|
|
#16 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,844
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
На танке он ездит!
![]() Николай Николаевич добавил 17.01.2012 в 21:47 Цитата:
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.01.2012 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 65
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 33
|
Однако не случилось! Но таких авралов как сегодня давно не было! А ближе к ночи нарисовался Ш, так бедная контора до сих пор вкалывает...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Николай Николаевич, в Пскове были?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 65
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 33
|
Пока Николай Николаевич думает, попробую я вставить свои "пять копеек".
Начну с того, что наш коллектив хотел пообщаться с руководством ЦШ, но то ли времени не хватило, то ли наши Ш и ШЧ не посчитали это нужным (кроме осмотра абразивно-покрасочного комплекса), но не случилось. Поэтому некоторые соображения по поводу нашего "ремонтного метода" изложу здесь. До разделения дистанций на ремонтную (Р) и эксплуатационные (Э) желательно чтобы эти дистанции поработали какое-то время в условиях внутреннего разделения на Р и Э для притирки и лучшего понимания смысла этого процесса. ШЧ-16 в таких условиях работала лет 10, а для ШЧ-15 и ШЧ-23 все было вновь, некоторые последствия этого до сих пор ощущаются. И руководители дистанций (Э) и службы должны быть заинтересованы в этом методе на деле, а не только на словах (как в нашем случае). Ещё один немаловажный вопрос - заказ "окон". Все "окна", связанные с выключением устройств СЦБ, должны заказывать хозяева этих устройств, т.е. эксплуатационные дистанции (за исключением "технологических окон" на замену СЭП). Основоположник "ремонтного метода" Анатолий Николаевич Шабалин всегда ратовал за это, но после его ухода с поста Ш опять заказываем мы. Немного о ДГА. Дистанция обслуживает более 60 дизелей возрастом 25 лет и старше. Ещё порядка 10 ДГА от "Президент-Нева", они же по договору их и обслуживают (отношение и качество - отдельный разговор). Учитывая, что в предыдущие годы никто толком не занимался техобслуживанием ДГА, приходится заниматься доведением их до более-менее нормального состояния (не считая ремонта). Учитывая, что в отраслевом классификаторе материально-технических ресурсов практически ничего нет для таких старых дизелей, а что есть, неизвестно когда поступит и поступит ли вообще, хотя необходимо сейчас, всё приобретается в розничной сети (на какие деньги - тоже отдельная песня). Поэтому очень важно дать ремонтной дистанции возможность самозакупа с выделением средств, естественно. Причем не только и не столько на ЗИП для ДГА. Про АЛСН. Дистанция в соответствии с графиком занимается проверкой кодов АЛСН при помощи приборов УПН-АЛС, подключаемых к приемным катушкам ССПС. Приборам этим 15 и более лет, сейчас только один из них "живой", уже давно выпускается новая модификация, но нет инвестиций. А.Н.Шабалин пытался решить этот вопрос, а новому Ш это не надо. Вообще говоря, на такой ремонтной дистанции необходимо иметь ССПС, оборудованный комплексом "МИКАР" или подобным. Вот как то так... на сегодня все.
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
yant,
Цитата:
Надо посложнее и не эффективно.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#25 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 65
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
6 фото
Репутация: 33
|
Так и есть сейчас: фиг знает когда получишь, если вообще получишь, а стоимость в 5-10 раз выше розничной!
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 75
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
http://oktmag.ru/enter/ от 05-06-2015 №20(14461)
По итогам соревнования за первый квартал 2015 года на полигоне ОЖД Первое место присуждено: Псковская дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-16 |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ШЧ-2.Ростовская дистанция. | Андрей13 | Северо-Кавказская железная дорога | 24 | 02.07.2016 21:27 |
| ШЧ-1 Московская дистанция | Kurt | Октябрьская железная дорога | 21 | 25.01.2016 06:52 |
| ШЧ-18 Тобольская дистанция | СЦБистик | Свердловская железная дорога | 10 | 09.03.2014 10:49 |
| =Реферат= Дистанция электроснабжения | Admin | Студенту-энергетику | 0 | 26.03.2011 22:32 |
| ШЧ-24 Ржевская дистанция | AlekseyN | Октябрьская железная дорога | 2 | 02.06.2009 12:53 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|