|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Тема: Технология обслуживания устройств СЦБ
Собираются ли в конце концов собрать карты технологического обслуживания в одну книгу? Или хотя бы по разделам (устройствам), а не как сейчас - 4 тома + старые техкарты. Из новых 4 томов уже треть техкарт не действует. В электронном виде собрано по-дурацки (как и в бумажном), как будто пихали в дикой спешке. Основные инструкции меняются каждый год (939Р и по охране труда) и потому четверть написанного в техкарте - вода. Как дальше жить?!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 96
|
Зачем им читать про то, чего нет у них на станции, в цеху, а возможно и даже в дистанции? Приличную часть из этих 1122 страниц рядовому ШН, ШНС можно не читать. А если учесть, что там и требования ОТ и БДП одни и те же, то вообще половину страниц выкинуть можно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
У меня есть все техкарты, конвертированные в pdf и разложенные по папкам, согласно их назначения. И, соответственно удалены все ненужные. Но начали появляться новые КТП и ТНК, которые выходят взамен действующих и это напрягает. Хотя бы потому, что у них нумерация индивидуальная. Интересно, до каких пор этот бардак будет длиться?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 44
|
Скинь архив если не трудно.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
пришлось разбить на два архива http://scbist.com/scb/uploaded/23369_1461500934.rar
http://scbist.com/scb/uploaded/23369_1461500970.rar видимо, станут доступны позже. Что-то почти сутки прошли, а файлы недоступны еще. Может, я что-то не так сделал? Последний раз редактировалось YaPostovoy; 25.04.2016 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
https://yadi.sk/d/O9-kGOkgrGyEV вроде разрешили так сделать
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Полностью поддерживаю сказанное выше. Бардак, особенно введение ТНК и НКП.
Вот нет бы дать максимально удобный и продуманный документ на линию, чтоб любой работник без проблем увидел всё что надо. Так нет документ на документе и документом погоняет. Не всякий ШчГ РАЗБЕРЁТСЯ Вот и приходится собирать "свой" документ![]() Всем добра и мира. Последний раз редактировалось 1max; 29.04.2016 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Ууу, а что с горочными техкартами и нормами творится...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
И кстати, часто попадались орфографические ошибки в тексте тех карт. Первые несколько абзацев тупа копировались куда надо и куда не надо
И к этому уже привыкли, на тебе ещё чтиво
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
У меня такие ТК
https://yadi.sk/i/SHXcLF9hrR4F3 В начале документа гиперссылки для быстрого перехода к разделам документа В отличие от других программ на этом движке добавил 10 закладок и прикрутил сохранение по закладке конкретного места в документе, была идея еще сделать сохранение последнего места в каждой ТК ... вроде не домутил еще это. ДОведение до ума встало из-за долбаных курсов педобразов. Только не ведаю нужны они в таком виде кому или нет что-то и УМЦ РЖД охладело к компьютерным программам на УМС коллеги вроде тоже особого внимания не проявили Последний раз редактировалось VIC; 01.05.2016 в 09:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Полная еще не готова (хотя карты из 4 томов все добавлены и начинается все это инструкцией 939... которая скоро потеряет актуальность, упомянутые выше КТП и ТНК наверное тоже нужно добавить... вот их еще не переносил в ворд и даже не заглядывал), даже дистрибутива дома нет, отпедобразюсь попробую пробную версию вбросить нужно только подобрать достойного "кандидата-охаивателя"
более просто видюшку записать, но опять же на домашнем компе не установлена. Замена пользователем не предусмотрена. Если забуду , торкните кто-нибудь в личку. Последний раз редактировалось VIC; 01.05.2016 в 10:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
![]()
Последний раз редактировалось 1max; 02.05.2016 в 00:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Технология технического обслуживания устройств ЖАТ с применением персональных компьютеров с технологией штрих-кодирования - 660704-МУ | Admin | Системы централизации и блокировки | 2 | 03.12.2016 12:26 |
| =Диплом= Технология обслуживания РТД-С | MaksimBed | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 09.04.2016 11:34 |
| [1989-1] Технология обслуживания устройств. Автоблокировка с централизованным размещением аппаратуры (ЦАБ) | Admin | xx3 | 0 | 01.06.2011 14:13 |
| Технология обслуживания КТСМ-02 | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 0 | 29.04.2010 00:14 |
| Технология обслуживания устройств АСДК | Vitalik | Ищу/Предлагаю | 2 | 02.10.2009 22:07 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|