Ох рано сняли только охрану. - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Balbes** · 19.01.2013, 10:51

Цитата:

Сообщение от скобарь74

выползающая из земли плита метров 5 высотой перегораживающая целиком проезжую часть...

Там, где пехота не пройдет
И бронепоезд не промчится,
Угрюмый танк не проползет,
Там пролетит стальная птица...

**Евгений002** · 19.01.2013, 12:50

Делать неохраняемый переезд с УЗП по моему мнению несусветная глупость, начиная от опасности, что мальчик полезет в котлован за мячиком и на него опустится плита и далее по списку.........Неохраняемый-только светофоры, если есть шлагбаум или УЗП-обязательно с ДПП.

**dagon** · 20.01.2013, 01:46

Цитата:

Есть НТРовская разработка нового УЗП - уже много лет проходит олытную эксплуатацию на Свердловской ж.д.

расскажите, на данном переезде видеонаблюдение? если да то чем может управлять наблюдающий (ЗГ/аварийное открытие/закрытие/уб)
просто интересно тут реально пробка будет при ложной занятости.

**led** · 21.01.2013, 04:17

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1358525605.jpg

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1358525654.jpg

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1358525694.jpg

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1358525740.jpg

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1358525768.jpg

Эммм...
Его на зиму выключают чтоль?
Видно ведь, что почищен только для фоток...
И да. Вопросы-то остаются.
Если при подъеме плиты не контролируется исправность светофора - будем иметь ДТП по вине ж.д., т.к. в ПДД плита не фигурирует как запрет на движение.

**Николай Николаевич** · 21.01.2013, 09:20

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Делать неохраняемый переезд с УЗП по моему мнению несусветная глупость, начиная от опасности, что мальчик полезет в котлован за мячиком и на него опустится плита и далее по списку.........Неохраняемый-только светофоры, если есть шлагбаум или УЗП-обязательно с ДПП.

Мечтать о переводе переездов "без дежурного" в категорию "с дежурным" можно, но реально этого не будет и это всем понятно.
Остается выбор наилучшего варианта из:
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами;
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами и УЗП;
- переезд "без дежурного" без шлагбаумов с УЗП.

**Александр** · 21.01.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Остается выбор наилучшего варианта из:
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами;
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами и УЗП;
- переезд "без дежурного" без шлагбаумов с УЗП.

доэкономимся.
Хрен с безбашенными водятлами, сами виноваты, но лок.бригады тоже гибнут

Torquato Tasso · 21.01.2013, 09:40

Цитата:

Сообщение от Александр

доэкономимся.
Хрен с безбашенными водятлами, сами виноваты

А пассажиры?

**led** · 21.01.2013, 10:03

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Мечтать о перевозе переездов "без дежурного" в категорию "с дежурным" можно, но реально этого не будет и это всем понятно.
Остается выбор наилучшего варианта из:
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами;
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами и УЗП;
- переезд "без дежурного" без шлагбаумов с УЗП.

Вариант 4:
Без ДПП, без шлагбаума, без УЗП, с видеофиксация нарушений и огромными штрафами (или лишением как за пьянку).

**Евгений002** · 21.01.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Мечтать о перевозе переездов "без дежурного" в категорию "с дежурным" можно, но реально этого не будет и это всем понятно.
Остается выбор наилучшего варианта из:
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами;
- переезд "без дежурного" со шлагбаумами и УЗП;
- переезд "без дежурного" без шлагбаумов с УЗП.

О каком переводе речь?
Что, сейчас существуют переезды со шлагбаумами или + ещё УЗП без ДПП(неохраняемые)?
Неохраняемый-только светофоры!!

Или опять СЦБистов "ложат" на рельсы-переведем переезды с УЗП, шлагбаумами в неохраняемые и будьте добры обеспечить их 100% гарантию работы???
Ну нет на сегодня такого переездного оборудования и рельсовых цепей для такой гарантии. Если будет такое решение продвинуто под любым благим предлогом-однозначно беду накличем.

**Николай Николаевич** · 21.01.2013, 17:53

Цитата:

Сообщение от Евгений002

О каком переводе речь?
Что, сейчас существуют переезды со шлагбаумами или + ещё УЗП без ДПП(неохраняемые)?
Неохраняемый-только светофоры!!

Или опять СЦБистов "ложат" на рельсы-переведем переезды с УЗП, шлагбаумами в неохраняемые и будьте добры обеспечить их 100% гарантию работы???
Ну нет на сегодня такого переездного оборудования и рельсовых цепей для такой гарантии. Если будет такое решение продвинуто под любым благим предлогом-однозначно беду накличем.

Попытки сделать и переезд "со шлагбаумом но без дежурного - причем как в варианте с 2-я шлагбаумами, так и в варианте с 4-я шлагбаумами", и переезд "со светофорами, шлагбаумами, УЗП, но без дежурного" были и ранее. И попыткам этим и аналогичным - уже более 10 лет. Следовательно, разговоры о "не такой технике" уже не проходят - в ответ звучит: "кто вам мешал за эти годы разработать более совершенные технические средства".
В конце концом - мы (наши отцы или деды) решились поставить на стрелу электропривод и убрать стрелочника. Задача по сути аналогичная...

**Евгений002** · 21.01.2013, 18:51

Попытки сделать и переезд "со шлагбаумом но без дежурного

Прекрасно помню реализованные "попытки" снять охрану на переездах с демонтажем шлагбаумов при "беларусском методе", снимали с каждого 3го (2го), в результате после череды знАковых аварий такие переезды или закрыли или вновь восстановили шлагбаумы и охрану.
Может быть грабли поставить вне закона?

**Скиталец** · 21.01.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В конце концом - мы (наши отцы или деды) решились поставить на стрелу электропривод и убрать стрелочника. Задача по сути аналогичная...

И в чем аналогия? Электроприводы на шлагбаумах уже установлены. А задачи стрелочника и ДПП, согласитесь, все-таки несколько отличаются.

**Balbes** · 21.01.2013, 20:15

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В конце концом - мы (наши отцы или деды) решились поставить на стрелу электропривод и убрать стрелочника. Задача по сути аналогичная...

Николай Николаевич, Эврика !!!
Действительно, ставить на колёса автомобилей злектропривод и, при приближении к переезду, по радиоканалу автоматика будет брать под контроль скорость автомобиля. При угрозе неостановки, при запрещающих сигналах, блокировать ему колёса. А кто уже стоит под красный , вообще не дернется. Вы немного подумайте,там можно ещё приспособить срочный откат автомобиля с помощью электропривода ,ну если он нарушил габарит.

**Николай Николаевич** · 21.01.2013, 20:34

Цитата:

Сообщение от Скиталец

И в чем аналогия? Электроприводы на шлагбаумах уже установлены. А задачи стрелочника и ДПП, согласитесь, все-таки несколько отличаются.

В свое время - при переходе от МКУ к ЭЦ - проблема была не только техническая, а и психологическая. Как это можно - убрать стрелочника и поставить вместо него электропривод? А кто будет гарантировать правильность приготовления маршрута? И т.д. Взрослые мужики, отработавшие по 10-15-20 лет ДСП - не смогли перестроиться психологически.
Так и здесь - УЗП и электропривод. Ну так ли уж на таком переезде нужен человек???

**Евгений002** · 21.01.2013, 20:47

Ну так ли уж на таком переезде нужен человек???

Нужен!! На охраняемых переездах при срабатывании сигнализации в хх% случаев водителей останавливают не огни светофоров или даже опускающийся шлагбаум, а как раз ДПП палкой, пардон, матами и жестами.
И так столкновения на переездах почти еженедельно-будем добавлять? Чуда не произойдет и вылечить наш менталитет на раз не получится.

19.01.2013, 12:50	#32 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Делать неохраняемый переезд с УЗП по моему мнению несусветная глупость, начиная от опасности, что мальчик полезет в котлован за мячиком и на него опустится плита и далее по списку.........Неохраняемый-только светофоры, если есть шлагбаум или УЗП-обязательно с ДПП.
	Цитировать 0

21.01.2013, 18:51	#41 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Попытки сделать и переезд "со шлагбаумом но без дежурного Прекрасно помню реализованные "попытки" снять охрану на переездах с демонтажем шлагбаумов при "беларусском методе", снимали с каждого 3го (2го), в результате после череды знАковых аварий такие переезды или закрыли или вновь восстановили шлагбаумы и охрану. Может быть грабли поставить вне закона?
	Цитировать 0

21.01.2013, 20:47	#45 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Ну так ли уж на таком переезде нужен человек??? Нужен!! На охраняемых переездах при срабатывании сигнализации в хх% случаев водителей останавливают не огни светофоров или даже опускающийся шлагбаум, а как раз ДПП палкой, пардон, матами и жестами. И так столкновения на переездах почти еженедельно-будем добавлять? Чуда не произойдет и вылечить наш менталитет на раз не получится. Комментарии к сообщению (репутация) art29, положительно: О да, это высшее мастерство, и автоматика не нужна(не все конечно):а как раз ДПП палкой, пардон, матами и жестами
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости УЗ] Пассажиры скоростного поезда Хюндай сняли клип	Admin	Новости на сети дорог	0	24.12.2012 05:36
[Новости РЖД] На Балтийском вокзале СПб с электрички сняли 15-летнего зацепера", проехавшего на подножке с Лигово	Admin	Новости на сети дорог	0	23.11.2012 13:22
[ОМ] От моря и до моря. Сняли фирменную «нашивку»	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	10.03.2011 17:50
[Гудок] [4 марта 2011] Сняли фирменную «нашивку»	Admin	Газета "Гудок"	0	07.03.2011 19:10
=Распоряжение= 797р 26 апреля 2006 г. - О взаимодействии нарядов ведомственной охраны, осуществляющих охрану и сопровождение грузов в пути следования, с локомотивными бригадами, дежурными по станции и ДНЦ	Толян	2005-2008 годы	0	15.08.2010 21:43

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)