СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Актуальна ли данная позиция в нашем хозяйстве?
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.05.2017, 12:14   #1 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810

Тема: Кризис - менеджер


Коллеги, как считаете, есть ли необходимость в должности кризис - менеджера в нашем хозяйстве?
Если необходимость есть, то на каком уровне? В структурном подразделении? В службе ? В дирекции?

То что сейчас есть, это смешная пародия: Одного из руководителей службы закрепляют за отсталым предприятием, тот просит антикризисные меры, ему дают формальный перечень, затем формально отчитываются о выполнении - работа закончена.

На мой взгляд в хозяйстве назрела необходимость в профессиональном решении следующих вопросов:
- кадровый. политика, проводимая руководством с 2002 по наст. время привела к тому, что выбиты или отстранены от дел почти все специалисты и руководители способные решать вопросы
- старение устройств. динамика ужасающая
- деньги на эксплуатационные расходы предприятий порезаны на столько, что проблематичным стало даже приобретение РС 1500мм
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 13:19   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
В структурном подразделении?
Позвоните ШЧД любой дистанции и он(она) на раз скажет, кто у них в ШЧ "кризис-менеджер"
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 13:29   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость в должности кризис - менеджера в нашем хозяйстве?
Если необходимость есть, то на каком уровне? В структурном подразделении? В службе ? В дирекции?

То что сейчас есть, это смешная пародия: Одного из руководителей службы закрепляют за отсталым предприятием, тот просит антикризисные меры, ему дают формальный перечень, затем формально отчитываются о выполнении - работа закончена.

На мой взгляд в хозяйстве назрела необходимость в профессиональном решении следующих вопросов:
- кадровый. политика, проводимая руководством с 2002 по наст. время привела к тому, что выбиты или отстранены от дел почти все специалисты и руководители способные решать вопросы
- старение устройств. динамика ужасающая
- деньги на эксплуатационные расходы предприятий порезаны на столько, что проблематичным стало даже приобретение РС 1500мм
Необходимость сейчас есть во всем, кроме принятия постулатов, как руководство к действию:
1. Работа от слова «Работать» и «Зарабатывать» (и не делать пластику лица, укорачивание языка, отбивание мозгов, чтобы получить премию, это ту часть зарплаты, что по усмотрению работодателя могут не платить никогда, от слова как кто посмотрит), а не на работу «Ходить» за «Зарплатой»
2. Руководитель от слова «Руководить» (это работа, по достижению эффективности тем и кем руководишь), а не «Руками разводить», «Переложить ответственность», «Запамятовать проблему» и т.д
Вот два камня предкновения у двух сторон процесса «трудовая деятельность» я думаю, не только в нашем хозяйстве.

ШНС СЦБ добавил 31.05.2017 в 13:29
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Позвоните ШЧД любой дистанции и он(она) на раз скажет, кто у них в ШЧ "кризис-менеджер"
ШЧД, даже если кто-то выкатал бензин и этот кто-то спрашивает почему еще горит перегон.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 31.05.2017 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 17:27   #4 (ссылка)
Генеральный директор
 
Аватар для Сергейpsv

Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 63
Сообщений: 140
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 89 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 96
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость в должности кризис - менеджера в нашем хозяйстве?
Если необходимость есть, то на каком уровне? В структурном подразделении? В службе ? В дирекции?
Если быть откровенным то все перечисленные уровни - это мышиная возня не приносящая должного эффекта. Кризис-менеджер необходим в центральном аппарате РЖД с должным набором полномочий. Я бы в первую очередь вернулся к структуре управления хозяйством 2003-2004 годов с поправкой на текущий момент. Тогда хозяйство было самостоятельной выделенной структурой с подчинением курирующему вице-президенту, своим бюджетом, своими программами. За 10 лет той хрени - которая называется реформированием- хозяйство полностью утратило свой компетенции, значимость и стало пасынком у путейцев, которые сегодня "правят бал". Эксплуатационные расходы и инвестпрограммы планируются для хозяйства(в составе ЦДИ, ДИ) в полном объеме. Но путейцы-руководители перераспределяют их в пользу "П", латая свои дыры. А "Ш" финансируется по остаточному принципу.
Сергейpsv вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 18:34   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
О да, ещё один руководитель нам не помешает
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 20:34   #6 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
О да, ещё один руководитель нам не помешает
скажем один вместо десяти

Luke добавил 31.05.2017 в 20:34
Цитата:
Сообщение от Сергейpsv Посмотреть сообщение
Я бы в первую очередь вернулся к структуре управления хозяйством 2003-2004 годов с поправкой на текущий момент.
- по последней позиции это скорее всего помогло решить бы вопросы
- по старению, по идее должно решать, но 2003-04 хозяйство так же старело, почему не решались вопросы?
- ну и по кадрам (на сегодняшний момент одна из самых острых проблем) никак не помогло бы

Последний раз редактировалось Luke; 31.05.2017 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2017, 21:04   #7 (ссылка)
Генеральный директор
 
Аватар для Сергейpsv

Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 63
Сообщений: 140
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 89 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 96
В первую очередь я имел ввиду возврат к вертикальной системе управления и хозяйственной самостоятельности.
Если помните в 2000г. была разработана и утверждена "Программа модернизации СЖАТ". в 2001 и 2002 были первые шаги ее реализации. В 2004 к программе подключился крупный бизнес и она перестала быть программой модернизации - править стал рубль а не здравый смысл. Хотя сделано тоже было не мало. История говорит, что примерно с 1966 года в модернизацию вообще не вкладывалось ни одного рубля(на сети работают системы еще 50-х годов). Что касается подготовки кадров: на примере ЛИИЖТа(ПГУПС) - раньше он был в системе МПС , потом РЖД, потом вообще непонятно где болтался(но только не у государства). МПС(РЖД) под себя готовило по программам кадры. Несколько лет назад ПГУПС стал принадлежать на 100% ФАЖТ. А ФАЖТ в первую очередь контролирующий орган и ему наши внутриведомственные проблемы с кадровым голодом - "по барабану". К сожалению это не мысли в слух а голая правда.
Сергейpsv вне форума   Цитировать 0
Старый 04.07.2017, 23:11   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
- Где наш малыш?


tyubik добавил 04.07.2017 в 22:37
- Вот он:


tyubik добавил 04.07.2017 в 23:11

Последний раз редактировалось tyubik; 04.07.2017 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.07.2017, 06:48   #9 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
под антона кафедру что ли создали?
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 05.07.2017, 08:51   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Слушайте, как в течение десяти лет после окончания ВУЗ успеть поработать начальником Департамента, а затем возглавить кафедру? ))) Кто это, вообще, за счёт чего ускорение?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.07.2017, 10:09   #11 (ссылка)
Banned
 
Аватар для ( ͡~ ͜ʖ ͡~)

Регистрация: 05.07.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Ниажидано!



( ͡~ ͜ʖ ͡~) добавил 05.07.2017 в 10:09
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Слушайте, как в течение десяти лет после окончания ВУЗ успеть поработать начальником Департамента, а затем возглавить кафедру? ))) Кто это, вообще, за счёт чего ускорение?
Зачем десять лет ждать?


Последний раз редактировалось ( ͡~ ͜ʖ ͡~); 05.07.2017 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение
( ͡~ ͜ʖ ͡~) вне форума   Цитировать 0
Старый 05.07.2017, 19:28   #12 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Кто это, вообще, за счёт чего ускорение?
сын личного фотографа путина
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проекту кризис не помеха Анонимный Гражданская авиация 0 05.02.2015 15:04
[РЖД ТВ] Пригородный кризис rzd.ru Новости на сети дорог 0 28.01.2015 20:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога подвела итоги конкурса «Лучший менеджер по качеству» в 2014 году Анонимный Новости на сети дорог 0 26.11.2014 15:04
Кризис стройке не помеха Анонимный Гражданская авиация 0 23.09.2014 21:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога проводит конкурс «Лучший менеджер по качеству в 2014 году» Анонимный Новости на сети дорог 0 15.08.2014 14:04

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:01.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot