СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.09.2009, 12:53   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Инструктажи ДСП


Кто должен производить инструктажи дежурному по станции.С какой периодичностью и куда это все записывается?
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.09.2009, 16:59   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Кто должен производить инструктажи дежурному по станции.С какой периодичностью и куда это все записывается?
Может тех.занятия с ДСП? Инструктажи ДС проводит вроде.
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.09.2009, 21:48   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Вообще, если есть свободное время очень полезно с ДСП, пообщаться по пользованию устройствами СЦБ, особенно про нюансы, которые там могут быть не прописаны.
Часто бывают случаи, когда ДСП кнопку недостаточно долго нажимала (не проходила смена направления), или пыталась (неудачно) перевести стрелку под ВК при горящем и замкнутом участке и т.п.
После такого не всегда можно доказать что ДСП накосячила, а не устройства повреждены.
Как правило ДСП интересуются подобными тонкостями, и слушают открыв рот
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.09.2009, 04:32   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
ВСЕ подобные тонкости должны быть описаны в местной инструкции, тогда и гемора меньше будет. И никто не мешает ШНС все это описать и отдать местную инструкцию на переработку.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 24.09.2009, 20:58   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz

Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 56
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
В местной инструкции то описываеться, но кому - то же надо дежурных заставлять их читать. С опыта знаю, ДС это и на фиг не надо. Потому стараемся проводить занятия с ДСП не по плану ДС, а в процессе эксплуатации.
Rahaz вне форума   Цитировать 0
Старый 25.09.2009, 05:17   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Инициатива-то хорошая, только вот каждый должен заниматься своим делом. Если ДС не хочет прводить инструктажи ДСП и проверять знание местной инструкции, то это его траблы. А ШНС учавствует в проверки знаний местной инструкции (так у нас было).
led вне форума   Цитировать 0
Старый 25.09.2009, 06:40   #7 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo

Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Проводим инструктаж так называемых смежных служб не реже 1 раза в месяц, с оформлением в отдельном журнале под роспись.
Кроме этого, у меня на станции есть учебный класс с полигоном, где инструктор по обучению со всем штатом ДСП отделения регулярно проводит занятия, и я там принимаю непосредственное участие!

Комментарии к сообщению (репутация)
Андрей13, положительно: Спасибо так и должно быть!
santuzzo вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2009, 19:39   #8 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Когда на станции включал новые устройства, то обязательно в ДУ делал ознакомительную запись под роспись всем ДСП и проводил с ними инструктаж.
Витос вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Инструктажи Андрей13 Разговоры обо всем 32 12.09.2011 01:03

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:20.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot