Тема: Переездная сигнализация на промтранспорте.

**z_line** · 18.03.2011, 23:01

Очень нужен альбом "Переездная сигнализация на промышленном транспорте". Нужно перевести с рельсовых цепей на кнопки переезд на подьездном пути, переделывать на ПС9-74 не подходит.

Заранее благодарен.

alex74 · 19.03.2011, 03:45

А участки приближения имеются, переезд охраняемый или нет, будут ли шлагбаумы? У меня их 4 штуки - различного исполнения.

**z_line** · 19.03.2011, 11:30

Пока еще участки имеются, но надо от них избавиться и перевести на кнопки.
На переезде сугубо светофорная сигнализация.

**Александр** · 19.03.2011, 15:51

АПС-04 и АПС-93 есть варианты на кнопках, а также варианты с одной рц

**z_line** · 19.03.2011, 17:52

Цитата:

Сообщение от Александр

АПС-04 и АПС-93 есть варианты на кнопках, а также варианты с одной рц

Слишком много переделок. Просто нужен альбом в качестве основания для внесения изменений.
Сущесвующий переезд выполнен по альбому ПС на промтранспорте в 86 году.

По сравнению с магистральным там намного проще (нет контроля мигания, проверки ламп в холодном состоянии и тд.) да и решение "типовое".

**Александр** · 19.03.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от z_line

По сравнению с магистральным там намного проще (нет контроля мигания, проверки ламп в холодном состоянии и тд.) да и решение "типовое".

Возьмите с АПС-93 схему включения реле В (схему кнопочных реле), схему мигалок оставьте свою

**z_line** · 20.03.2011, 01:06

Цитата:

Сообщение от Александр

Возьмите с АПС-93 схему включения реле В (схему кнопочных реле), схему мигалок оставьте свою

Я бы рад но после произошедшего в Марганце "не типовые схемы Ш на отрез не утверждает".

**Александр** · 20.03.2011, 15:37

Я предлагаю соединить 2 типовых:
Вашу схему управления и АПСовскую схему извещения
или делайте по ПС9-74
Оставляя Вашу схему, имейте ввиду, что уже давно запрещены схемы с однополюсным размыканием в РШ, также в РШ должно применяться дублирование реле для защиты от заклинивания.
Это только АПС-93 и АПС-04

**z_line** · 20.03.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от Александр

Оставляя Вашу схему, имейте ввиду, что уже давно запрещены схемы с однополюсным размыканием в РШ, также в РШ должно применяться дублирование реле для защиты от заклинивания.
Это только АПС-93 и АПС-04

Это при новом проектировании. атут старьё да и 5 пар по 6 вагонов в месяц.

Схему давно уже переделал (с консевацией монажа РЦ) просто нужен альбом.

**led** · 21.03.2011, 06:16

С промтранспортом пноятно, ж.д. необщего пользования, а вот автомобильная дорога у Вас общего пользования? Если да, то советую сделать по нормам РЖД.

**z_line** · 21.03.2011, 09:30

Цитата:

Сообщение от led

С промтранспортом пноятно, ж.д. необщего пользования, а вот автомобильная дорога у Вас общего пользования? Если да, то советую сделать по нормам РЖД.

Дорога то общего пользования но в связи с неоходимостью консервации РЦ в шкафу нет места

.

**led** · 21.03.2011, 14:43

СНиП 2.05.07-91*

Цитата:

3.134а* Примыкания и пересечения подъездных и внутренних путей промышленного транспорта с железнодорожными магистральными линиями и автомобильными дорогами общего пользования проектируются согласно требованиям СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520 мм" и СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги".

Исходя из этого пункта СНиП можно сделать вывод, что нельзя проектировать ПС по альбомам промышленного транспорта, т.к. автодорога общего пользования.
Если вдруг на этом переезде что-то произойдёт (не дай бог, конечно), да ещё с жертвами - транспортая прокуротура назначит вас виноватыми.

