СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Аккумуляторная батарея (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/6987-akkumulyatornaya-batareya.html)

Александр 03.05.2011 08:47

Цитата:

Сообщение от art29
Стоит довести плотность до 1,21-1,23 как по инструкции, иначе батарее будет пи...ц.

От региона зависит. При больших отрицательных температурах допускается повышенная плотность, иначе замёрзнет

Анонимный 31.05.2011 19:09

Клеммы на аккумуляторных банках окисляются постоянно! Это нормально? ИХ чистишь, смазываешь... а они всё равно окисляются... Может кто, посоветует что?

IGOR77 31.05.2011 19:34

Заменить аккумуляторы и отрегулировать ток заряда, чтоб не кипели. Проверит герметичность выводов в корпусе.

Анонимный 31.05.2011 19:38

А как измерить ток заряда? Хотя, не кипят они...

IGOR77 31.05.2011 20:01

Цитата:

Сообщение от Анонимный
А как измерить ток заряда? Хотя, не кипят они...

Подробности бы... что за батарея, где работает?
Ну а вообще если цепи заряда и нагрузки разные, то в цепь заряда амперметром встать, или АРРА вам в помощь.

СЭМ 31.05.2011 21:59

На батареях АБН,OPS,OGI, стоящих в буфере с выпрямителями ВАК, ЗБУ держу ток 50-150 mA. Аккумуляторы постоянно получают заряд, при таком токе не кипят, нагрузка питается от выпрямителя. А измерить просто, встать амперметром в разрыв клемма-провод(шина), к примеру плюсовой.Плюсовой конец амперметра подключаем к проводу от выпрямителя, минусовой подключаем к плюсовой клемме батареи.Если видим ток прямой полярности, значит батарея получает заряд,если полярность обратная, значит батарея недозаряжается. нужно поднимать ступень на выпрямителе и добиваться чтобы ток шел на группу. Но это пример с такими типами выпрямителей. РТА поддержывает ток автоматически.

Николай Николаевич 31.05.2011 22:19

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 48398)
На батареях АБН,OPS,OGI, стоящих в буфере с выпрямителями ВАК, ЗБУ держу ток 50-150 mA. Аккумуляторы постоянно получают заряд, при таком токе не кипят, нагрузка питается от выпрямителя. А измерить просто, встать амперметром в разрыв клемма-провод(шина), к примеру плюсовой.Плюсовой конец амперметра подключаем к проводу от выпрямителя, минусовой подключаем к плюсовой клемме батареи.Если видим ток прямой полярности, значит батарея получает заряд,если полярность обратная, значит батарея недозаряжается. нужно поднимать ступень на выпрямителе и добиваться чтобы ток шел на группу. Но это пример с такими типами выпрямителей. РТА поддержывает ток автоматически.

Давно дело было - пускал новую станцию с питающей панелью ПРП ЭЦ. В качестве основного выпрямителя - ППВ-1. У него три режима заряда - "содержание минимум", "содержание максимум" и "форсированный". Соответственно - три фиксированных тока, за которыми нужно следить. Да еще в режиме преобразования - ток, потребляемый от батареи. А ток в режиме "содержание минимум" - это фактически не ток заряда, а ток разряда... Измерять все эти токи амперметром, "в разрыв" - страшно неудобно. А клещей тогда не было. А высчитывать разницу в показаниях амперметров, установленных на лицевой стороне панели - вообще на грани идиотизма.
Короче - я в щите ЩВП в проводе, идущем непосредственно к батарее, вместо металлического мостика, соединяющего штыри двухштыных клемм, установил типовой измерительный шунт с параллельно включенным двухполярным миллиамперметром. Все типовое. Получилось шикарно. Всегда видно - в каждом из режимов - ток течет "в батарею" или "из батареи" и какой величины. С тех пор - а это уже почти 20 лет - ни одного отказа, связанного с выпрямителем, предохранителями,батареей, режимами заряда - разряда и т.д.
Вроде тогда это было оформлено рацпредложением, не помню уже.

Евгений002 31.05.2011 22:36

Не знаю как насчет 20лет, но в 81г я запускал целый участок с ПРП и до сих пор помню насколько ненадежный был конструктив у ППВ-1 (качество изготовления выпрямителя.)

Николай Николаевич 31.05.2011 22:46

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 48414)
Не знаю как насчет 20лет, но в 81г я запускал целый участок с ПРП и до сих пор помню насколько ненадежный был конструктив у ППВ-1 (качество изготовления выпрямителя.)

Я свою самую первую станцию пускал в 1986 г. - как раз с ПРП и соответственно с ППВ-1 - так мы тоже намучились. Дело было на чужой дистанции - так я сам замучился и местных РТУшников замучил. Каких только причин не находили...
А в 1993 г. (вроде) пускал свою станцию, кроме ПВ1-ЭЦ и ПРП ЭЦ (и в ней ППВ-1), еще было 2 панели ПП75ЦАБ - и в каждой тоже ППВ-1, не задействованные. А батарею типа СК-4 нужно было на месте сварить, залить электролитом и отформовать. Так вот, формовку - т.е. первый заряд - я сделал при помощи одного из имеющихся ППВ-1. Получилось, кстати, классно. И пока делали регулировку, дали поочередно поработать под нагрузкой (и во всех режимах) всем трем ППВ-1. И больше проблем не имели.

Евгений002 31.05.2011 22:52

Вам проще, а мне было мучить некого-сам был начальником РТУ

Николай Николаевич 31.05.2011 22:55

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 48417)
Вам проще, а мне было мучить некого-сам был начальником РТУ

Ну я тогда тоже не ЦШ работал....

СЭМ 31.05.2011 23:00

Николай Николаевич, позвольте с Вами не согласиться, что содержание минимум = ток разряда. Устройства у всех разные.Для постов ЭЦ с их нагрузками и токами Ваш метод действительно хорош, удобно и безопасно.А на таких устройствах как рш выходных, входных,св-ров, переездах, везде амперметры не установишь, поэтому ШНу достаточно выставить ток содержания щадящий. Нагрузка таких устройств почти постоянна, аккумуляторы находятся постоянно в режиме подзаряда малым током, не подкипают. Регулировку проводим перед морозами и после выхода из зимы.Ну и повторюсь, основные выпрямители на наших устройствах ВАКи и ЗБУ.

Николай Николаевич 31.05.2011 23:07

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 48420)
Николай Николаевич, позвольте с Вами не согласиться, что содержание минимум = ток разряда. Устройства у всех разные.Для постов ЭЦ с их нагрузками и токами Ваш метод действительно хорош, удобно и безопасно.А на таких устройствах как рш выходных, входных,св-ров, переездах, везде амперметры не установишь, поэтому ШНу достаточно выставить ток содержания щадящий. Нагрузка таких устройств почти постоянна, аккумуляторы находятся постоянно в режиме подзаряда малым током, не подкипают. Регулировку проводим перед морозами и после выхода из зимы.Ну и повторюсь, основные выпрямители на наших устройствах ВАКи и ЗБУ.

Да, конечно, я про РШ и речи не вел - исключительно про посты ЭЦ с их относительно сложными панелями питания серии ПВ, ПР, ПРП и т.д.
И про ток содержания минимум - это особенность именно ППВ-1. Там ток "содержание минимум" - это ток нагрузки минус 10%, ток "содержание максимум" - это ток нагрузки плюс 10%.

tyubik 31.05.2011 23:20

ребята, не обижайтесь, но как в трёхфазной цепи питания определить ток нагрузки?

olega88 31.05.2011 23:30

Цитата:

ребята, не обижайтесь, но как в трёхфазной цепи питания определить ток нагрузки?
амперметром на каждую фазу:nimf:


Часовой пояс GMT +3, время: 06:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot