СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2010, 23:20   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от professor Посмотреть сообщение
Отказы были ,есть и будут всегда!

А на счет договаривания,так это было,но таким способом еще в большую кабалу попадаем от движков,а они тем временем расслабляются. Вообще движки (не все) разучились работать в условиях отказа устройств СЦБ, и почти везде затыкают дыры за счет ШН, а должны в первую очередь сами проверить участок,стрелку. Если бы так было, не было-бы Н.Д.Узла
Не думаю, что много СЦБистов попало в кабалу к движенцам, некоторые ДСП и сами не мало косячат (то не ту кнопку нажмут, а то и сигнал откроют не с того пути). Если отказ не очень серьезный и позволяет поездная обстановка, то сами стараются лишнего не писать в ДУ-46.
Да, есть такие ДСП, которые при более менее серьезных отказах теряются, хотя в теории вроде все знают, чтоб этого не было и проводятся практические занатия (хотя часто формально)
Ну а серьезные отказы сейчас практически при полной компьтеризации всех станций скрыть сложно, информация сразу становится известна всем и тут уже, и чтобы не повышались показатели по отказам договариваются на уровне руководства ШЧ, ПЧ, и дежурного по отделению.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [17 марта 2011] Диалог под запись. Теперь можно будет достоверно узнать виновника конфликта Admin Газета "Гудок" 0 19.03.2011 20:15

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:22.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot