|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы: Делимся опытом.
|
|
|
#61 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Мысли то в верном направлении. Но пока умные люди все пересчитают, проанализируют, согласуют и утвердят будет еще достаточное количество бед с этим делом. А новое придумывается и разрабатывается в последнее время больше не для повышения надежности и безотказности, а для оптимизации, каких то выгод... В общем не совсем для того для чего нужно.
Uz8tve добавил 03.11.2015 в 22:05 ОТС я так понимаю что это отсасывающая линия или просто отсос. А ТПС - это Тяговая Подстанция. Последний раз редактировалось Uz8tve; 03.11.2015 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#62 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.07.2015
Сообщений: 446
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 110 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 74
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#63 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А что это за такие режимы? Это для энергетов или СЦБистов?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#64 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 03.11.2015 в 22:11 Так все умные люди как раз и собрались здесь на форуме... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 03.11.2015 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#65 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Смысл один и тот же. У энергетиков называется отсос.
Uz8tve добавил 03.11.2015 в 22:14 Это хорошо что умные собираются здесь. Но важные решения принимаются в кабинетах. Последний раз редактировалось Uz8tve; 03.11.2015 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#66 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,580
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Если "не уважать" его требования - получится ложная свободность. Контрольный режим - контроль целостности рельс. Если подзабить на него - не увидим излом. А заземления ОТС создают обходные цепи, которые могут огорчить богов и шунтового, и контрольного режима.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#67 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#68 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Пускай идея заземления ОТС почит в бозе так же, как и подобные предыдущие инициативы, иначе добром это не кончится в первую очередь для инициаторов.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#69 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,580
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Но если у горе-электриков не получается сделать заземление, они выполняют зануление.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#70 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#71 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,580
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#72 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Проблем с безопасностью - лично я не вижу.
В части эффективности - несколько лет назад были исследования ОмГУПСА. К сожалению - похоже, что нет методик, которые позволили бы измерить потенциал рельса в произвольной точке фидерной зоны относительно заземляющего контура тяговой подстанции. На ВСМ будет безбалластный путь и система электроснабжения переменного тока 2Х25 - там эту проблему так или иначе придется решать. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#73 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
В тяговом электроснабжении рельсовые цепи заземляются только на тяговой подстанции. Если рельсовые цепи будут заземлены ещё где-то в других местах, на тяговое электроснабжение это не повлияет. А вот на СЦБ повлияет, но вы об этом сами лучше энергетиков знаете. Так же добавлю что тяговый ток возвращается на ТПС по всем рельсам. А при двух стороннем питании фидерной зоны (участок между двумя смежными ТПС) этот ток возвращается на две ТПС. Часть тока в одну сторону, а часть - в другую. Поэтому не всегда можно измерить правильно величину тока в рельсовых цепях. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#74 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но величину обратного тягового тока в дроссельных перемычках можно померить во всех случаях. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#75 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,580
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Думаю, никто не будет спорить, их любимая (и не только их) фишка - в розетке соединить ноль и землю. Так и здесь - не получится заземлить - найдут способ занулить. Безопасность никого не волнует.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Отключение междупутных тяговых обвязок | IGOR77 | Постовое и напольное оборудование | 10 | 02.04.2014 23:26 |
| Заземление | sir1883 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 08.10.2013 18:34 |
| Заземление ЩВП | Сергей 74 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 01.07.2013 15:38 |
| заземление опор | электрон | Энергетики | 1 | 08.01.2013 16:38 |
| заземление | Тихий Дон | Устройства электропитания и ДГА | 4 | 10.10.2011 07:40 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|