СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Переездная сигнализация (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/)
-   -   Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!! (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/4677-pereezd-s-4-shlagbaumami-trebuetsya-pomosch.html)

Витос 06.01.2013 07:23

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 131045)
У нас таких, с 4-мя шлангбамами, нет, пока.

БУДУТ!
http://morepic.ru/images3/0787bd7a2c9394xl_8144.jpg

TAgs_ldz 10.04.2013 21:53

Цитата:

Спасибо, завтра девчонок заставлю посмотреть, чё, да как,,,,
а согласно каких требований и с какой стороны крепятся литеры переездных светофоров? Будьте добры, девчонки не посмотрят ли?
По факту на одних переездах литеры светофора обращены к водителям авто, на других - литеры обращены к ж.д. полотну (для машинистов очевидно), а у Вас на фотографии литер Б закреплен под углом 90 град к ж.д. полотну и автодороге.

Суховерша Алексей 10.04.2013 22:03

Цитата:

Сообщение от TAgs_ldz (Сообщение 148062)
а согласно каких требований и с какой стороны крепятся литеры переездных светофоров? Будьте добры, девчонки не посмотрят ли?
По факту на одних переездах литеры светофора обращены к водителям авто, на других - литеры обращены к ж.д. полотну (для машинистов очевидно), а у Вас на фотографии литер Б закреплен под углом 90 град к ж.д. полотну и автодороге.

Тупорылая условность, нужная только ревизорам, чтобы не напрягаясь записать:"Отрегулировать видимость на светофоре "А"

TAgs_ldz 10.04.2013 22:44

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 148064)
Тупорылая условность, нужная только ревизорам, чтобы не напрягаясь записать:"Отрегулировать видимость на светофоре "А"

Согласиться конечно можно с условностью, но а все-таки, зачем литеры ставить и как правильно...?

скобарь74 11.04.2013 20:17

Цитата:

Тупорылая условность, нужная только ревизорам,
Не думаю...У нас на всех переездах есть литера(в сторону жд) и в обслуживании удобно,и при устранении повреждений если совпадает со схемой конечно(и с путевым планом тоже...),и для замечаний тоже(не только ревизоров-хотя бы ШНС и тд)...

Евгений002 11.04.2013 20:34

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 148180)
Не думаю...У нас на всех переездах есть литера(в сторону жд) и в обслуживании удобно,и при устранении повреждений если совпадает со схемой конечно(и с путевым планом тоже...),и для замечаний тоже(не только ревизоров-хотя бы ШНС и тд)...

Я всегда пишу-ближний(дальний) шлагбаум, пока никто не перепутывал..........

tiksi 11.04.2013 22:00

Цитата:

У нас на всех переездах есть литера(в сторону жд)
Надо тогда литеру ставить лицом к поезду, как на поездном светофоре. Одна в сторону автодороге, вторая чётным поездам, третья- нечётным. И в небо ещё одну - на ТрансжАТе вертолёт для СЦБ засветился.
Цитата:

Я всегда пишу-ближний(дальний) шлагбаум, пока никто не перепутывал
Ближний+дальний=14 знаков. А и Б=2 знака. Не аргУмент?

Николассс74 11.04.2013 22:56

Цитата:

Сообщение от tiksi
Ближний+дальний=14 знаков. А и Б=2 знака. Не аргУмент?

Да и ближний и дальний от чего? Если на светофоре поездном литер к поезду, то и на переездном светофоре должны литера должны смотреть на автомобилистов, только зачем они им нужны, до сих пор не пойму....А если с поезда можно и по путям определить (светофор переездной вдоль четного пути или нечетного).:net::net::net::net::net:

Хотя у нас на дороге в сторону путей, для машинистов, чтобы замечание записать на каком светофоре при опущенном шлагбауме не работает звуковая сигнализация :)

А если конкретно по теме - 4 шлагбаума было на станционном переезде станции Кичево, ШЧ-12, Горьковской ДИ, потом их убрали, но схемы и все остальное было.

led 12.04.2013 04:47

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 148184)
Я всегда пишу-ближний(дальний) шлагбаум, пока никто не перепутывал..........

А огневушки в схеме как обозначены?
А если шлагбаума три, а светофора четыре?
Вот, например.
А вот переезд с двумя шлагбаумами, четырьмя светофорами и восемью плитами УЗП.

TAgs_ldz 12.04.2013 10:47

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 148180)
Не думаю...У нас на всех переездах есть литера(в сторону жд) и в обслуживании удобно,и при устранении повреждений если совпадает со схемой конечно(и с путевым планом тоже...),и для замечаний тоже(не только ревизоров-хотя бы ШНС и тд)...

Понятно. Правда хоть каких либо документов по установке литеров не нашел.

chp 12.04.2013 11:06

Честно не знаю документов. Ставлю А со стороны главного подьезда (город или дорога).

Алексей_82 12.04.2013 11:18

Цитата:

Сообщение от TAgs_ldz (Сообщение 148226)
Понятно. Правда хоть каких либо документов по установке литеров не нашел.

А разве в АПС 93 ничего не написано?

скобарь74 12.04.2013 19:19

Цитата:

А разве в АПС 93 ничего не написано?
В АПС-04 Альбом 3 посмотрите...

scb8scb 10.02.2025 15:39

Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, в И-268-99 (АПС с основными и дополнительными шлагбаумами) во введении есть ссылка :
"В основу методических указаний положены "Технические решения" 419713-СЦБ.ТР разработанные институтом ГТСС в 1997г. для двух опытных переездов..", очень бы хотелось взглянуть на эти ТР, т.к. в И-268-99 не показаны схемы питания переездов со шлагбаумами типа ША, а в АПС-04 для питания переездов со шлагбаумами с двигателями переменного тока применяется один РТА и одна батарея.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика