СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.08.2009, 21:17   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81

Тема: Штат линейной бригады (АБ,ЭЦ)


Раскажите, как у вас с людьми в бригадах.
У нас людей катастрофически не хватает. Нередко в бригаде работает один человек (последствия путейских окон, повреждений).
Утром на планерке частенько сплошной истеричный "ор" в перемешку с угрозами всех посадить на голый оклад. Повреждений море.
Содержание устройств переходит в стадию отвесного падения вниз.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.08.2009, 22:42   #2 (ссылка)
ПАРОМЩИК
 
Аватар для vovka

Регистрация: 07.08.2009
Адрес: одесса
Возраст: 39
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
да у нас ситуация в ШЧ не лутьше,по штату положено 4 ШН,и 3 ШЦМ,а работает 2 монтёра и один механ,эт на 115 стрелок эцвских,не считая 8 на замках Меленьтьева,штук 140 светофоров,6 переездов,полугорка, правда эт на две станции,и АБ нет,ПАБ.Вот так и работаем на одной станции ШНС и ШН а на другой 2 монтёра,благо не главный ход.
vovka вне форума   Цитировать 0
Старый 01.09.2009, 14:08   #3 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
На дежурного механика 12 стрелок+релейная а их 4 человека.На напольного по 24 стрелок+1монтер на 2 человека.В принципе нехватает монтеров а когда приходят практиканты то наступает рай.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.09.2009, 15:25   #4 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Живут же люди!
Устройсва наверно в идеальном состоянии
Хотя это имеет обратную сторону медали, я имею ввиду разного рода выдумки руководства (как правило странные выдумки) как то журналы в электроприводах, броня на разрядниках и т.п.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.09.2009, 00:07   #5 (ссылка)
ПАРОМЩИК
 
Аватар для vovka

Регистрация: 07.08.2009
Адрес: одесса
Возраст: 39
Сообщений: 28
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
На дежурного механика 12 стрелок+релейная а их 4 человека.На напольного по 24 стрелок+1монтер на 2 человека.В принципе нехватает монтеров а когда приходят практиканты то наступает рай.
У монтёров и у механиков разные обязанности,если на механика положено 24 стрелки то нам в бригаду положено ещё 3 ШН,а релейную на кого,я не понимаю разницы в "напольных" и "релейных" ШН,у нас такого нет, наверное эт на очень больших станциях.Если есть отказ то естественно начинаеш искать его с релейной а потом идёшь на поле.Практикантов не дают,студенты у нас с сельской местности там и практику проходят,городских единицы.А на счёт устроиств то они не в лутьшем состоянии,первый год пытался что то изменить,но когда видиш повальный пофигизм и "забивательство" всей бригады,нет желания никакого рвать за всех то место на котором сидиш.
vovka вне форума   Цитировать 0
Старый 05.09.2009, 18:10   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Унас в цеху 12 человек вместе со старшим,три станции,30км.АБ,5 охраняемых переезда,два блок-поста,всего 90 стрелок,12НПК. Работы валом,комиссии каждый месяц по два раза-только на них и работаем. Скоро осенний осмотр сейчас готовимся красим,белим и т.д. как и все наверное
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.09.2009, 21:08   #7 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Цех 25 человек
ШНС, 4 ШНа, 3монтера.- Горка 8стрелок, Два парка 36 стрелок(ЭЦ-ЕМ), + станция на 15 стрелок(МРЦ2000). Три перегона. Два АБТЦ +1 числовая кодовая 9 км.
5 машинистов КУ, 9 слесарей МСР, 1ШН по ремонту управляющей аппаратуры. 1 электрогазасварщик, 1 токарь , ну и + начальник горки., а еще машина с водителем)

Последний раз редактировалось Юлец; 07.09.2009 в 14:19.
Юлец вне форума   Цитировать 0
Старый 05.09.2009, 22:16   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
В нашем цеху было 4 человек (1 ШНС, 2 ШН, 1 ШЦМ), сейчас полный штат - 8 (+3ШН и +1ШЦМ) . Так раньше была надбавка за расширенную зону (50 у.е.) и справлялись люди нормально. А теперь надбавку убрали, а работают все также. Ходят сплетни, что это ШЧ за собой следы перед пенсией заметает)) Чушь конечно).

А реально, если сократить штат в 2 раза, дать зарплату в 2 раза больше, и чтобы эти люди работали как надо, то всё будет прекрасно. Но у нас с безработицей борятся...
__________________
С уважением, Ivan.

Последний раз редактировалось Ivan; 05.09.2009 в 22:18.
Ivan вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Организация работы бригады КТСМ lelenka КТСМ / ПОНАБ 22 26.10.2011 18:39
=Распоряжение= 42р от 16 января 2008 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для рейсовой бригады вагона-ресторана в пути следования Толян 2005-2008 годы 0 15.08.2010 21:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:21.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot