СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2012, 22:26   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Включение реле СС, входного светофора?


Может кто-нибудь дать вразумительный ответ, зачем ввели контакт повторителя путевого реле первой по ходу секции, в цепь питания реле СС входного светофора. Насчёт указаний ГТСС, по-поводу предотвращения проблеска на предвходной НЕ НАДО.




http://morepic.ru/images/p0019_9697.jpg

http://morepic.ru/images/p0020_7126.jpg

http://morepic.ru/images/p0034_3526.jpg
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2012, 12:12   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Николай_

Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Думаю с макетом связано.
Николай_ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2012, 21:02   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Двухнитевые лампы на входном имеются?

Rafa добавил 14.04.2012 в 21:02
Включение контактов реле 1АП2 приводит к тому, что при вступлении поезда за входной и горении до етого зеленого огня, на светофоре сначала появится верхний желтый, а уж потом красный из-за обестачивания реле СС в РШ входного светофора.

Последний раз редактировалось Rafa; 14.04.2012 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 14.04.2012, 21:21   #4 (ссылка)
Banned

Автор темы
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
В том то и дело, вопрос только в том ДЛЯ ЧЕГО ЭТО, косяк ли это, или вынужденная необходимость?

Кроме того, при переключении фидеров промигивает жёлтый, а для машиниста, сбой кода на "КЖ", да плюс перемигивание светофорных показаний, не повод ли для экстренного(нервы то не железные)?
Если сбой кодов заложен уже в альбоме, то контакт путевого в цепи СС добавляет только остроту ощущений.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2012, 21:40   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
В том то и дело, вопрос только в том ДЛЯ ЧЕГО ЭТО, косяк ли это, или вынужденная необходимость?

Кроме того, при переключении фидеров промигивает жёлтый, а для машиниста, сбой кода на "КЖ", да плюс перемигивание светофорных показаний, не повод ли для экстренного(нервы то не железные)?
Если сбой кодов заложен уже в альбоме, то контакт путевого в цепи СС добавляет только остроту ощущений.

На сколько я понял ,у вас была модернизация схемы управления входным светофором?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2012, 12:45   #6 (ссылка)
Banned

Автор темы
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Лет 10-15 назад))
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2012, 13:29   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Анонимный выложите схему входного после модернизации, хотелось бы взглянуть.
Чувствую от-туда ветерок дует.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2012, 13:56   #8 (ссылка)
Banned

Автор темы
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Как таковых особых изменений не было, я склонен полагать, что контакты повторителя путевого реле ввели ошибочно согласно указания ГТСС воизбежание проблеска на предвходной при следовании короткой подвижной. Хотя проблеск уже предотвращается контактами реле РУ, в цепи которого как раз таки и есть контакт повторителя путевого реле, одно "но" может быть, реле РУ коммутируется однополюсно.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2012, 15:52   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
"но" может быть, реле РУ коммутируется однополюсно.
Согласно схеме однополюсно

Rafa добавил 15.04.2012 в 15:52
Я думаю что и схема кодирования изменилась.

Последний раз редактировалось Rafa; 15.04.2012 в 15:52. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 15.04.2012, 18:12   #10 (ссылка)
Banned

Автор темы
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Всё как было так и осталось!

Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2012, 22:39   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Всё как было так и осталось!
наверное косяк со стороны ГТСС. Повторитель путевого реле в цепи реле СС не к чему.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 16.04.2012, 14:48   #12 (ссылка)
Banned

Автор темы
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Вот и я о том же, только ни в тех.документации ни в дорожной лаборатории особо этим делом заниматься не хотят, те кто вносил изменения уже давно на пенсии, ну что ж поживём увидим, может всё-таки я чего-то не догоняю
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу схемы включения входного сетофора viktors007 Ищу/Предлагаю 19 20.11.2015 11:30
=Вопрос=: Схема входного светофора TLT Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 38 08.02.2012 23:19
Включениу входного светофора в блок ВД БМРЦ-БН Leaf Курсовое и дипломное проектирование 3 01.06.2010 17:02
Включение в опытную эксплуатацию опытных образцов импульсного реле с контролем и резервированием ИВГ-КР вместо ИВГ-Р - 410502-ТР Толян Приборы и напольное оборудование 0 28.01.2010 08:46
Ищу схемы: по смене направления (духпутка) и входного светофора u_alex90 Ищу/Предлагаю 5 22.01.2010 17:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:15.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot