Цитата:
-лучше так не делать |
Цитата:
Продолжение "курбельных собачек" |
надо будет завтра порыться в старых инструкциях
помнится когда-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки через ХХХ часов работы в аварийном режиме и также где-то читал, что ШН должен отключит АКБ от нагрузки при достижении напряжения на элементах 1.8В и плотности ХХХ при работе в аварийном режиме |
Давно уже всё сделано, только никому не надо
PIN добавил 13.02.2022 в 09:33 Цитата:
|
А может поставить малый бензогенератор?
|
Цитата:
Нерационально. Не проще ли сразу керосиновые фонарики использовать? Напрямую, без посредников. Пельтье им надеть на колбу - огневушка будет под током. Новое - это хорошо обмытое отмытое старое |
Цитата:
Нерационально. Не проще ли сразу керосиновые фонарики использовать? Напрямую, без посредников. Пельтье им надеть на колбу - огневушка будет под током. Новое - это хорошо обмытое отмытое старое |
Резерное питание надо делать. А если нет, то лучше пусть отключится, через 2 часа, чем убивать батарею. При индикации авария ограничение скорости 20км/ч
Михаил Владимирович добавил 15.02.2022 в 18:05 Нужно поставить ещё одно рнп на 12,6в, для отключения батареи |
Цитата:
|
Простой вопрос по теме. Каков ток максимальноого потребления по переменке АПС оснащеного по максимуму (4 бруса. 4 УЗП, 4-8 автосветофорами, светофорами заграждения и прочая)?
|
tiksi,
Да не большой, скорее, ток, ампера 2-3 при таком оснащении. Замерял ток на своих переездах- 0,5 ампера было при включенной сигнализации-это 2 светофора, звонки, они работали от С,МС, при следовании поезда и кодировании трех участков при токе в р.ц. 3-3,5А. Ну а у вас если прибавить УЗП, потом же ПАШи только на подъем, заградительные они от постоянника питаются. |
tiksi, 3кВА в пике по расчёту.
Долговременно 1,5-2 кВА с учётом обогрева 8 автосветофоров - однако... Может и 4кВА быть |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 12:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot