|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.09.2019
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Тема: Тупиковой сигнал.
Доброго времени суток, задался следующим вопросом:
В пригородных тупиках Курского вокзала в конце пути стоят "одноглазые" светофоры с литерой "МТ(номер пути) ", все бы ничего, но они без кодировки алсн, отсюда и вопрос - какой в них смысл, если прибытие осуществляется под белый. В то же время, на Казанском вокзале в тупиках стоят ПЧМ с двумя показаниями, полагаю, для контроля помощником машиниста разрешающего показания маршрутного светофора, ввиду нахождения платформы в кривой. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Думаю этот светофор является сигналом опасности, штоп в дождь, снег, туман или ночью машинист не снёс ларек с шаурмой и хачапури принадлежащей сыну руководителя инфраструктуры и маневровым являться не может.
Кроме казанских тупиков есть другие фото? А то тут двуглазый. Таблицу маршрутов бы. Именовать светофоры лучше по имени отчеству (ВЛ-Вова Ленин)с приставкой г-господин, п-пан, с-синьер. В отсутствии поезда как правило светофор каждого пути тупика охраняет работник ЧОП РЖД, что видно по зассаности углов у платформ. Последний раз редактировалось Legon; 29.10.2019 в 00:32. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Не знаю, как насчёт московских светофоров, в Питере их именуют осадочными, в свободное от основного показания время горят белым, если выходной открыт на маневровое показание.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Цитата:
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 25.09.2019
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Нет, фото к сожалению нет.
Еще сейчас предположил, что данные светофоры нужны для задания маршрута "до сигнала" |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Зачем кодировать тупик? V<5км/ч
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 25.09.2019
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Это другой вопрос, мы говорим о значении светофора.
А так, в принципе, можно и не копировать, ибо что под белый бдительность проверяется, что под КЖ. Serkoff добавил 29.10.2019 в 20:03 Александр, что Вы хотели показать этой схемой? Что светофоры не увязаны? P. S: Нашел распоряжение 1503р от 2014 года, где есть такой пункт: 3.3.4 На тупиковых станциях, при наличии маршрутных светофоров на главных путях, маршруты приема до маршрутных светофоров кодируются в зависимости от показания маршрутных светофоров. Маршрут приема и сам тупиковый путь кодируется кодом "КЖ". В маршрутах приема на боковые тупиковые пути кодируются кодом "КЖ" только сами пути. В маршрутах отправления тупиковые пути кодируются в зависимости от показания выходных (маршрутных) светофоров. Последний раз редактировалось Serkoff; 29.10.2019 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Цитата:
белое показание на красно-белом светофоре не пойму зачем? Последний раз редактировалось Legon; 29.10.2019 в 21:24. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 25.09.2019
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
![]()
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 25.09.2019
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Есть ответ по поводу ПЧМ в Казанских тупиках - лунно белый там сигнализирует о снятии тормозных упоров.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
технологический /(въездно - выездной) совмещенный с сигналом опасности, никак не маневровый....
Последний раз редактировалось Legon; 30.10.2019 в 12:38. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Однозначно. А горение лампочки под потолком сигнализирует о включении выключателя.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
тра и маршруты посчупать бы
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сход тепловоза на тупиковой призме ст. Звездная ВСЖД 20 июня 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.07.2019 22:21 |
| Сход локомотива на тупиковой призме ст. Декабристы ЗабЖД 18 мая 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 20.05.2019 21:27 |
| =Диплом= Реконструкция грузовой-тупиковой станции | frenzyvich | Студенту-движeнцу | 1 | 08.04.2014 19:12 |
| сигнал | RRA | Машинисты | 2 | 07.10.2013 20:51 |
| [14 августа 2001] Соударение с тупиковой призмой на ст. Спб-Главный ОЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 03.04.2011 18:31 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|