Admin

 

Содержание

1Наименование 2Описание запроса 3Требования к предложениям 4Комментарии 5Задача

Наименование

Инновационная технология для ликвидации течей опасных грузов (нефтепродуктов)

Описание запроса

Департамент безопасности движения ОАО «РЖД» совместно с Дирекцией аварийно-восстановительных средств Октябрьской железной дороги объявляют о проведении открытого запроса на поиск инновационных решений и технологий на тему: «Инновационная технология для ликвидации течей опасных грузов (нефтепродуктов)».

В ОАО «РЖД» для ликвидаций последствий транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта функционируют 214 восстановительных поезда Дирекций аварийно-восстановительных средств железных дорог, из них 17 на Октябрьской железной дороге. По итогам 2024 года, погрузка нефти и нефтепродуктов на сети ОАО «РЖД» составляет 17,5% от общего объема перевозок, что является вторым показателем от всего грузооборота.
В настоящее время проведение работ по ликвидации аварий, в случае протечек опасных грузов, возможно лишь после устранения течей работниками Центра аварийно-спасательных и экологических операций (АО «ЦАСЭО») с применением специального магнитного «пластыря». Часто течь образуется в местах, не позволяющих наложить «пластырь», а постановка на рельсы сошедших вагонов может быть произведена только после огневой (подразумеваются процессы, при которых металл в зоне реза нагревается до высоких температур и удаляется из полости реза в расплавленном виде в форме расплавных шлаков и окислов) резки автосцепок. В результате выполнение работ по постановке на рельсы сошедшего подвижного состава возможно только после перекачки опасного груза в неповрежденную емкость. Данная операция занимает от 50 минут до 8 часов в зависимости от используемого оборудования. Кроме потери дорогостоящего груза и вреда экологии длительная ликвидация течи нефтепродуктов задерживает ведение работ по постановке на рельсы сошедшего подвижного состава и создает препятствие для возобновления движения поездов после окончания аварийно-восстановительных работ.
На данный момент ликвидацией аварий с опасными грузами, в том числе с нефтепродуктами занимаются силы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий с применением воздушно-механической пены средней и низкой кратности, что увеличивает время подъема подвижного состава на 20%, за счет оседания активного вещества и необходимостью в повторном использовании пены.

Требования к предложениям

Технические требования к предлагаемому (искомому) решению:
Активное вещество при взаимодействии с атмосферным воздухом и наливным грузом (нефтепродукты) не должно вызывать вредных для здоровья испарений и являться экологически чистым продуктом и должно образовывать твердую субстанцию с коэффициентом расширения от 1,3 до 2,5 раз. Эффект преобразования груза – нефтепродукты в твердую плотную субстанцию должен угасать по мере прекращения доступа атмосферного воздуха к участку взаимодействия реагента с нефтепродуктами обеспечивая частичное проникновение среагировавшей субстанции в корпус поврежденного вагона с последующей закупоркой течи. Период герметичной стойкости к химическим и физическим воздействиям закупоренного участка должен составлять не менее 24 часов при любых погодных условиях и диапазоне температур от -50 до +55 градусов Цельсия, выдерживать давление груза на место разгерметизации до 1,5 атм.
Активное вещество должно быть упаковано и готово к работе в виде баллона под давлением или в виде вспененного материала в форме ленты, или листа размером до 500 мм (герметично упакованного в износостойкой таре), или в другой удобной для применения форме. В набор так же должны входить приспособления и реагент, позволяющие оперативно устранить затвердевшую субстанцию с места нанесения. Технологическое исполнение должно обеспечивать возможность нанесения (применения) средства для герметизации 1-2 работниками (в зависимости от объемов-размеров герметизации).
Материал, полученный в результате реакции груза с рабочей субстанцией, должен сохранять герметизирующие свойства в период длительностью не менее 24 часов.

Технико-экономические требования предлагаемого решения. При оценке качества инновационного решения в совокупности будут учитываться следующие показатели и характеристики:
- период времени необходимый для герметизации течи груза при применении предлагаемого решения (чем меньше необходимо времени, тем лучше);
- стоимость предлагаемого инновационного решения с учетом доставки;
- наличие гарантийных обязательств (срок службы, количество применений);
- другие показатели и характеристики предлагаемого решения, выделенные заявителем в качестве преимущества.
При прочих равных, в процессе рассмотрения, предпочтение будет отдаваться инновационным решениям, удовлетворяющим следующим условиям:
- более высокий уровень готовности технологии;
- возможность представить готовое решение и/или прототип для опытной эксплуатации и/или закупки в интересах ОАО «РЖД» в срок, не превышающий 3-х месяцев с момента завершения приема заявок в рамках Открытого запроса и определения финалистов Открытого запроса.

