|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#31 (ссылка) |
|
Создатель
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 97
|
Ответ-ставь переменные.
Указание ГТСС №1247/1537 от 15.08.2002г. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) |
|
Уокер ака Чак
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 809
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2788 раз(а)
Фотоальбомы:
953 фото
Записей в дневнике: 14
Репутация: 93
|
смотрим в зеленой книжке ток токовой обмотки плзу и на основании этого выставляем сопротивление. Точно его выставить можно только при включении переезда, на стадии проекта только приблизительное значение
__________________
Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 79
|
Не очень понял из информации. Там нарисованы постоянные но показаны номиналы от 68 до 330. Не знаю как они считали, но даже если прикинуть то 330 Ом там многовато получается (если брать 14В). В моем случае самое то наверно 68Ом поставить.
Дело в том, что в моем случае разбег по сопротивлению составит примерно 105Ом (от 35 до 140), это чтобы реле сработало или не перегрелось (порог 0.034А сраб. 0.058А перегруз). Я настраиваю реле на номинал или чуть-чуть выше чтобы при падении напряжения в РШ реле не свалилось. А свалится оно при 8.2В. Если поставить 110ОМ то свалится оно при 10.6В Так вот к чему это я все: стоит ли делать сей запас или не парится и ставить переменник (какой?), который настроят при пуско-наладке? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Уокер ака Чак
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 809
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2788 раз(а)
Фотоальбомы:
953 фото
Записей в дневнике: 14
Репутация: 93
|
РР должен стоять и настраиваться на месте. Аналогично включению плзу в цепи К-ОК
__________________
Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы. Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) |
|
Создатель
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 97
|
Не париться и ставить переменник, тебе пусконаладчики спасибо скажут. На 25Вт.....РР вполне подойдет.Я какой то ставил, не помню, завтра уточню, но скорее всего именно его.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
Переменник только на момент ПН. Затем надо менять на постоянный с близким номиналом. С переменным резистором в процессе эксплуатации можно нагреться.....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Поставьте и постоянник меньшего, чем надо номинала(для ограничения тока при КЗ), например, лампочку, как это делается в других схемах и переменник для регулировки при ПН. И после ПН его не надо будет убирать.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 79
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ КАНАЛОВ СВЯЗИ В ЛИНЕЙНЫХ ЦЕПЯХ РПБ-82 С БЛОКОМ БКУ-16/8 - 410511-ТР | Толян | Системы централизации и блокировки | 1 | 29.01.2021 11:02 |
| =Техн. решения= Альбом схем электрической централизации линейных станций ДЦ ТР-65 | Admin | Релейные централизации | 1 | 15.06.2012 01:02 |
| =Курсовая работа= Расчет преобразователя для питания вспомогательных цепей электровоза | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 09.04.2011 16:43 |
| =ТМП= Заземляющие устройства для линейных и станционных сооружений связи - 410812-ТМП | Admin | Связь на ж/д транспорте | 0 | 21.01.2011 17:39 |
| Вопрос по защите линейных цепей | Gelo | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 17.09.2010 18:00 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|