СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.06.2012, 00:44   #31 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Буду проводить. Но это уже завтра
Проведи такой эксперимент.
Переведи дальнюю стрелку в минус курбелем и посмотри появится ли контроль.
А потом попроси у ДСП что-бы она перевела стрелки в плюс. Если стрелки будут переводится и будет контроль - то мотор исправен.
За одно время перевода измерь.

Rafa добавил 24.06.2012 в 00:44
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
то проси помощи, пусть приедет старшой.
Старшие наверное

Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 00:45. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.06.2012, 00:45   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes

Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 700
Цитата:
Не до футбола мне
Посмотрите футбол ,
найдёт вдохновение.
Ну а там, следом
придет озарение !!!
Balbes вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 00:47   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
какая станция? вдруг рядом, заеду
кабель тут врятли причем, меряй ток на обмотках движка...Движок врятли сгорел - ты же говоришь она сбоила и до этого - значит точно не движок. Попробуй её курбелем покрутить-проверь плавность хода, посмотри появился ли контроль (разумеется когда ее переведешь в минус попроси ДСП перевести в минус данный съезд). проверь монтаж в приводе стрелки, муфте.
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 11:02   #34 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Sexcebist

Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Всем огромное спасибо. Проблема самостоятельно решена заменой колодок автопереключателей на первичном электроприводе и увеличением тока на двигателе.
Sexcebist вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 11:47   #35 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Sexcebist Посмотреть сообщение
Проблема самостоятельно решена ... увеличением тока на двигателе.
Чо??? Увеличил ток фрикции выше нормы??? Тебе за это рога поотпиливать нужно!!!
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 13:49   #36 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Sexcebist

Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Чо??? Увеличил ток фрикции выше нормы??? Тебе за это рога поотпиливать нужно!!!
Нет многоуважаемый он там как раз ниже нормы был. Не знаю почему .
Sexcebist вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 14:49   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от Sexcebist
решена заменой колодок автопереключателей на первичном электроприводе и увеличением тока на двигателе.
Что-то намутил ты, парень.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 15:43   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Фрикцию надо - было регулировать как следует!

Rafa добавил 24.06.2012 в 15:43
Цитата:
Сообщение от Sexcebist Посмотреть сообщение
Проблема самостоятельно решена заменой колодок автопереключателей
А колодки АП тут при чем?

Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.06.2012, 15:43   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,085
Поблагодарил: 2093 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Вторая переводится, а первая вообще молчит
Такое у меня было когда кабеля попутал при замене коробки на муфту на первой стрелке.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич на форуме   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 15:53   #40 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Sexcebist Посмотреть сообщение
Всем огромное спасибо. Проблема самостоятельно решена заменой колодок автопереключателей на первичном электроприводе и увеличением тока на двигателе.
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
Что-то намутил ты, парень.

Похоже на правду. Причиной не перевода второй стрелки может быть потеря контакта в АП первой стрелки. И фрикция упала по причине переходного сопротивления ...
Вывод: некачественное выполнение внутренней проверки стр.электропривода в части регулировки контактов АП.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 18:59   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
А колодки АП тут при чем?
Перевод спаренных стрелок начинается с ближайшей к посту. После окончания перевода 1-ой стрелки (ближайшая к посту, имеющая "наибольшую" нумерацию), контактами автопереключателя этой стрелки замыкается цепь перевода 2-ой стрелки (дальняя от оси поста, имеющая "наименьшую" нумерацию). Контроль появляется после окончания перевода 2-ой стрелки.
Менделеев вне форума   Цитировать 1
Старый 24.06.2012, 19:18   #42 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Перевод спаренных стрелок начинается с ближайшей к посту. После окончания перевода 1-ой стрелки (ближайшая к посту, имеющая "наибольшую" нумерацию), контактами автопереключателя этой стрелки замыкается цепь перевода 2-ой стрелки (дальняя от оси поста, имеющая "наименьшую" нумерацию). Контроль появляется после окончания перевода 2-ой стрелки.
Ну это понятно. Можно же было просто взять и отшлифовать контакты АП от гари.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.06.2012, 19:31   #43 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Sexcebist

Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Ну это понятно. Можно же было просто взять и отшлифовать контакты АП от гари.
И шлифовал и колдовал не помогло, от отчаяния решил поменять полностью колодки и о чудо ! ))
Sexcebist вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2012, 19:33   #44 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Старый СЦБист меня учил: если не переводится стрелка, замкни отверткой контакты 11,12 (или 41,42), даже если ножи в колодке.
Менделеев вне форума   Цитировать 1
Старый 24.06.2012, 19:47   #45 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Sexcebist Посмотреть сообщение
И шлифовал и колдовал не помогло, от отчаяния решил поменять полностью колодки и о чудо ! ))
Фрикцию регулировал?

Rafa добавил 24.06.2012 в 19:47
Цитата:
Сообщение от Менделеев Посмотреть сообщение
Старый СЦБист меня учил: если не переводится стрелка, замкни отверткой контакты 11,12 (или 41,42), даже если ножи в колодке.
Хорошая идея

Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Уральская магистраль] Литая проблема Admin Газеты и журналы железных дорог 0 07.06.2012 18:13
Спаренные светофоры в круглом тоннеле diusha СЦБ в метрополитенах 24 05.11.2011 11:53
Проблема при АБТЦ-Е Romka_G Эбилок-950 / АБТЦ-Е 4 25.09.2011 22:14
проблема Rus1359 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 17.08.2010 20:11
Проблема с ИПД S1L3NT Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 8 22.05.2010 13:38

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:17.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot