СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2018, 07:17   #6781 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,121
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
пару СТ-4 найти проще чем 1 СОБС
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 07:21   #6782 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,260
Поблагодарил: 783 раз(а)
Поблагодарили 844 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
пару СТ-4 найти проще чем 1 СОБС
Нэ, у меня наоборот)))
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 07:22   #6783 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,668
Поблагодарил: 1617 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Ага. Эх, думал, что можно обойтись малой кровью...
Что запитать-то надо?
Насколько требовательно к качеству питания?
Допустимы ли пульсации?
Если релюхи включить - пред, СОБС (ПОБС, ПТ) и БВ.
Вариант - старый БП от компа, взять -12 и +12, будет очень стабильное 24В. Канал +12 несколько ампер тянет, канал -12 - обычно пол-ампера даёт.
Для запуска БП требуется одна перемычка на внешнем разъёме.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 26.05.2018, 07:28   #6784 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,121
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
как вариант можно взять СТ-5
с его обмоток можно выжать 17 вольт
после фильтра будет 24В
но такая штука редко встречается
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 07:35   #6785 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,260
Поблагодарил: 783 раз(а)
Поблагодарили 844 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
Что запитать-то надо?
Насколько требовательно к качеству питания?
Допустимы ли пульсации?
4 реле КМШ1-280.
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 07:43   #6786 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,668
Поблагодарил: 1617 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
4 реле КМШ1-280.
Хватит любого транса. Даже на 10-11 В (в этом случае нужен будет выпрямитель с удвоением напряжения, состоит из двух диодов и двух кондёров).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 26.05.2018, 07:56   #6787 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,121
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Хватит любого транса. Даже на 10-11 В (в этом случае нужен будет выпрямитель с удвоением напряжения, состоит из двух диодов и двух кондёров).
но для нагрузки 0.5А такого лучше не делать
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 08:48   #6788 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,561
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1070 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1549
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана
дорогой друг vetal,
во первых - я таких вопросов не задавал, поэтому не нужно мне приписывать чужое авторство, а во вторых речь идет об напряжении 24-30 В, а ваша схема выдает 35Ва после фильтров будет еще больше
1) Поправил цитату.
2) Спрашивали же на статив изолированный источник постоянного тока на СЦБинных элементах, так вот и привёл пример типовой схемки. Правда эта схемка для питания приборов на соседнем Посту ЭЦ, поэтому применяется ПОБС-3А и напряжение на выходе ВУС-1,3 35В, чтобы компенсировать падение напряжения в кабеле. Можно попробовать взять 28В с выводов 2-4 вторичной обмотки ПОБС-3А или заменить его на ПОБС-5А и подбирать нужное напряжение уже с этого транса.

vetal добавил 26.05.2018 в 09:48
Вариант на СОБС-2А + ВУС-1,3 с резервом от батареи.

Последний раз редактировалось vetal; 26.05.2018 в 08:48. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2018, 09:08   #6789 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,260
Поблагодарил: 783 раз(а)
Поблагодарили 844 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Большое спасибо всем за помощь!
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 07.06.2018, 20:52   #6790 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,561
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1070 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1549
В редукторе СП-6 из-под регулировочной гайки фрикционной муфты при переводе стрелки сильно течёт масло. У кого такое было, как лечить?
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 08.06.2018, 04:21   #6791 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Сальник в редукторе менять нужно
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.06.2018, 07:07   #6792 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,561
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1070 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1549
Цитата:
Сообщение от APCnik
Сальник в редукторе менять нужно
Со стороны регулировочной гайки стоит только полузакрытый подшипник (изнутри открыт, а снаружи закрыт) и никакого сальника там нет. Со стороны шестерни подшипник закрыт уплотнением и вал обжимает сальник, а со стороны гайки почему-то только подшипник стоит, который, как выше писал, снаружи закрыт. Взглянул на редуктор СП-6 в запасе, там тоже под регулировочной гайкой стоит только подшипник и всё, ну и запасной редуктор тоже масло пропускает со стороны гайки. Вобщем буду на работе сделаю фотки.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 08.06.2018, 07:33   #6793 (ссылка)
Идеалист
 
Аватар для shnscb

Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Со стороны регулировочной гайки стоит только полузакрытый подшипник (изнутри открыт, а снаружи закрыт) и никакого сальника там нет. Со стороны шестерни подшипник закрыт уплотнением и вал обжимает сальник, а со стороны гайки почему-то только подшипник стоит, который, как выше писал, снаружи закрыт. Взглянул на редуктор СП-6 в запасе, там тоже под регулировочной гайкой стоит только подшипник и всё, ну и запасной редуктор тоже масло пропускает со стороны гайки. Вобщем буду на работе сделаю фотки.
Добрый день! Если я не ошибаюсь там масло должно быть около 100 грамм, при таких условиях оно до подшипника где находится вал фрикции и не дойдет. С фото будет конечно понятнее.
shnscb вне форума   Цитировать 0
Старый 08.06.2018, 14:31   #6794 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,561
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1070 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1549
Цитата:
Сообщение от shnscb
Добрый день! Если я не ошибаюсь там масло должно быть около 100 грамм, при таких условиях оно до подшипника где находится вал фрикции и не дойдет. С фото будет конечно понятнее.
Почему-то не работает загрузка картинки через соответствующую кнопку, загрузил картинку вложением. Фотку сделал, чтобы было наглядно, что под регулировочной гайкой с шайбами стоит только полузакрытый подшипник №60207. Интересно, что с другой стороны подшипник закрыт уплотнением и сальником, а тут только подшипник. Масло заливал немного, так чтобы масло доставало до шестерни, которую вращает непосредственно двигатель, т.е. изначально верхнему уровню масла до вала с муфтой сцепления далеко. При переводе стрелки зубья шестеренок разбрызгивают масло на вал с муфтой сцепления и на подшипники. Смотрел сегодня за работой другого редуктора СП-6 при таком же уровне масла. Было видно, что из под защитной шайбы подшипника еле-еле выступало масло, но никакой течи не было. Заметил, что на проблемном редукторе подшипник не вращается, стоит на месте, а вращается втулка в подшипнике вместе с валом. Снял подшипник с редуктора, подшипник не люфтит, но сильно клинит, заедает и шумит при раскрутке. Вобщем заменим оба подшипника в редукторе и потом ещё раз посмотрим будет масло через его вытекать или нет.
Миниатюры
Глупые вопросы-foto-0479.jpg  
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 08.06.2018, 19:21   #6795 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Смотри здесь http://scbist.com/gorochnye-sistemy/...html#post73171

https://yadi.sk/d/aaeCdNGi3XUfJK

Последний раз редактировалось psortd; 08.06.2018 в 19:23.
psortd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5244 20.10.2022 13:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 19:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 13:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 18:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot