Тема: В Париже состоялось заседание Генеральной ассамблеи Международного союза железных дорог (МСЖД)

**zawodik** · 14.12.2012, 20:27

Пока мы обсуждаем, как ужаться и делать работу почти без денег Якунин Владимир Иванович в ЖЖ опубликовал очередной опус: http://v-yakunin.livejournal.com/65071.html

Цитата:

На днях у меня состоялась очень насыщенная событиями поездка в Париж. Во-первых, мы открыли Представительство ОАО «РЖД» во Франции. Символично, что наш офис разместился в самом центре французской столицы – на Елисейских полях. Это в определенном смысле подчеркивает значимость российско-французского сотрудничества в железнодорожной сфере. С запуском прямых поездов РЖД до Ниццы и Парижа пассажирооборот на этих маршрутах вырос в 2,5 раза, и это показывает, что даже при наличии развитого авиационного и автомобильного сообщения желание людей передвигаться по Европе на поезде не стало меньше. У нас есть проекты и в области грузовых перевозок, в частности, прорабатывается идея запуска регулярных контейнерных поездов. Мы плодотворно сотрудничаем с французами по вопросам развития высокоскоростных магистралей, вокзальной инфраструктуры (тут нам есть чему поучиться), а также в сфере создания передовой ж/д техники. Одно из знаменательных событий нынешнего года – приобретение ОАО «РЖД» 75% акций французского логистического оператора GEFCO. Для нас эта сделка открывает дверь на европейский рынок логистики, направление очень перспективное. Так что у нашего представительства в Париже работы будет не мало. Уверен, что это активизирует развитие сотрудничества и сделает более эффективным оперативное управление совместными проектами.

Вторая новость – в Париже состоялось заседание Генеральной ассамблеи Международного союза железных дорог (МСЖД), где я вступил в должность председателя этой глобальной отраслевой организации с двухлетним сроком полномочий. В этом году МСЖД исполнилось 90 лет, и, хотя Россия стояла у истоков его создания, история нашего членства в железнодорожном союзе достаточно драматична. Не буду вдаваться в подробности, но с 2006 года РЖД вновь стали полноправным участником Союза, причем с уникальным статусом – мы единственные, кто имеет членство сразу в двух региональных ассамблеях – Европейской и Азиатской. Думаю, что избрание Президента ОАО «РЖД» председателем организации, объединяющей около 200 железнодорожных компаний мира, очень и очень показательно с точки зрения того авторитета, который мы приобрели в железнодорожном сообществе за последние годы. МСЖД, без сомнения, является одной из самых представительных и эффективных площадок сотрудничества ж/д бизнеса, и мы своим высоким положением в нем можем и должны воспользоваться. Что я вижу самым главным и что собираюсь продвигать в качестве председателя МСЖД? Перед членами Генассамблеи мною озвучены три важнейших принципа развития организации: вовлеченность всех участников, интеграция и инновации. Опираясь на эти принципы, мы должны подойти к формированию мировой ж/д транспортной политики и выработке единых стандартов в области железнодорожной техники, инфраструктуры, технологий. На мой взгляд, важнейшая задача МСЖД, которая будет находиться в контексте интересов всех стран-участниц в ближайшие два года – это развитие глобальных транспортных коридоров, связывающих центры экономической активности и способствующих развитию мировой торговли. Именно на этих направлениях я предложил сконцентрировать усилия, так как они являются адекватной реакцией железнодорожной отрасли на вызовы времени и возрастающую конкуренцию со стороны других видов транспорта, в первую очередь морского и автомобильного.

И еще один важный момент. Я уже неоднократно обращал внимание на то, что многие эксперты и участники международного транспортного сообщества все с большей уверенностью говорят о грядущем ренессансе железных дорог в мире. И вот сейчас в Париже мы получили подтверждение, что в некоторых странах этот процесс уже активно идет. По приглашению руководства МСЖД в работе Генеральной ассамблеи приняла участие Президент Бразилии г-жа Дилма Русеф. Меня очень впечатлило ее выступление. По словам г-жи Русеф, Бразилия, имеющая достаточно большую протяженность и сложный рельеф, встала перед проблемой несбалансированности своей транспортной инфраструктуры. Там пришли к необходимости развития железных дорог, которые должны кардинально решить проблемы трансконтинентального перемещения основных экспортных грузов (зерна и руды) на международные рынки, а также улучшить в разы эффективность пассажирских перевозок. В частности, речь идет о развитии сети скоростного и высокоскоростного движения, перераспределении на рельсовый транспорт пассажиропотока между двумя крупнейшими мегаполисами – Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу. Сегодня в Бразилии на уровне федерального правительства заявлена амбициозная программа реформирования и развития ж/д сети, и в это вкладываются солидные госинвестиции. Достаточно сказать, что в ближайшие годы в стране планируют построить 10 тыс. км новой ж/д инфраструктуры и вложить 91 млрд. долларов в развитие транспортной логистики! Это колоссальная цифра, которой можно только позавидовать. После Китая бразильский план ускоренного развития может стать самой большой инвестицией в железные дороги в мире.

