексеевна - к.т.н. ст.преп. кафедры «Железнодорожные станции и узлы».

- НИКАНДРОВА Наталья Николаевна - вед. инж. службы АТ Октябрьской ж.д.

- БОНДАРЕВА Лариса Анатольевна - ст. преп. каф. «Экономика транспорта»

4. Распределение вакантных мест в дни защиты:

18 июня

1 ГАК - 9 студентов (из них 7 - заочного факультетаj

2 ГАК - 10 студентов (из них 7 - заочного факультета;

19 июня

1 ГАК - 9 студентов из ниц 7 - заочного факультета;

2 ГАК - 9 студентов, из них 7 - заочного факультета

20 июня

1 ГАК - 9 студентов; 2 ГАК - 9 студентов;

21 июня

1 ГАК - 9 студентов; 2 ГАК - 9 студентов;

22 июня

1 ГАК - 9 студентов; 2 ГАК - 9 студентов.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Углев Дмитрий

А зачем в комиссии представитель кафедры "ЖДСУ" ?

Admin

как зачем

движенец должен быть

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

ШНС КРП

Никого не знаю, кроме Сапожникова и Прокофьева.
А раньше присутствовали на защите представители службы, управления? Что-то я не помню...

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Admin

Зиннер стабильно присутствовал. Сейчас устранили

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Углев Дмитрий

Ответ из серии "Потому что гладиолус"

У нас в комиссии движенцев нет

Admin

вы отстали от жизни, ребята. У вас и Насонова нет

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Углев Дмитрий

Это скорее непонятные придумки ПГУПСа. Насоновым, Басоновым, Хасоновым у нас и близко не пахнет

Lamaks

"- НЕСТЕРОВИЧ Николай Владимирович, начальник службы Автоматики и телемеханики Октябрьской ж.д. - председатель."
"- НИКАНДРОВА Наталья Николаевна - вед. инж. службы АТ Октябрьской ж.д."

Кто-нибудь знает - с какой целью тут два представителя службы АТ, вернее сказать второй?

__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)

Skay

Второй представитель - специалист по охране труда, в первой комиссии за охрану отвечает Пронин.

Skay добавил 23.10.2013 в 21:57
в Наше время комиссия была одна, председатель был Талалаев... Потом мои первые дипломники защищались в комиссии, где одновременно были и Зиннер, и Шабалин, причем они только приехали тогда на дорогу. И очень сильно раскритиковали темы дипломных проектов, когда увидели проектирование БМРЦ, ЧКАБ....

скобарь74

А соль критики,ради интереса,немного,если не секрет?

Torquato Tasso

старье выносят в темы для дипломов. нужно смотреть в будущее и МПЦ проектировать

zawodik

Что-то я уже и не вспомню, когда Зинер и Шабалин появились на Ок. ж.д. Думаю, диплом по МПЦ в те годы еще не созрел.

Superhero

Созрел. Как раз тогда родилась Шоссейная. А еще в те годы была модная тема под названием ВСМ, и уже тогда придумывались под нее некие СУДП (системы управления движением поездов). Потом ЭЦ-МПК пошло шагать, потом РА свой Новый Петергоф построила и это все при них было.

T1000

Ага, квадратики рисовать!