Комментарии

В рамках первичного внедрения планируется оснастить 6 крановых восстановительных поездов комплектами оборудования для ликвидации течей опасных грузов /нефтепродуктов (по 1 комплекту решения на регион Октябрьской железной дороги), а в перспективе - все восстановительные поезда.
Кроме того, данными комплектами должны быть обеспечены все пункты технического обслуживания вагонов, на которых осуществляются осмотры вагонов-цистерн и вагонов-платформ с танк-контейнерами. Таких пунктов только на Октябрьской железной дороге более 50.

Принять участие в открытом запросе могут физические или юридические лица различных организационно-правовых форм, способные предложить высокотехнологичные решения стадий «готовый к использованию прототип»/ «готовый продукт», которые позволят выполнить оперативную герметизацию течи груза с учетом соблюдения требований к безопасности работника, применяющего данное средство.

Задача

Преимущества участия заявителей:
Возможность опытной эксплуатации инновационного решения на объектах ОАО «РЖД» (вагоны-цистерны). В рамках данного этапа заявитель предоставляет продукт/услугу в рамках заявленного «открытого запроса» инновационного предложения на определенный заявителем и функциональным заказчиком срок на безвозмездной основе для проведения испытаний;
Возможность закупки предлагаемого инновационного решения в случае подтверждения эффективности в рамках первичного внедрения и дальнейшего тиражирования.
Испытания предполагается проводить на испытательном полигоне, расположенном на ст. Санкт-Петербург Сортировочный Московский.
Поданные решения будут оцениваться специально сформированной рабочей группой в составе представителей функционального заказчика и причастных подразделений ОАО «РЖД».
Перечень документов, предоставляемых заявителем инновационного решения на рассмотрение:
- описание (пояснительная записка) инновационного проекта;
- презентационные материалы инновационного проекта в формате *.pptx или *.pdf с учетом указания технико-экономических показателей;
- документы, подтверждающие права Заявителя на содержащиеся в предлагаемом инновационном решении результаты интеллектуальной деятельности (в случае наличия).

Заявки принимаются в период с 27 июня 2025 г. по 28 августа 2025 г. через специализированный раздел «Открытый запрос» автоматизированной системы «Единое окно инноваций» корпоративного интернет портала ОАО «РЖД» (https://eoi.rzd.ru/).

В случае возникновения вопросов при формировании материалов в рамках процедуры открытого запроса Заявитель инновационного решения может обратиться:

по вопросам технических требований к предлагаемому (исходному) решению к:
Евгению Георгиевичу Макарову – главному инженеру Дирекции аварийно-восстановительных средств (контактный телефон 457-77-77, адрес электронной почты davs_MakarovEG@orw.rzd.ru);
Вячеславу Сергеевичу Писменому – начальнику отдела предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями (контактный телефон 8-499-262-47-08, адрес электронной почты PismennyyVS@center.rzd.ru);

по вопросам участия в открытом запросе к:
Павлу Алексеевичу Никулушкину – заместителю начальника Октябрьского центра инновационного развития (контактный телефон 436-09-81, адрес электронной почты ncir_NikulushkinPA@orw.rzd.ru);
Михаилу Николаевичу Шведу – эксперту отдела по работе с открытыми инновациями Центра инновационного развития (контактный телефон 8-499-260-42-98, ShvedMiN@center.rzd.ru);
Егору Владимировичу Чупракову – эксперту группы акселерационных программ отдела по работе с открытыми инновациями Центра инновационного развития (контактный телефон 8-499-973-84-10, ChuprakovEgV@center.rzd).

Информация об итогах проведения открытого запроса будет размещена в новостном разделе информационно-функционального ресурса «Единое окно инноваций» (https://eoi.rzd.ru/) по итогам проведения соответствующих экспертных процедур.

СЦБот

Эта тема была перенесена из раздела Комната совещаний.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.