Это он не в сотни раз больше нас работает, а в тысячи. Только почему-то во Франции и т.д., а на родную ж.д. и своих работников денег нет.

Админ, прошу прощения, если сочтете, что не в тему перенесите куда надо.

**Admin** · 14.12.2012, 20:30

приобрели логистического оператора. Если оператор не мыльный - будет прибыль капать

**tyubik** · 14.12.2012, 21:03

Прикольно. Куда ж они в отпуск-то ездят? На Байкал или на Камчатку?

**zawodik** · 14.12.2012, 22:07

Цитата:

Сообщение от Admin

Если оператор не мыльный - будет прибыль капать

Прибыль может быть когда-нибудь, а денежки за акции сейчас. А как Вам нравится офис на Елисейских полях? Небось любому клошару по карману. Дешевле только в Лувре.

**Сергейpsv** · 14.12.2012, 23:30

Что-то я не понял - председатель МСЖД это должность постоянно действуюющего исполнительного органа (президент МСЖД - должность номинальная). Якунин Владимир Иванович на двух стульях - а жопа не треснет?

**tyubik** · 15.12.2012, 08:20

реформа ж.д. отрасли по-Бразильски:

Там пришли к необходимости развития железных дорог, ... а также улучшить в разы эффективность пассажирских перевозок... в ближайшие годы в стране планируют построить 10 тыс. км новой ж/д инфраструктуры и вложить 91 млрд. долларов в развитие транспортной логистики!

Ну не идиоты, а?

Torquato Tasso · 15.12.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от tyubik

реформа ж.д. отрасли по-Бразильски:

Там пришли к необходимости развития железных дорог, ... а также улучшить в разы эффективность пассажирских перевозок... в ближайшие годы в стране планируют построить 10 тыс. км новой ж/д инфраструктуры и вложить 91 млрд. долларов в развитие транспортной логистики!

Ну не идиоты, а?

А почему идиоты? Они же хотят построить, а не убрать.

14.12.2012, 20:30	#2 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,839 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5983 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	приобрели логистического оператора. Если оператор не мыльный - будет прибыль капать __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

14.12.2012, 21:03	#3 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Прикольно. Куда ж они в отпуск-то ездят? На Байкал или на Камчатку?
	Цитировать 0

14.12.2012, 23:30	#5 (ссылка)
Сергейpsv Генеральный директор Регистрация: 09.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 63 Сообщений: 140 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 89 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 96	Что-то я не понял - председатель МСЖД это должность постоянно действуюющего исполнительного органа (президент МСЖД - должность номинальная). Якунин Владимир Иванович на двух стульях - а жопа не треснет?
	Цитировать 0

15.12.2012, 08:20	#6 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	реформа ж.д. отрасли по-Бразильски: Там пришли к необходимости развития железных дорог, ... а также улучшить в разы эффективность пассажирских перевозок... в ближайшие годы в стране планируют построить 10 тыс. км новой ж/д инфраструктуры и вложить 91 млрд. долларов в развитие транспортной логистики! Ну не идиоты, а?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[РЖД ТВ] ФПК стала членом Европейской ассамблеи Международного Союза Железных Дорог	Admin	Новости на сети дорог	0	11.07.2012 22:20
Владимир Якунин выдвинут на пост председателя Международного союза железных дорог	Помогала2	Новости на сети дорог	0	11.07.2012 01:21
[Новости РЖД] Владимир Якунин принял участие в заседании Генеральной ассамблеи Ассоциации «Франко-Российский диалог»	Admin	Новости на сети дорог	1	31.03.2012 17:06
[Новости РЖД] В Ярославле продолжается работа Ассамблеи начальников железных дорог России	Admin	Новости на сети дорог	1	22.07.2011 20:37
Организация Сотрудничества железных дорог (ОСЖД)	Шаэнн	Обслуживание пассажиров, логистика	0	23.02.2011 13:57

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)