|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#31 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Переведи дальнюю стрелку в минус курбелем и посмотри появится ли контроль. А потом попроси у ДСП что-бы она перевела стрелки в плюс. Если стрелки будут переводится и будет контроль - то мотор исправен. За одно время перевода измерь. Rafa добавил 24.06.2012 в 00:44 Старшие наверное ![]()
Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 00:45. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#32 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 700
|
Цитата:
найдёт вдохновение. Ну а там, следом придет озарение !!! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10 фото
Репутация: 188
|
какая станция? вдруг рядом, заеду
кабель тут врятли причем, меряй ток на обмотках движка...Движок врятли сгорел - ты же говоришь она сбоила и до этого - значит точно не движок. Попробуй её курбелем покрутить-проверь плавность хода, посмотри появился ли контроль (разумеется когда ее переведешь в минус попроси ДСП перевести в минус данный съезд). проверь монтаж в приводе стрелки, муфте. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Всем огромное спасибо. Проблема самостоятельно решена заменой колодок автопереключателей на первичном электроприводе и увеличением тока на двигателе.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Фрикцию надо - было регулировать как следует!
Rafa добавил 24.06.2012 в 15:43 А колодки АП тут при чем?
Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#39 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,085
Поблагодарил: 2093 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
Вывод: некачественное выполнение внутренней проверки стр.электропривода в части регулировки контактов АП. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#42 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#43 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.04.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Старый СЦБист меня учил: если не переводится стрелка, замкни отверткой контакты 11,12 (или 41,42), даже если ножи в колодке.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#45 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Rafa добавил 24.06.2012 в 19:47 Цитата:
Последний раз редактировалось Rafa; 24.06.2012 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Уральская магистраль] Литая проблема | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 07.06.2012 18:13 |
| Спаренные светофоры в круглом тоннеле | diusha | СЦБ в метрополитенах | 24 | 05.11.2011 11:53 |
| Проблема при АБТЦ-Е | Romka_G | Эбилок-950 / АБТЦ-Е | 4 | 25.09.2011 22:14 |
| проблема | Rus1359 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 2 | 17.08.2010 20:11 |
| Проблема с ИПД | S1L3NT | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 22.05.2010 13:38 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|