 |
 |
|
|
|
|
||||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.05.2010, 18:41
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Пружинность
Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?
|
|
Цитировать 0 |
|
05.05.2010, 19:00
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!  
|
|
|
Цитировать 0 |
|
05.05.2010, 19:20
|
#3 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7697
Закачек: 0
Репутация: 15
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
05.05.2010, 19:45
|
#4 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Кроме отсутствия зазора и сильно затянутых гаек в корне может быть еще куча причин - остряк лежит не на всех башмаках, грязные ( не смазаные, запесоченые) башмаки, гнутый остряк, сама стрелка лежит не по эпюре, как сказал жора - проблемы со второй тягой. Короче практически все причины пружинности путейские, за исключением редкого случая, когда проблемы могут быть в приводе. Проверяется пружинность курбелем при КМО. tomas добавил 05.05.2010 в 18:45 жора, Вторую тягу полностью обслуживают ПЧ и регулируют они, и эту работу они могут делать и без нас. Последний раз редактировалось tomas; 05.05.2010 в 19:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
05.05.2010, 19:46
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Может я чего и напутал. Прошу снисхождения, я ушол с линии из СЦБ на поездные устройства уже более чем 20 лет. За это время многое могло и забыться. Но руки еще помнят как и что надо делать.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
Последний раз редактировалось APCnik; 05.05.2010 в 19:49. |
|
|
Цитировать 0 |
|
06.05.2010, 02:09
|
#6 (ссылка) |
|
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
|
Еще не типовые лягушки удержки остряков, отсутствие втулок в корне даже встречалось не те накладки в корню (должны немного быть изогнутые)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
06.05.2010, 13:14
|
#7 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 29
Закачек: 0
|
Тема: СТАТЬЯ. ОТБОЙ ОСТРЯКОВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
Статья не претендует на конечную истину. Если кто поправит-дополнит, спасибо!
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
06.05.2010, 15:02
|
#8 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 29
Закачек: 0
|
Спасибо КИТу Андрею. Если пользуетесь АПК-ДК, то осцилограф там встроен. Пояснения здесь-
http://www.scbist.com/showthread.php?p=14070 Осцилограмма перевода стрелки (спаренной стрелки?) здесь- http://img707.imageshack.us/img707/7735/14784831.jpg |
|
|
Цитировать 0 |
|
14.05.2010, 16:58
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
|
По моему личному мнению пружинность из-того что устроняя неподход к упоркам допустим в левом остряке путейцы в левую сторону вставляют вкладыш,наивно полагая что остряк уйдет в лево,но остряк пойдет туда,где слабже.Поэтому выходя из-зацепления возникает так сказать память метала и остряк дергается туда сюда.В старые времена мы с путейцами выгибали остряк домкратом,или тепловозом курили одну трубку и после этого вставляли вкладыш.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.05.2010, 13:04
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 11
|
А какие-либо нормы по пружинности существуют??
__________________
Молодой специалист |
|
|
Цитировать 0 |
|
16.05.2010, 13:09
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Про нормы никогда не слышал. Пружинности быть не должно, по крайне мере не должна наблюдаться, т.е. если остряк отходит от рамы плавно, без рывков, то считаю, что пружинности нет.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.05.2010, 15:27
|
#12 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Пружинность появляется при глухом зазоре в стыке корня остряка, либо наглухо затянуты болты в корне. Первые два болта в корне остряка при постукивании должны свободно двигаться. И конечно при порезе стрелки если был немного согнут остряк.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.05.2010, 13:39
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 29
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 11
|
как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.05.2010, 13:50
|
#14 (ссылка) | |
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 44
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 178
Закачек: 4
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.05.2010, 18:03
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6347
Закачек: 0
Репутация: 0
|
пружинность может возникнуть если произошла разбежка остряков, что приводит к выгибатию 1 соединительной и рабочей тяг.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Справочник
Почта
