СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.05.2010, 18:41   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 238 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Пружинность


Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2010, 19:00   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2010, 19:20   #3 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 15
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Господа как правильно определить пружинит остряк или нет и как с этим бороться?
Курбелем сразу видно.ПЧ устаняя неподход по упоркам удлинняют 2 тягу до безобразия. Пишеш замечание потом вместе с ними укорачиваш
жора вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2010, 19:45   #4 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для tomas


Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Стрелка переводится в сторону пружинного остряка рывком. Лечится путейцами. Нужно отпустить гайки в корне остряка. Насколько помню, путейцы при правильной затяжке гаек в корне остряка затягивали гайки насколько это возможно и потом отпускали на четверть оборота.
Обычно остряк, который пружинит наоборот отскакивает от рамного рельса при переврде. А гайки в корне ослаблять надо поболе, чем на четверть оборота.
Кроме отсутствия зазора и сильно затянутых гаек в корне может быть еще куча причин - остряк лежит не на всех башмаках, грязные ( не смазаные, запесоченые) башмаки, гнутый остряк, сама стрелка лежит не по эпюре, как сказал жора - проблемы со второй тягой. Короче практически все причины пружинности путейские, за исключением редкого случая, когда проблемы могут быть в приводе.
Проверяется пружинность курбелем при КМО.

tomas добавил 05.05.2010 в 18:45
жора,
Вторую тягу полностью обслуживают ПЧ и регулируют они, и эту работу они могут делать и без нас.

Последний раз редактировалось tomas; 05.05.2010 в 19:49. Причина: Добавлено сообщение
tomas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2010, 19:46   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Может я чего и напутал. Прошу снисхождения, я ушол с линии из СЦБ на поездные устройства уже более чем 20 лет. За это время многое могло и забыться. Но руки еще помнят как и что надо делать.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 05.05.2010 в 19:49.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2010, 02:09   #6 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Репутация: 24
По умолчанию

Еще не типовые лягушки удержки остряков, отсутствие втулок в корне даже встречалось не те накладки в корню (должны немного быть изогнутые)
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2010, 13:14   #7 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

СТАТЬЯ. ОТБОЙ ОСТРЯКОВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ


Статья не претендует на конечную истину. Если кто поправит-дополнит, спасибо!
Миниатюры
Пружинность-oscilogrammy.jpg  
Вложения
Тип файла: doc Отбой остряков стрелочных переводов.doc (1.15 Мб, 320 просмотров)
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
shnscb (06.05.2010)
Старый 06.05.2010, 15:02   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Спасибо КИТу Андрею. Если пользуетесь АПК-ДК, то осцилограф там встроен. Пояснения здесь-
http://www.scbist.com/showthread.php?p=14070
Осцилограмма перевода стрелки (спаренной стрелки?) здесь-
http://img707.imageshack.us/img707/7735/14784831.jpg
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2010, 16:58   #9 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,709
Поблагодарил: 505 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

По моему личному мнению пружинность из-того что устроняя неподход к упоркам допустим в левом остряке путейцы в левую сторону вставляют вкладыш,наивно полагая что остряк уйдет в лево,но остряк пойдет туда,где слабже.Поэтому выходя из-зацепления возникает так сказать память метала и остряк дергается туда сюда.В старые времена мы с путейцами выгибали остряк домкратом,или тепловозом курили одну трубку и после этого вставляли вкладыш.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.05.2010, 13:04   #10 (ссылка)
Участник


Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

А какие-либо нормы по пружинности существуют??
__________________
Молодой специалист
Sergey Gorbachev вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.05.2010, 13:09   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Про нормы никогда не слышал. Пружинности быть не должно, по крайне мере не должна наблюдаться, т.е. если остряк отходит от рамы плавно, без рывков, то считаю, что пружинности нет.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.05.2010, 15:27   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1957 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

Пружинность появляется при глухом зазоре в стыке корня остряка, либо наглухо затянуты болты в корне. Первые два болта в корне остряка при постукивании должны свободно двигаться. И конечно при порезе стрелки если был немного согнут остряк.
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2010, 13:39   #13 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 29
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)
pepaz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2010, 13:50   #14 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 40
Сообщений: 302
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pepaz Посмотреть сообщение
как устранить пружинность на переводе с гибкими остряками (3 соеденительные тяги)
Кулисный механизм установлен?
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2010, 18:03   #15 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

пружинность может возникнуть если произошла разбежка остряков, что приводит к выгибатию 1 соединительной и рабочей тяг.
shns2006 вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Метки
остряк


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4