СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.10.2011, 17:53   #46 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Нет, ещё не в эксплуатации. Срок пуска 31.12.11. Ещё даже светофоры не поставлены. Пропажа полюса питания в схеме М1, М2 невероятна, если только кусачками не откусить. А вот если например кончится таймер, то в каждом светофоре останется гореть один красный, и такое условие было передо мной поставлено.
Кстати выложил ещё фоток.
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2011, 18:08   #47 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Посмотрел новые фоты.
1. Кабель не расшит, когда нибудь попутуют жилы и пойдут знакомится с прокурором. (тук-тук-тук).
2 Провод на батарее 2 квадрата, это шутка?
3. Про автоматы повторюсь, не наши эти дивайсы - наплачитесь.
Про РЦ надумали что нибудь? Как писали, про мотрисы на больших скоростях.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2011, 18:27   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Цитата:
1. Кабель не расшит, когда нибудь попутуют жилы и пойдут знакомится с прокурором. (тук-тук-тук).
2 Провод на батарее 2 квадрата, это шутка?
3. Про автоматы повторюсь, не наши эти дивайсы - наплачитесь.
Про РЦ надумали что нибудь? Как писали, про мотрисы на больших скоростях.
Кабель вообще-то трогают только при его обрыве, а тогда уж от его расшивки никакой пользы.. К тому же практ. все жилы задействованы. А обрыва кабеля не предусмотрено, глубина - 1,2 м. К тому-же заливной. (СБзПУ) И прокурора я не боюсь.
Провод 2,5 - не шутка, добавлю ещё столько-же как на переезде питание появится.
Насчёт автоматов не волнуюсь, опробованы в других переездах.
А р.ц. придётся переделывать, уж следующим летом, сейчас работы так что мало не кажется У нас кап.ремонт пути, до нового года требуют пустить поезда, а ремонт кончится 30.06.12, успею р.ц. переделать.

viktors007 добавил 07.10.2011 в 18:27
Кстати, от Вашей критики мне только польза, век живи, век учись.. Образование-то у меня ПТУ-шное, колледж не всчёт. Ж.Д имею ввиду.

Последний раз редактировалось viktors007; 07.10.2011 в 18:27. Причина: Добавлено сообщение
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2011, 22:55   #49 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
Цитата:
Пропажа полюса питания в схеме М1, М2 невероятна, если только кусачками не откусить.
Не зарекайтесь, от этого никто не застрахован. Новые платы имеют склонность к потере контакта.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 07.10.2011, 23:21   #50 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от viktors007
И прокурора я не боюсь
Вот это зря.

tiksi добавил 07.10.2011 в 23:21
Цитата:
Сообщение от viktors007
Кабель вообще-то трогают только при его обрыве, а тогда уж от его расшивки никакой пользы
Тоже зря. Необходимость расшивки доказана десятилетиями не только на ж.д. Понимаю, что расшивать не хочется, сделайте в картоне отверствия в ряд и наденте на жилы, тем паче у вас ВАГОины, много времени не займёт.

Последний раз редактировалось tiksi; 07.10.2011 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2011, 02:57   #51 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line

Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 51
При неисправности одной из светодиодных головок огневое реле будет работать в коде (с провалом 0,75сек) но реле О при этом не обесточится по тому что у него замедление 0,9сек.
На пост надо было бы вернуть квитанцию с реле АО (контроль правильного восприятия ответственной команды).
? А каким контактом мы узнаём на посту про неисправность головки на переезде.

Последний раз редактировалось z_line; 08.10.2011 в 03:19.
z_line вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2011, 11:03   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Цитата:
При неисправности одной из светодиодных головок огневое реле будет работать в коде (с провалом 0,75сек) но реле О при этом не обесточится по тому что у него замедление 0,9сек.
На пост надо было бы вернуть квитанцию с реле АО (контроль правильного восприятия ответственной команды).
? А каким контактом мы узнаём на посту про неисправность головки на переезде.
При неисправности одной из светодиодных головок огневое реле О опустится, но произойдёт это только после прохода поезда. К с ожалению не смог ничего умнее придумать, а вызвано это тем что у нас был один случай когда просто украли головку.
На клемму 12 подаётся ПБ через контакт реле О, сам не знаю почему осталось ненарисовано... Наверно где-то copy-paste не сделал...
Насчёт квитанции с реле АО мысль дельная, и пока блок не готов, в понедельник подниму вопрос. Спасибо.
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2011, 15:12   #53 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line

Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
При неисправности одной из светодиодных головок огневое реле О опустится, но произойдёт это только после прохода поезда.
Так оно же останется под током (замедление своего к-та + У уже под током).
z_line вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2011, 22:06   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Цитата:
Так оно же останется под током (замедление своего к-та + У уже под током).
Если О1 или О2 без тока (например головку опять слямзили) то О уж не поднимется
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.10.2011, 01:20   #55 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line

Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Если О1 или О2 без тока (например головку опять слямзили) то О уж не поднимется
Если слямзили только 1 головку (О1 или О2 будет в коде) при таком замедлении О не обесточится надо уменьшить замедление О так чтобы сумма замедлений О + О1 была меньше 0,75 сек, и то если в момент обестачивания У оба реле О1 О2 (контактами М будут подключены только исправные головки) О не обесточится.

Проверять светодиодные головки в "холодном" состоянии конечно маразм, но стоило бы через высокоомное реле (напр. НМВШ 900/900) проверять хотя бы целостность монтажа до головок.



Последний раз редактировалось z_line; 09.10.2011 в 15:11.
z_line вне форума   Цитировать 0
Старый 09.10.2011, 10:19   #56 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Новые фото viktors007
Щелкните, чтобы увидеть содержимое













Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.10.2011, 10:50   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Аппаратуру не забудете в РТУ проверить? А то что-то почти все реле без бирок.
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2011, 12:30   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
Босс сказал, пускаем пока так, потом проверим, сейчас работы действительно очень много. Реле в основном новые.

viktors007 добавил 16.10.2011 в 12:30
Появился вопрос.
Какие есть способы сооружения замедления на подъём (1,5 - 2 сек) для реле НМШ1-400? Кроме установки таймера. Проектировщики, или просто умные люди, прошу помощи.

Последний раз редактировалось viktors007; 16.10.2011 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2011, 13:53   #59 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
самое простое - включить его через тыловой контакт дополнительного реле с нужным замедлением на отпадание.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2011, 15:59   #60 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для z_line

Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 51
Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Появился вопрос.
Какие есть способы сооружения замедления на подъём (1,5 - 2 сек) для реле НМШ1-400? Кроме установки таймера. Проектировщики, или просто умные люди, прошу помощи.
А безопасный отказ в увеличение или уменьшение времени ?
z_line вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!! pepaz Переездная сигнализация 43 10.02.2025 15:39
Проверка зависимостей на переездах с четырьмя шлагбаумами Бывалый СЦБист Переездная сигнализация 6 26.10.2011 21:06
Переезд Admin Wiki 0 08.06.2011 21:22
переезд РАВ Курсовое и дипломное проектирование 0 15.03.2011 16:15
Переезд Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 24.08.2010 04:54

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot