СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземление междупутных обвязок
Старый 04.11.2015, 15:43   #74 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Uz8tve Посмотреть сообщение
Заземление и зануление это совершенно разные вещи. И одно заменить другим нельзя, можно лишь только дополнять. В ПУЭ подробно все расписано.
В тяговом электроснабжении рельсовые цепи заземляются только на тяговой подстанции. Если рельсовые цепи будут заземлены ещё где-то в других местах, на тяговое электроснабжение это не повлияет. А вот на СЦБ повлияет, но вы об этом сами лучше энергетиков знаете.
Так же добавлю что тяговый ток возвращается на ТПС по всем рельсам. А при двух стороннем питании фидерной зоны (участок между двумя смежными ТПС) этот ток возвращается на две ТПС. Часть тока в одну сторону, а часть - в другую.
Поэтому не всегда можно измерить правильно величину тока в рельсовых цепях.
В системе тягового электроснабжения по системе 2Х25 обратный тяговый ток по рельсам возвращается только до АТ, а дальше на тяговую подстанцию бОльшая часть тока течет уже не по рельсам.
Но величину обратного тягового тока в дроссельных перемычках можно померить во всех случаях.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика