самое простое ограничить ток и напряжение
на разговорном узле с помощью резистора и стабилитрона или развязатьчерез малогабаритный трансформатор, спроси у связистов.

Самое лучшее это тестовый набор 701K
 

Тестовый набор 701K длительное время удерживает первенство везде, где используются провода. Набор применяется для точного определения целостности проводки, поиска нужного провода в толстом пучке кабелей и трассировки линий внутри зданий. В своем составе набор содержит тональный генератор модели 77НР и индуктивный щуп 200ЕР, которые для удобства переноски упакованы в прочный полимерный чехол. Все компоненты набора можно заказать по отдельности. Рабочая частота генератора 900/1100 Гц.
Предварительно определяется нужная жила из пучка при помощи звукового генератора и щупа. Затем переключив генератор в режим проверки соединения по свечению светодиода определяется нужная жила

Делал когда-то для товарища кабельщика-телефониста приблуду на основе микросхем от телефонов с тональным набором. Суть в использовании DTMF сигналов. На одном конце вешается приборчик, из него несколько "крокодилов", каждый из них пронумерован. На другом конце кабеля щупом с индикатором пробежался-и сразу цифрой показывает номер жилы. Достоинства-можно работать одному, относительно быстро. Недостаток-ограниченное количество жил определяется за 1 проход (поскольку DTMF коды от 0 до 9 только), возможны проблемы на длинных и/или с низкой изоляцией кабелях. Схему попробую найти :dance:

Не стану создавать отдельную тему. Вопрос такой. Какие у вас методы определения нужного кабеля в стволе? Если, например, кабелей идет штук 10, а нужен один из них?. Вот интересно кто как ищет?

Кабель из пучка определяю прибором "Поиск 210", в комплекте с ним есть все необходимое

С одного конца подключал устройство, у меня было на базе БПШ транс. с мостом, далее мультивибратор, только на выход одного транзистора резистор, а с другого связевая релюха, работала циклично, и два конденсатора, кажется 20 мкф. Впрочем все может быть и проще, важно, чтобы в одном цикле один конденсатор заряжался, а другой разряжался на линию с интервалом около 1 секунды, затем наоборот. С другой стороны к этим жилам подсоединялся конденсатор 2 - 4 мкф. Эти жилы а не пара, т.е. из разных пар и из разных четверок при четверочной скрутке. При поднесении штанги от старого кабелеискателя с наушниками, отчетливо слышаться щелчки перезарядки конденсаторов. Очень хорошая избирательность, при оводе индуктора кабелеискателя от кабеля на 1-2 см звук резко стихает. Броня и металлическая оболочка не мешают, а парная скрутка сильно мешает.
Взято из журнала АТС (предок АСИ) где-то середина 80-х. Еще загоняли код от КПТ по одной жиле (обратная земля, через понижающий транс, вольт 30 и балластный резистор) и искали индикатором рельсовых цепей. Согласовывали по рации отключение или смену кода, длятого чтобы убедится что он. Наверно подойдет специальная последовательность импульсов, опять же КПТ и измерительные клещи.

Мы тоже так делаем. Или еще прибором ИРЦ, вместо клещей.
Просто хочется услышать идеи, кто еще что применяет.

Всегда определял трассоискателем, ошибок небыло ни разу.

Это новые, а со старыми КИ-3 с низкой избирательностью и индикацию сигнала только через головные телефоны приходилось изголяться. Я, например применял в приемнике проходной камертонный фильтр от ГКШ 11 серии. Уровень сигнала падал, но фильтровались помехи и росла избирательность

Чем-то ты мне моего первого ШНС напоминаешь. Тот тоже накидает слов неведомых, да аббревиатур тысячелетней давности (поди проверь), и любуется эффектом произведённым на нас, студентов. А в деле суетливым оказался.

Небольшое дотолнение:
Лучше генератор включать в две жилы, а не "жила - земля".

Ну слава тебе, Господи, хоть один немудрец нашёлся. А то читаю предыдущих и воображение рисует картинку: ЩОМ рвёт кабельный ствол и побежали: кто за старым выпуском АСИ, кто за двухсотваттной лампочкой)))))))

Во-первых, вы правы я ушел из не посредственно из эксплуатации 2004 году с должности ШЧУ, сейчас занимаюсь в ПКТБ ЦШ вопросами грозозащиты, наверняка во многом отстал. Впечатление мной произведенное меня мало интересует. Просто делюсь и впитываю сам, реально соскучился. А паренёк, которого, тогда зеленого, но верного и правильного, я оставил вопреки советам коллег и руководства и о ШНС на время моего отпуска недавно назначен ШЧ.
Во-вторых у правильных СЦБистов ЩОМ порвать кабель не может, экскаватор без согласования да, а ЩОМ нет, потому что работа по уточнению кабельных трасс и шурфовка мест сомнительных делается до окон. Также как и замена и ремонт своими силами, надзор за строителями на нормальную глубину. Бывает техника зацепит какую-то железяку и рвёт ей кабель, но очень очень редко, за 25 лет на дистанции мне известны 3 случая. У меня были обрывы только первые два года работы ШНС. Как то после пуска новой ЭЦ, где трасса была мной проверена-перепроверена, все переходы перед закапыванием
прорабом мне показаны и нанесены отметки переходов на рельсах над соответствующим шпальным ящиком, осуществлял надзор за работой грейдера на рельсовом ходу. Представляете, ковш болтается на тросе, задняя часть поворотной кабины вращается возле мачтового светофора, машинист меня не видит и не слышит и, вдруг в ковше кусок кабеля. Смотрю новый, с гидрофобом но знаю его тут быть не может. Оказалось радистов, на ПСГО.
Ну, если есть реальная угроза обрыва, все должно быть готово заранее. Один бывший зам ШЧ, планировал работу кабельщиков в районе капремонта, что бы были под рукой.