Юстас! Не верю! Что бы вот так легко сдаться- "легче будет...".
Тогда пускай интим показывает на время закрытия. Проездов мимо бруса точно не будет.
Андрей13, спасибо за фотки. Но климатику они не пройдут, увы.

http://scbist.com/scb/uploaded/2860_img_3571.jpg

YMI добавил 28.10.2010 в 23:11
http://scbist.com/scb/uploaded/2860_img_3572.jpg

Это все не звонки ... сирены и иже с ними. Их применение неоднозначно. Разве что насильственно будут внедрять.
Вот местная новость в тему:
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-...on_id-107.html

http://scbist.com/scb/uploaded/2860_img_3598.jpg

YMI добавил 30.10.2010 в 09:14
http://scbist.com/scb/uploaded/2860_img_3597.jpg
Во такие Китайские стоят 16-20 гривен этот отстоял около 2 лет нареканий не было однотонный громкость можно при желании приубавить.А вот звонки безпрерывной работы не выдерживают разваливаются.

Сейчас проектировщики зарисовали резервный акустический извещатель.Кто-нибудь изобретал как-
его крепить на ША.

Тикси, ты прав, чертяка, какая там климатика .... -20 и придет капец этой технике. Однако я тоже пока буксую ... излучатели, которые делал СССР уже не делаются - заводы сдохли .... импортные - ширпотреб китайский. НО!!!! Еще не все потеряно. Работаем в поиске ...

Юстас добавил 08.11.2010 в 19:32
Дело в том, что мы (разработчики) не можем опираться на единичные экземпляры производителей (всего) ... нам нужна уверенность в том, что производство может дать серию ....

Посмотри может у тебя такой должн б
http://www.trans-signal.nnov.ru/site...490&IID=530778

Извещатель акустический для железнодорожных переездов предназначен для подачи звукового сигнала с целью оповещения о приближении поезда.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- напряжение питания от источника постоянного
тока, В……………….……………………………....….+10-28
потребляемая мощность, не более Вт ………...….…..... 9
уровень звука на расстоянии 1 метр, дБА вдоль оси акустического извещателя
90 - 95
под углом +45° к оси излучателя ..………..……….. 85 -90
- габаритные размеры, мм……….….…..……......174х96х110
масса, кг не более…………..…………………….....……...1,5

Акустический извещатель полностью взаимозаменяем с применяемыми в настоящее время электрическими и электромеханическими звонками ЗПТ-12, ЗПТ-24.
Преимущества акустических извещателей по сравнению с электрическими и электромеханическими звонками
повышенная надежность извещателя из-за отсутствия механических перемещающихся частей;
акустические характеристики извещателя не изменяются во времени и не зависят от погодных условий;
извещатели практически не требуют обслуживания;
при подключении извещателя к системам удаленного мониторинга (АСДК, АПК-ДК) имеется возможность оценки фактического состояния извещателя за счет встроенного контроля по уровню звука;
антивандальное исполнение.

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_izv.jpg

Звуковой сигнал ЮКЛЯ, производитель Термотрон

у... если ставить электронный звонок! "" СИРЕНА 03"" то необходимо в цепь питания вставить диодный мост! и при необходимости электролит!

win1984 добавил 17.02.2011 в 08:38
звонки нормальный! у меня 24 вольтовые!
я ставлю в цепь дионый мост! .. а как хорошо онигорят если минут 40 непрырывно работают

win1984,Вы наверно на переездах долго под "" СИРЕНА 03"" стояли, разговариваете - кричите и пишете тоже громко !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Самая широко распространенная схема звонков у нас - простая. Но не работает на постоянке. А сделана так: берем ЗПТ-12 или ЗПТ-24 со сгоревшими контактами (чинить все равно некому и нечем). Вытряхиваем все потроха, кроме катушки. Впаиваем последовательно с катушкой диод с прямым током 3...5 Ампер (Д202, КД226, да хоть Д242), подключаем параллельно одному из огней. Огневуха стабильно валится при перегорании лампы, а звонок звонит нормально. В импульсе мигалки. И красиво, и долговечно. А два фидера сразу у нас пропадают ГОРАЗДО реже сгорания контактов. Причем звонок звонит до тех пор, пока в крышке яму не выдолбит.

Крас-c-cаф-ф-фчеги!!!!!! А мембрана???:maniak:

через погода разваливается.:raD:

мембрама делается за 5 минут из пластиковой бутылки.проверено