СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.11.2010, 22:54   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял


Rafa добавил 05.11.2010 в 19:54
каркуша вот схема переезда в однопутной КАБ

Последний раз редактировалось Rafa; 05.11.2010 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 06.11.2010, 13:20   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
она!!! она радимая!!! как и предпологал стоит в паралель и на кодирование не влияет. а аппаратура есть! спасибо друг Rafa.
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2020, 17:21   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для scbit

Регистрация: 10.02.2020
Сообщений: 26
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
подскажите братья СЦБисты зачем в блок БИ через блок БС подается минус на 83 контакт, хотя есть свой минус на 4 контакте

scbit добавил 08.10.2020 в 17:21
подскажите братья СЦБисты зачем в блок БИ через блок БС подается минус на 83 контакт, хотя есть свой минус на 4 контакте

Последний раз редактировалось scbit; 08.10.2020 в 17:21. Причина: Добавлено сообщение
scbit вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2020, 19:00   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
scbit, смотрите схемы выключения кодирования при включении заграждения на сигнальных установках, совмещённых с переездом.
Один минус выключается, второй остаётся.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.10.2020, 11:29   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для scbit

Регистрация: 10.02.2020
Сообщений: 26
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
scbit, смотрите схемы выключения кодирования при включении заграждения на сигнальных установках, совмещённых с переездом.
Один минус выключается, второй остаётся.
дружище, дай схему где это видно ПЛИЗЗЗЗЗ
scbit вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2020, 14:23   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от scbit Посмотреть сообщение
ПЛИЗЗЗЗЗ
Никогда не понимал людей, которые не говорят по-русски.

В БС-ДА выводы 3 и 72 соединены.
Изображения
Тип файла: tif АБ-2-К-25-50-ЭТ-82-Aл2_20070403_0026.TIF (172.6 Кб, 18 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.10.2020, 17:53   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для scbit

Регистрация: 10.02.2020
Сообщений: 26
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Никогда не понимал людей, которые не говорят по-русски.

В БС-ДА выводы 3 и 72 соединены.
та то что соединены я знаю 3 и 72
вопрос зачем тянуть через БС на би питание возьми с 4 свой минус
который есть постоянно и не отключается
поставь перемычку с 4 на 83
scbit вне форума   Цитировать 0
Старый 15.10.2020, 18:06   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от scbit Посмотреть сообщение
который есть постоянно и не отключается
поставь перемычку с 4 на 83
На 83 подаётся полюс не М, а М1.
1. От этого полюса не только БИ работает
2. В шкаф переезда прямо с контакта БИ тянуть, или через нулевые клеммы всё-таки удобнее будет?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!! pepaz Переездная сигнализация 43 10.02.2025 15:39
[ОМ] Октябрьской требуется ускорение Admin Газета "Октябрьская магистраль" 1 25.03.2016 20:45
[Новости РЖД] На развитие российской железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется более 2 трлн рублей Admin Новости на сети дорог 0 13.04.2011 07:33
[Гудок] [28 марта 2011] Школа нетерпения. Педагогам всё чаще требуется защита от учеников Admin Газета "Гудок" 0 06.04.2011 19:45
[ОМ] Подходы к порту: требуется господдержка Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.03.2011 20:56

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:23.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot