СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Охрана труда (https://scbist.com/ohrana-truda/)
-   -   Охрана труда - где хорошо? (https://scbist.com/ohrana-truda/4160-ohrana-truda-gde-horosho.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Храпунов Федор 27.10.2011 22:33

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 66224)
Интересно, а как ЭТО организовано на других дорогах?

Трафарет, губка, черная краска. Вручную. Делается кем-нибудь из "пятой" бригады. Нам выдают прямо со склада, уже подписанные. Выглядит неплохо.

ШНС КРП 27.10.2011 22:36

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 66225)

А краска в баллончиках - на свои деньжата покупать будете?

ШЧ обещал денег дать, если такой вариант окажется подходящим, а своих или чужих - не знаю.

ШНС КРП добавил 27.10.2011 в 22:36
Цитата:

Сообщение от Храпунов Федор (Сообщение 66227)
Трафарет, губка, черная краска. Вручную. Делается кем-нибудь из "пятой" бригады. Нам выдают прямо со склада, уже подписанные. Выглядит неплохо.

Черная краска обычная?

Суховерша Алексей 27.10.2011 22:39

Не забудьте про размеры букв "ШЧ". Это тоже регламентировано. А краска у нас светлая.

Храпунов Федор 27.10.2011 22:39

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 66228)
ШНС КРП добавил 27.10.2011 в 22:36


Черная краска обычная?

Врать не буду - точно не знаю. Но не обсыпается и не отстирывается. Раньше вроде что-то типа кузбас-лака давали.

ШНС КРП 27.10.2011 22:41

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 66225)
А ШО ДЕЛАТЬ:net:

Вот именно, не я же это придумала, а руководство в связи с тем, что у многих надписи не "по ГОСТу". Да ещё в приказе написали, что мне целевой инструктаж проводить, только по какому пункту какой инструкции непонятно. ШЧИ ОТ говорит: памятку придумай какую-нибудь что-ли.

Суховерша Алексей 27.10.2011 22:52

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 66234)
Вот именно, не я же это придумала, а руководство в связи с тем, что у многих надписи не "по ГОСТу". Да ещё в приказе написали, что мне целевой инструктаж проводить, только по какому пункту какой инструкции непонятно. ШЧИ ОТ говорит: памятку придумай какую-нибудь что-ли.

А неплохо рисовал ведь Остап Ибрагимович с натуры?

tyubik 27.10.2011 22:58

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 66238)
А неплохо рисовал ведь Остап Ибрагимович с натуры?

кто скажет, что это девочка, пусть первым бросит в меня камень...

yuri230382 28.10.2011 05:45

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 66212)
Поделитесь опытом, чем лучше наносить на сигнальный жилет логотип подразделения ( маркер, обычная краска, краска из баллончика).

Пробовали всё: маркер после пары стирок выцветает, краска из баллончика - растекается под трафаретом, обычная черная эмаль "Корунд" (которой напольные устройства красим) и поролоновая губка - результат лучше всего. Одна ШЦМ может 30 жилетов за полдня протрафаретить.

Шаэнн 28.10.2011 17:59

Нам уже давно выдают с заводской "Ш" из светоотражающей ленты, вроде этого:
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_shziletka.djvu

Eglantine 28.10.2011 18:32

Цитата:

Сообщение от Шаэнн (Сообщение 66312)
Нам уже давно выдают с заводской "Ш" из светоотражающей ленты

Везунчики, а по новому положению "Человек на пути" должно быть промаркировано названием структурного подразделения, а не службы.

ШНС КРП 28.10.2011 20:52

Цитата:

Сообщение от Eglantine (Сообщение 66317)
Везунчики, а по новому положению "Человек на пути" должно быть промаркировано названием структурного подразделения, а не службы.

Да-да, причем буквы должны быть высотой 15-20 см

Храпунов Федор 28.10.2011 21:05

Цитата:

Сообщение от Eglantine (Сообщение 66317)
Везунчики, а по новому положению "Человек на пути" должно быть промаркировано названием структурного подразделения, а не службы.

Это если по-новым то временам полное наименование написать, спины не хватит, как груди у Леонида Ильича...

kasapuz 28.10.2011 22:59

Мы когда сами маркировали,наносили антигравий.Вроде нормально держалось.Потом начали писать то ли на складе то ли ещё где,но было интересно,надпись шла в районе пятой точки.Когда получали спрашивали у кладовщицы "Где находимся там и пишем?"

Юлец 29.10.2011 09:38

Цитата:

Интересно, а как ЭТО организовано на других дорогах?
Обычно выдают уже с логотипом, но я стараюсь получать не маркированые, потому что логотип наносят не красивый и не аккуратно. (партиии штампуют большие, поэтому лишь бы был))....У нас в бригаде есть один трафарет(более чем достаточно), прикладывается к сигнальному жилету, обводится это ручкой или карандошом, убирается. а потом аккуратно закрашиваются буквы черной краской с помошью палочки, ну или болтика, кому как удобнее.(трафарет при этом всегда остается чистым) В итоге получается аккуратный логотипт без потеков и прочих ньюансов. Обычно каждый трафаретит свой, по времени занимает 15-20 минут...... Краску используем обычную черную. Иногда логотип пришивают. Берут полоски световозвращающие, от старой желтушки , вырезают буквы и пришивают. У меня например такой на курте от костюма "Электрик". Светлый на темном лучше видно.

tyubik 29.10.2011 09:50

чО?

http://morepic.ru/images/peppep_9120.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика