СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 2 из 4 1 2 34
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Очередная замена 939р (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/45883-ocherednaya-zamena-939r.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Александр II 02.02.2016 20:58
А вы Гудок читаете? Теперь в тренде заголовки "Переход на ручное управление стрелками позволил сэкономить более 1 миллиона рублей". Статья в крайнем номере интернет-версии газеты.

Евгений002 02.02.2016 21:06
Цитата:
Сообщение от Александр II (Сообщение 282258)
В этой же инструкции написано, что ужесточение сроков, требующих увеличения штата, руководитель предприятия должен согласовать с дирекцией инфраструктуры.
Вот и отлично, пусть не утверждают мотивированные предложения по тем же ТШ, ПС-220М, ПМПУШ, КПТШ и т.д. ЗнАковый отказ прибора лет так через 5-7 за кем пойдет?, Тока надо эти "бумажки" с отказами сохранять, а при смене руководства в ДИ, дублировать.......

Александр II 02.02.2016 21:09
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 282267)
Вот и отлично, пусть не утверждают мотивированные предложения по тем же ТШ, ПС-220М, ПМПУШ, КПТШ и т.д. ЗнАковый отказ прибора лет так через 5-7 за кем пойдет?, Тока надо эти "бумажки" с отказами сохранять, а при смене руководства в ДИ, дублировать.......
"Дядя Миша, посмотри на меня. Где я и где завтра?" М. Задорнов.

NikoS 03.02.2016 07:26
Цитата:
Сообщение от Александр II (Сообщение 282265)
А вы Гудок читаете? Теперь в тренде заголовки "Переход на ручное управление стрелками позволил сэкономить более 1 миллиона рублей". Статья в крайнем номере интернет-версии газеты.
:lol::lol::lol: Это пять.
Довыделывались, похоже, со своими эбилками.

T1000 03.02.2016 08:07
Цитата:
Сообщение от NikoS (Сообщение 282287)
Довыделывались, похоже, со своими эбилками.
Чтоб сэкономить надо его сначала построить, а потом выключить.

Евгений002 03.02.2016 08:17
Цитата:
Сообщение от Александр II (Сообщение 282265)
А вы Гудок читаете? Теперь в тренде заголовки "Переход на ручное управление стрелками позволил сэкономить более 1 миллиона рублей". Статья в крайнем номере интернет-версии газеты.
Ссылку сбрось, "крайний номер" не очень точно.....

Анонимный 03.02.2016 09:33
Цитата:
Сообщение от Александр II (Сообщение 282265)
А вы Гудок читаете? Теперь в тренде заголовки "Переход на ручное управление стрелками позволил сэкономить более 1 миллиона рублей". Статья в крайнем номере интернет-версии газеты.
Увы, это не "тренд", это "новая политика".

T1000 03.02.2016 10:24
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 282290)
Ссылку сбрось, "крайний номер" не очень точно.....
http://http://www.gudok.ru/newspaper...ive=2016.01.27

Александр 75 03.02.2016 10:28
Цитата:
Сообщение от T1000 (Сообщение 282289)
Чтоб сэкономить надо его сначала построить, а потом выключить.
Дома тоже так экономишь?

Евгений002 03.02.2016 10:33
Не всё так однозначно.

3 перевода вывели из централизации, а вот все ли требования обеспечили в части охранных стрелок, установки их в требуемое положения для обеспечения невозможности выхода вагонов при маневровых передвижениях при обработке ВЧДР на маршруты приема-отправления через "основной", как он обозван в статье, стрелочный перевод?

Евгений002 добавил 03.02.2016 в 12:33

T1000 03.02.2016 10:36
Цитата:
Сообщение от Александр 75 (Сообщение 282302)
Дома тоже так экономишь?
Не мешай урокам эффективного менеджмента для начинающих (вице-президентов)!

T1000 добавил 03.02.2016 в 12:36
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 282303)
Не всё так однозначно.

3 перевода вывели из централизации, а вот все ли требования обеспечили в части охранных стрелок, установки их в требуемое положения для обеспечения невозможности выхода вагонов при маневровых передвижениях при обработке ВЧДР на маршруты приема-отправления через "основной", как он обозван в статье, стрелочный перевод?
Статья должна была выйти в таком виде: говен...ая технология работы станции вынудила перевести три стрелки в ручной режим работы, что позволило избежать убытков на миллион рублей. Какая на... прибыль?!

Евгений002 19.02.2016 06:09
Согласно 3168Р межремонтные сроки установлены в зависимости от класса ж.д. линии и станции. А как быть с категорией переездов? Допустим на перегоне, линия 4 класса есть переезд 2й категории, так для него инструкция 3168Р ДОПУСКАЕТ периодичность ремонта аппаратуры в РТУ один раз на весь назначенный срок эксплуатации? Я полагаю-"ДА".

Александр II 19.02.2016 12:15
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 284702)
Согласно 3168Р межремонтные сроки установлены в зависимости от класса ж.д. линии и станции. А как быть с категорией переездов? Допустим на перегоне, линия 4 класса есть переезд 2й категории, так для него инструкция 3168Р ДОПУСКАЕТ периодичность ремонта аппаратуры в РТУ один раз на весь назначенный срок эксплуатации? Я полагаю-"ДА".
ОНИ (втопкуменеджеры) по этому поводу не переживают. Через пару лет опять новую инструкцию выпустят.

Николай Николаевич 19.02.2016 12:22
Цитата:
Сообщение от Евгений002 (Сообщение 284702)
Согласно 3168Р межремонтные сроки установлены в зависимости от класса ж.д. линии и станции. А как быть с категорией переездов? Допустим на перегоне, линия 4 класса есть переезд 2й категории, так для него инструкция 3168Р ДОПУСКАЕТ периодичность ремонта аппаратуры в РТУ один раз на весь назначенный срок эксплуатации? Я полагаю-"ДА".
А при чем тут вообще "категория переездов"?
Какое отношение имеет "категория переездов" к классификации линий?
Ответ - никакое.
А к периодичности ремонта аппаратуры ЖАТ?
Ответ - тем более никакое.

Александр II 19.02.2016 12:24
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 284729)
А при чем тут вообще "категория переездов"?
Какое отношение имеет "категория переездов" к классификации линий?
Ответ - никакое.
А к периодичности ремонта аппаратуры ЖАТ?
Ответ - тем более никакое.
Тоже об этом подумал. Но при слове переезд все равно как-то не по себе становится.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:18.
Страница 2 из 4 1 2 34
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика