|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Тема: Разработка системы контроля узлов АПС
В дипломе тема спецификации звучит так :"Разработка системы контроля узлов переездной сигнализации"Все у кого есть идеи прошу высказываться в данной теме или в ЛС.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Институт то какой?
Это не проблемма! Она уже решена. Посмотрите на СТДМ перегонов для комплексов АПК-ДК (КИТ Ст. Петербугр), АДК-СЦБ ( ЮгПромАвтоматизация). Необходим решить (определить): 1 Какую информацию снимать с сигнальной точки перегона; 2 Какая предварительная обработка снятой информации должна быть произведена на сигнальной точке (обработка аналоговой информации, распознование кодов АЛС, сжатие информации); 3 Как эту информацию передать на ближайшую линейную станцию (специализированные надтональные модемы, типы модуляции, возможное частотное разделение несущих для различных сигнальных точек); 4 Что делать с этой информацией на линейной станции; 5 Как передать информацию на верхний уровень (типа в ШЧ) или дорожный мониторинг; 6 АРМ ШЧД. Ну где-то так.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 45
|
Нет, я думаю, что имеется в виду узлы переезда в смысле состояние устройств СЦБ на переезде. Здесь необходимо рассмотреть основные повреждения на переездах, часто случаемые "предвестники" этих повреждений...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Чо спорим? viper мог бы уточнить, но похоже это ему неинтересно |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 45
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Человек и защитился, и отметился, и т.д и т.п. - граждане только дернулись поговорить.............
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
А ну да! На дату не посмотрел!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
Если про "Мы", то в задачах электрических цепей. Если про неправильное написание, то поправлюсь- "Первое правило Киргофа. Сколько тока втекает в узел, столько из него и вытекает". Последний раз редактировалось tiksi; 25.04.2013 в 18:11. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 45
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
tiksi добавил 25.04.2013 в 17:21 Спасибо, что заставили меня прочитать заново "Отче наши". Первый закон Кирхгофа устанавливает зависимость между токами для узлов электрической цепи, а именно - сумма величин токов, притекающих к точке разветвления, равна сумме величин токов, утекающих от нее Второй закон Кирхгофа устанавливает зависимость между э. д. с. и напряжением в замкнутой электрической цепи, а именно - сумма э. д. с., действующих в любом замкнутом контуре, равна алгебраической сумме падений напряжения на всех участках этого контура С удивлением обнаружил, что идёт спор за переиначивание названий «не закон, но правило». Последний раз редактировалось tiksi; 25.04.2013 в 17:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 45
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =ГОСТ= ГОСТ Р 54899-2012 - Системы диспетчерской централизации и диспетчерского контроля движения поездов. Требования безопасности и методы контроля | Admin | ГОСТы | 0 | 26.03.2013 23:05 |
| ищу Е.Е. Трестман С.Н. Лозинский В.А. Образцов «Автоматизация контроля буксовых узлов в поездах» Москва «ТРАНСПОРТ» 1983 | netta44 | Ищу/Предлагаю | 8 | 14.05.2012 12:18 |
| =Диплом= Разработка технологии и организация контроля качества ремонта деталей и узлов пассажирских вагонов на Новороссийском вагоноремонтном заводе | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 07.09.2011 22:04 |
| ПР 32.202-2002 Система калибровки средств измерений на железнодорожном транспорте. Бесконтактные термометры для контроля нагрева буксовых узлов подвижного состава | Admin | ОСТы | 0 | 04.05.2011 18:42 |
| =Разное= Средства контроля буксовых узлов (описание ДИСК-Б, ПОНАБ) | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 25.04.2011 20:09 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|