**postmitya** · 24.03.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от z_line

Дорога то общего пользования но в связи с неоходимостью консервации РЦ в шкафу нет места

.

Боже Вас упаси пытаться что-то сэкономить, на шкафу ли, еще на чем. Раз дорога не внутренняя, а общего пользования, то надо строить переезд по дейстующим нормам для РЖД. Пусть он будет самой низкой категории, но выполнить его надо нормально. В случае какого-либо ЧП, как уже отмечено выше, "крайним" станет сами знаете кто.

nenez · 16.06.2011, 17:14

а если вместо РЦ просто поставить счетчики осей?

**led** · 17.06.2011, 04:36

Прямо вот так, "просто"?

18.03.2011, 23:01	#1 (ссылка)
z_line V.I.P. Регистрация: 12.02.2010 Возраст: 45 Сообщений: 276 Поблагодарил: 180 раз(а) Поблагодарили 63 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 51	Тема: Переездная сигнализация на промтранспорте. Очень нужен альбом "Переездная сигнализация на промышленном транспорте". Нужно перевести с рельсовых цепей на кнопки переезд на подьездном пути, переделывать на ПС9-74 не подходит. Заранее благодарен.
	Цитировать 0

19.03.2011, 03:45	#2 (ссылка)
alex74 --- Регистрация: 04.01.2011 Сообщений: 110 Поблагодарил: 67 раз(а) Поблагодарили 7 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А участки приближения имеются, переезд охраняемый или нет, будут ли шлагбаумы? У меня их 4 штуки - различного исполнения.
	Цитировать 0

19.03.2011, 11:30	#3 (ссылка)
z_line V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.02.2010 Возраст: 45 Сообщений: 276 Поблагодарил: 180 раз(а) Поблагодарили 63 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 51	Пока еще участки имеются, но надо от них избавиться и перевести на кнопки. На переезде сугубо светофорная сигнализация.
	Цитировать 0

19.03.2011, 15:51	#4 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,561 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2342 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	АПС-04 и АПС-93 есть варианты на кнопках, а также варианты с одной рц __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

20.03.2011, 15:37	#8 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,561 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2342 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Я предлагаю соединить 2 типовых: Вашу схему управления и АПСовскую схему извещения или делайте по ПС9-74 Оставляя Вашу схему, имейте ввиду, что уже давно запрещены схемы с однополюсным размыканием в РШ, также в РШ должно применяться дублирование реле для защиты от заклинивания. Это только АПС-93 и АПС-04 __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

21.03.2011, 06:16	#10 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	С промтранспортом пноятно, ж.д. необщего пользования, а вот автомобильная дорога у Вас общего пользования? Если да, то советую сделать по нормам РЖД.
	Цитировать 0

16.06.2011, 17:14	#14 (ссылка)
nenez Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	а если вместо РЦ просто поставить счетчики осей?
	Цитировать 0

17.06.2011, 04:36	#15 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Прямо вот так, "просто"?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Техн. решения= Переездная сигнализация для участков с однопутной кодовой автоблокировой переменного тока 25 и 50 Гц с электротягой - ПС-1-К-25-50-ЭТ-82	Admin	Системы централизации и блокировки	4	18.03.2022 23:41
=ТМП= Переездная сигнализация на участках без автоблокировки ПС-БАБ-87 - 501-05-91.87	Admin	Системы централизации и блокировки	0	20.12.2010 23:17
=Техн. решения= Переездная сигнализация для участков без автоблокировки ПС-9-74	Сергей Николаевич	Системы централизации и блокировки	0	17.11.2010 19:32
ТМП 410703 Переездная сигнализация с использованием аппаратуры счета осей для всех видов тяги и путевой блокировки.	IGOR77	Сортировочные горки, счетчики осей	3	07.10.2009 13:39
=Схемы= В.Ю. Виноградова - Автоблокировка и переездная сигнализация	СЦБист	Автоблокировки	1	04.09.2009 14:15

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)