 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
22.07.2011, 15:32
|
#16 (ссылка) | |
|
Crow indian
Автор темы 
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
Цитировать 12 |
|
25.07.2011, 05:12
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.07.2011, 15:42
|
#18 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Во-первых, это не энергетики "продавили", энергетики просто вернулись к ГОСТовским формулировкам. Во-вторых, если уж оперировать термином "продавили", то это мы, СЦБисты в свое время "продавили" искусственную, не ГОСТовскую величину 230В, имея ввиду, что это напряжение в кабельном ящике (на границе ответственности энергетиков), чтобы у нас, на клеммах в РШ, было как раз 220В с учетом падения напряжения в кабеле. В-третьих, 230 +5% -10% - это диапазон 241,5 - 207В, а 220 +10% -10% - это диапазон 242 - 198В. Как видите, верхний предел практически не изменился, а нижний предел по большому счету может негативно проявиться пожалуй только в неустойчивой работе преобразователей частоты ПЧ50/25. Это, конечно, тоже не здорово, но приходить к ГОСТовским параметрам все равно рано или поздно нужно. |
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР | Admin | Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль | 3 | 18.10.2013 19:49 |
| [Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" | Толян | Высокоскоростное движение | 18 | 23.06.2012 07:07 |
| =Распоряжение= 927р от 4 мая 2009 г. - Об утверждении Инструкции о порядке приема и передачи телеграмм "Криптограмма" и "Серия П" в ОАО "РЖД" | Admin | 2009 год | 0 | 13.07.2011 22:05 |
| Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" | Admin | Связь на ж/д транспорте | 0 | 20.04.2011 17:20 |
| Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" | Углев Дмитрий | Мультимедиа | 4 | 15.09.2010 14:14 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
