Тема: Пружинность

Анонимный · 05.05.2010, 19:41

Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?

**APCnik** · 05.05.2010, 20:00

Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота.

**жора** · 05.05.2010, 20:20

Цитата:

Сообщение от Анонимный

Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?

Курбелем сразу видно.ПЧ устаняя неподход по упоркам удлинняют 2 тягу до безобразия. Пишеш замечание потом вместе с ними укорачиваш

tomas · 05.05.2010, 20:45

Цитата:

Сообщение от APCnik

Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота.

Обычно остряк, который пружинит наоборот отскакивает от рамного рельса при переврде. А гайки в корне ослаблять надо поболе, чем на четверть оборота.
Кроме отсутствия зазора и сильно затянутых гаек в корне может быть еще куча причин - остряк лежит не на всех башмаках, грязные ( не смазаные, запесоченые) башмаки, гнутый остряк, сама стрелка лежит не по эпюре, как сказал жора - проблемы со второй тягой. Короче практически все причины пружинности путейские, за исключением редкого случая, когда проблемы могут быть в приводе.
Проверяется пружинность курбелем при КМО.

tomas добавил 05.05.2010 в 18:45
жора,
Вторую тягу полностью обслуживают ПЧ и регулируют они, и эту работу они могут делать и без нас.

**APCnik** · 05.05.2010, 20:46

Может я чего и напутал. Прошу снисхождения, я ушол с линии из СЦБ на поездные устройства уже более чем 20 лет. За это время многое могло и забыться. Но руки еще помнят как и что надо делать.

**YMI** · 06.05.2010, 03:09

Еще не типовые лягушки удержки остряков, отсутствие втулок в корне даже встречалось не те накладки в корню (должны немного быть изогнутые)

**tiksi** · 06.05.2010, 14:14

Статья не претендует на конечную истину. Если кто поправит-дополнит, спасибо!

**tiksi** · 06.05.2010, 16:02

Спасибо КИТу Андрею. Если пользуетесь АПК-ДК, то осцилограф там встроен. Пояснения здесь-
http://www.scbist.com/showthread.php?p=14070
Осцилограмма перевода стрелки (спаренной стрелки?) здесь-
http://img707.imageshack.us/img707/7735/14784831.jpg

**ШВП** · 14.05.2010, 17:58

По моему личному мнению пружинность из-того что устроняя неподход к упоркам допустим в левом остряке путейцы в левую сторону вставляют вкладыш,наивно полагая что остряк уйдет в лево,но остряк пойдет туда,где слабже.Поэтому выходя из-зацепления возникает так сказать память метала и остряк дергается туда сюда.В старые времена мы с путейцами выгибали остряк домкратом,или тепловозом курили одну трубку и после этого вставляли вкладыш.

Sergey Gorbachev · 16.05.2010, 14:04

А какие-либо нормы по пружинности существуют??

**IGOR77** · 16.05.2010, 14:09

Про нормы никогда не слышал. Пружинности быть не должно, по крайне мере не должна наблюдаться, т.е. если остряк отходит от рамы плавно, без рывков, то считаю, что пружинности нет.

**НиколайМ** · 16.05.2010, 16:27

Пружинность появляется при глухом зазоре в стыке корня остряка, либо наглухо затянуты болты в корне. Первые два болта в корне остряка при постукивании должны свободно двигаться. И конечно при порезе стрелки если был немного согнут остряк.

pepaz · 17.05.2010, 14:39

как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)

*shnscb* · 17.05.2010, 14:50

Цитата:

Сообщение от pepaz

как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)

Кулисный механизм установлен?

shns2006 · 17.05.2010, 19:03

пружинность может возникнуть если произошла разбежка остряков, что приводит к выгибатию 1 соединительной и рабочей тяг.

05.05.2010, 19:41	#1 (ссылка)
Анонимный Banned Регистрация: 07.05.2009 Сообщений: 6,487 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 261 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -28	Тема: Пружинность Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?
	Цитировать 0

05.05.2010, 20:00	#2 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

05.05.2010, 20:46	#5 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Может я чего и напутал. Прошу снисхождения, я ушол с линии из СЦБ на поездные устройства уже более чем 20 лет. За это время многое могло и забыться. Но руки еще помнят как и что надо делать. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ! Последний раз редактировалось APCnik; 05.05.2010 в 20:49.
	Цитировать 0

06.05.2010, 03:09	#6 (ссылка)
YMI СЦБист Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 358 Поблагодарил: 49 раз(а) Поблагодарили 93 раз(а) Фотоальбомы: 38 фото Репутация: 24	Еще не типовые лягушки удержки остряков, отсутствие втулок в корне даже встречалось не те накладки в корню (должны немного быть изогнутые)
	Цитировать 0

06.05.2010, 16:02	#8 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Спасибо КИТу Андрею. Если пользуетесь АПК-ДК, то осцилограф там встроен. Пояснения здесь- http://www.scbist.com/showthread.php?p=14070 Осцилограмма перевода стрелки (спаренной стрелки?) здесь- http://img707.imageshack.us/img707/7735/14784831.jpg
	Цитировать 0

14.05.2010, 17:58	#9 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	По моему личному мнению пружинность из-того что устроняя неподход к упоркам допустим в левом остряке путейцы в левую сторону вставляют вкладыш,наивно полагая что остряк уйдет в лево,но остряк пойдет туда,где слабже.Поэтому выходя из-зацепления возникает так сказать память метала и остряк дергается туда сюда.В старые времена мы с путейцами выгибали остряк домкратом,или тепловозом курили одну трубку и после этого вставляли вкладыш.
	Цитировать 0

16.05.2010, 14:04	#10 (ссылка)
Sergey Gorbachev Кандидат в V.I.P. Регистрация: 03.08.2009 Сообщений: 59 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 11	А какие-либо нормы по пружинности существуют?? __________________ Молодой специалист
	Цитировать 0

16.05.2010, 14:09	#11 (ссылка)
IGOR77 Super V.I.P. Регистрация: 22.08.2009 Адрес: Ленинградская обл. Возраст: 48 Сообщений: 948 Поблагодарил: 136 раз(а) Поблагодарили 105 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Про нормы никогда не слышал. Пружинности быть не должно, по крайне мере не должна наблюдаться, т.е. если остряк отходит от рамы плавно, без рывков, то считаю, что пружинности нет.
	Цитировать 0

16.05.2010, 16:27	#12 (ссылка)
НиколайМ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 2,468 Поблагодарил: 1349 раз(а) Поблагодарили 1965 раз(а) Фотоальбомы: 118 фото Репутация: 383	Пружинность появляется при глухом зазоре в стыке корня остряка, либо наглухо затянуты болты в корне. Первые два болта в корне остряка при постукивании должны свободно двигаться. И конечно при порезе стрелки если был немного согнут остряк.
	Цитировать 0

17.05.2010, 14:39	#13 (ссылка)
pepaz Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 11	как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)
	Цитировать 0

17.05.2010, 19:03	#15 (ссылка)
shns2006 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	пружинность может возникнуть если произошла разбежка остряков, что приводит к выгибатию 1 соединительной и рабочей тяг.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Тема: Пружинность

Тема: СТАТЬЯ. ОТБОЙ ОСТРЯКОВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