СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Спаренные стрелки проблема
Старый 24.06.2012, 19:18   #42 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Перевод спаренных стрелок начинается с ближайшей к посту. После окончания перевода 1-ой стрелки (ближайшая к посту, имеющая "наибольшую" нумерацию), контактами автопереключателя этой стрелки замыкается цепь перевода 2-ой стрелки (дальняя от оси поста, имеющая "наименьшую" нумерацию). Контроль появляется после окончания перевода 2-ой стрелки.
Ну это понятно. Можно же было просто взять и отшлифовать контакты АП от гари.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика