СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.11.2009, 15:07   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sergey Gorbachev

Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: Лампочки пульт-табло


Предлагаю обсудить технологию замены и вообще, почему так часто перегорают.
У нас станция на 3 направления, 14 стрелок. Практически каждый день вскрываем пульт для замены перегоревших. Деревянной линейкой держим ячейку, вытаскиваем лампочку. Тут всё понятно. Если лампочки меняются с лицевой стороны пульта - снимаем светофильтр и подобранным кембриком, который кстати встречается не так часто, вытаскиваем сгоревшую лампочку. При этом запоминаем положение липистков и ставим целую. Проблемы две. Кембрик теряется и впрочем не так уж и легко, не все лампочки с удовольствием вытаскиваются. Зацепляются липистками за ламподержатель, соскальзывают с кембрика, приходится долго помучиться.
Вечный вопрос, что делать? Может кто делает умнее??
Ну а самое главное, возможно ли уменьшить напряжение на лампах. Сейчас 26 В.
__________________
Молодой специалист
Sergey Gorbachev вне форума   Цитировать 0
Старый 05.11.2009, 15:15   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
А какая панель питания?
На старых станциях (со стативами СПМС) часть ламп от транса (иногда ПОБС, иногда встречается силовой на 24В) - тут можно комбинацией сыграть (на силовом трансе не всегда есть выводы),
а часть ламп от батареи (иногда батарея 12 банок, иногда 14), на лампах напряжение до 33В (при 14 банках). Тут самое лучшее ставить лампы на 48В.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 05.11.2009, 15:31   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Sergey Gorbachev

Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
ПР-ЭЦК.
Ещё информация: когда-то давно на станции было путей больше на 1 штуку и стрелок на 3 штук. Хм, хотя врятли перерасчет нагрузки не делали..
__________________
Молодой специалист
Sergey Gorbachev вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2009, 19:21   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
в ПР-ЭЦК должен стоять блок РНТ. На пульт-табло должен быть выведен переменный резюк для регулировки яркости.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 06.11.2009, 19:50   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
в ПР-ЭЦК должен стоять блок РНТ. На пульт-табло должен быть выведен переменный резюк для регулировки яркости.

Что бы резюк заработал нужно дернуть кнопочку РНТ на табло
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2009, 21:20   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для эл.механик

Регистрация: 13.10.2009
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У меня табло желобкого типа, лампы тоже часто горят бывает недели не стоят. Но это считаю проблема в лампах, а не напруге(хотя без нее конечно необходится) от новых ламп и предохранители горят и несколько раз монтаж плавился, а ставлю лампы из запаса 80х годов, работает отлично.
эл.механик вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2009, 21:39   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
У меня табло желобкого типа, лампы тоже часто горят бывает недели не стоят. Но это считаю проблема в лампах, а не напруге(хотя без нее конечно необходится) от новых ламп и предохранители горят и несколько раз монтаж плавился, а ставлю лампы из запаса 80х годов, работает отлично.
26 вольт на лампах это много, если есть возможность лучше уменьшать напругу пока дежурные не начнут жаловаться на "зрение"

Есть лампочки КМ24х30, КМ24х90
Первые потребляют 30мА, вторые - 90мА
Рекомендуется ставить первые.

Как отмечалось выше
Цитата:
а часть ламп от батареи (иногда батарея 12 банок, иногда 14), на лампах напряжение до 33В (при 14 банках). Тут самое лучшее ставить лампы на 48В.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2010, 20:00   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для MagnitkaMMK

Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 4
На 30мА лампы у нас не встречаются, а вот на 35мА есть, стоят дольше. Но и яркость свечения чуть ниже. Но я о другом, мы решили эту проблему по своему, установили в распределительной панели четыре трансформатора ПОБС-2 (в параллель по два последовательно соединенных), ничего не рассчитывали, чисто практически регулировали выводами трансов напругу, получилось 22,5 В. Яркость свечения ламп на табло заметно снизилась, но за 4 месяца мы не заменили ни одной лампы, кстати, диспетчера чувствуют себя отлично и уверяют, что видимость нормальная. А кембрик для изъятия ламп можно изготовить на месте, разогрев его конец зажигалкой, и надев на запасную лампу, придав этим самым ему нужную форму. Потом снять, форма сохранится. Но лампы, которые не хотят вылазить из патрона, приходится подталкивать сзади в отверстие спичкой.

Комментарии к сообщению (репутация)
Michalych, положительно: Последовательно и аккуратно!
MagnitkaMMK вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2010, 22:15   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
На 30мА лампы у нас не встречаются, а вот на 35мА есть, стоят дольше.
Промашка вышла, вы правы не 30мА а 35мА.

Пришли к нам БУ стойки ЭЦК, так там обнаружил вместо ламп стоят самопальные светодиодные ячейки (светодиод, резистор, кембрик и все это подцепляется к корпусу лампы вместо балона), кто то повышал надежность.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2010, 23:10   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Светодиодные лампы у нас появились ещё в конце 90-х, правда не в СЦБ, сантехники ставили на свои пульты. А потом в 2004-м на новую станцию пришли стативы нашего родного завода Дряньсвязь, ой, простите, Транссвязь и там уже стояли на панелях предохранителей светодиодные лампочки, "выдумки" этого самого завода. Ничего получилось. В 2008-м году светодиодные лампы стали "разочарованим года". Наслушавшись и насмотревшись разных счастливых обладателей данного чуда заказали себе аж 1600шт., но как всегда, наши начальники пожадничали и не стали покупать апробированные лампы, а заказали какой-то фирме рога и копыта, местного разлива. В конечном итоге - пошли они далеко не везде. Где-то прижились, а где-то после жалоб движенцев на подсветку ШНСы поснимали их и поставили обычные КМки. Так, что со светодиодными лампочками надо быть тоже осторожным. Интересно, а у кого-то ещё имеется опыт их эксплуатации?
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2010, 23:19   #11 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от IGOR77
Пришли к нам БУ стойки ЭЦК, так там обнаружил вместо ламп стоят самопальные светодиодные ячейки (светодиод, резистор, кембрик и все это подцепляется к корпусу лампы вместо балона), кто то повышал надежность
Может это не самопал, везде кроме железки они применяются.
Наберите в яндексе "светодиодные индикаторы цоколь т-6,8"
В схеме контроля перегорания предохранителей Камышловский завод давно их ставит

Последний раз редактировалось Александр; 18.01.2010 в 23:26.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.01.2010, 23:28   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Вот их фотки:
Миниатюры
Лампочки пульт-табло-skl1.jpg  
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.01.2010, 23:39   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Может это не самопал, везде кроме железки они применяются.
Наберите в яндексе "светодиодные индикаторы цоколь т-6,8"
В схеме контроля перегорания предохранителей Камышловский завод давно их ставит
Те что на питающих стойках видел, уж больно кустарно выглядят, и по памяти визуально вроде как отличаются от "светодиодных индикаторов цоколь т-6,8". На контактах (корпусе) там стандартная надпись "КМ24-35"

Последний раз редактировалось IGOR77; 18.01.2010 в 23:42.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2010, 01:13   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от IGOR77 Посмотреть сообщение
На контактах (корпусе) там стандартная надпись "КМ24-35"
Во-во-во!!!! Это наш случай! Берётся перегоревшая КМка и в неё впаивается схема. Дёшево, сердито и убого.
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2010, 04:31   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Это не самопал, я такие впервые увидел на щитках УЗП
led вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пульт-табло ППНБ Макс - МЖД Постовое и напольное оборудование 36 02.03.2021 12:08
Вопрос по пульт-табло viking84 Движенцы 63 29.10.2014 05:15
[В помощь ДСП] Лампочка электрического контроля положения стрелки на табло не горит Admin Эксплуатация железных дорог 0 21.11.2010 12:33
Питание пульт-табло с лампочками от новой питающей shadeshade Устройства электропитания и ДГА 7 11.08.2010 18:21
Пульт-табло желобкового типа ftlo Поиск документации 4 07.10.2009 07:26

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34