СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.05.2010, 15:11   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ТотктонадА

Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 13
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
т.н. бутлежки(они же тросиковые соединители) приходили к нам в 3 вариантах изоляции-кембрике широком-гнили нафиг,черная-типа термоусадка-работают норм,и сейчас желтая какая-то изоляция-все пропаивает наш Саша сварщик))пропайка желательна.
ТотктонадА вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2010, 15:18   #17 (ссылка)
Идеалист
 
Аватар для shnscb

Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от ТотктонадА Посмотреть сообщение
черная-типа термоусадка
именно такой тип(потом нам сказали что это нашему ШЧ такая партия досталась насколько правда не знаю), а пропайка чем обычной сваркой или как то по другому.
shnscb вне форума   Цитировать 0
Старый 19.05.2010, 15:19   #18 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI

Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38 фото
Репутация: 24
просто варить нужно не только вдоль а и с торца.
Была проблема пока не начали варить по торцу а то с молотком устраняли ложную зайнятость.
YMI вне форума   Цитировать 0
Старый 20.05.2010, 20:03   #19 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Уже писали здесь, что 10,2 мм - это диаметр штепселя, а отверстия нужно сверлить на 9,8 мм. Это все правильно и тогда штепсель будет сидеть прочно и смазка не нужна. Но встречаютса соединители с разными штепселями, (наверно выпускаются разными заводами), у одних штепселя идут на конус и такие забиваются без проблем в отверстие 9,8 мм, а у других штепселя практически прямые, только снята фаска на самом кончике, чтобы такие соединители входили в отверстие без задира перед установкой их немного оттягиваю молотком на рельсе.
Встречаются соединители у которых тросик просто запресован в отверстие без проварки, токие все же лучше проварить перед установкой.
Насчет соединителей в изоляции, то такие у нас только для УКСПС и были случаи когда при повреждении изоляции внутрь попадала влага и тросик внутри перегнивал, хотя снаружи выглядит вполне прилично. По этой же причине на соединители под рельсом не одеваем изоляцию, хотя некоторые проверяющие пишут замечание, лучше нормально расшить и смазать, и следить, чтоб не зарывался в балласт.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 20.05.2010, 20:16   #20 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
В дистанции соединители делают сами. Начинаешь забивать, гнется в месте сварки.
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 21.05.2010, 12:48   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dgimzoo

Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Dgimzoo вне форума   Цитировать 0
Старый 25.06.2010, 16:29   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 3noga

Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 66
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
В дистанции соединители делают сами. Начинаешь забивать, гнется в месте сварки.
вобщем работал на одной фирме схемотехником, так там подрядились соединители делать - боже какая халтура- т.к. делали их на коленках и что было под рукой то и использовали, в результате:
- недопаи
- без зачистки троса (окислы ржавчина)
- слабый обжим (тесы + зубило)
так что проваривать и пропаивать не просто надо - а жизненно необходимо!!!
3noga вне форума   Цитировать 0
Старый 25.06.2010, 17:19   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для zamshch13

Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Соединители должны быть визуально контролируемы, так как при воздействии агрессивной среды быстро сгнивают.На участках с АБТЦ по мжд было даже указание их задублировать
zamshch13 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.08.2022, 16:39   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Nastiya Zorro

Регистрация: 10.08.2022
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Подскажите пожалуйста, зачем сверлят отверстия под дублирующие соединители 1200 мм и для чего они нужны (дублирующие соединители)??
Nastiya Zorro вне форума   Цитировать 0
Старый 10.08.2022, 20:03   #25 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Nastiya Zorro Посмотреть сообщение
зачем сверлят отверстия под дублирующие соединители 1200 мм
Сверлят чтобы установить дублирующие соединители.
К.О.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 10.08.2022, 20:03   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Цитата:
Сообщение от Nastiya Zorro Посмотреть сообщение
........... и для чего они нужны (дублирующие соединители)??
Резервирование - метод повышения надежности объекта введением дополнительных элементов и функциональных возможностей сверх минимально необходимых для нормального выполнения объектом заданных функций.
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 11.08.2022, 10:01   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для harmony_man

Регистрация: 30.07.2022
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Подскажите, пожалуйста, актуальные контакты Московских ШЧ... которые есть на форуме не актуальны
harmony_man вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:53.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot