СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.07.2010, 03:23   #16 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI

Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38 фото
Репутация: 24
Устройства старые, смежники не всегда добросовестные вот и приходится бегать.
YMI вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2010, 11:20   #17 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Stas13 Посмотреть сообщение
Ребята Вы по моему зациклились на времени и скорости устранения повреждения.Быстро найти и устранить это очень хорошо.Но как любил говаривать мой бывший ШЧз ПОВРЕЖДЕНИЯ НАДО ПРЕДУПРЕЖДАТЬ.В этом мне кажется и проявляется класс СЦБиста.

rjnjd-utyyflbq добавил 11.07.2010 в 09:20
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
По моему профессиональный СЦБист не только сумеет устранть повреждение за нормативное время, но и сможет проанализировать причину.
А таких СЦБистов, которые даже представления не имеют об устройствах которые они обслуживают я знал еще более 30 лет назад.
А никому никогда не приходило в голову, что инструкция по обслуживанию устройств СЦБ и график техпроцесса для того и нужны, чтобы не будучи профессионалом или семи пядей во лбу предупреждать появление отказов в работе устройств( форс-мажор не счет).

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 11.07.2010 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2010, 16:08   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Stas13

Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
rjnjd-utyyflbq добавил 11.07.2010 в 09:20


А никому никогда не приходило в голову, что инструкция по обслуживанию устройств СЦБ и график техпроцесса для того и нужны, чтобы не будучи профессионалом или семи пядей во лбу предупреждать появление отказов в работе устройств( форс-мажор не счет).
Уважаемый да не одна инструкция не заменит опыт работы.В бытность мою электромонтером пришел ко мне в горловину механик после ХАИта.Действительно парень семи пядей во лбу,который читал схемы,знал инструкции и все то чему учат в наших Вышах.Так вот первым его вопросом было показать как открывается электропривод потому что на практике он работал проводником,зарабатывал денежку.Да и другие практиканты как не траву рвут то красят...Впоследствии он стал ШНС,потм забрали в отделение ДНЧ.В инструкциях все расписано до шага это хорошо но... Дайте курсанту летного училища книгу о том как управлять самолетом,пусть выучит ее на изусть даю ВАМ гарантию ----не взлетит .Эт мое мнение.
Stas13 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2010, 16:14   #19 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
И все таки я настаиваю, что инструкция по обслуживанию устройств СЦБ и график техпроцесса для того и нужны, чтобы не будучи профессионалом или семи пядей во лбу предупреждать появление отказов в работе устройств( форс-мажор не счет). Профессионалов мало , а устройства должны работать безотказно везде и всегда.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2010, 17:36   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
... Профессионалов мало , а устройства должны работать безотказно везде и всегда.
На том и стоим!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 11.07.2010, 22:30   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
В том плане в котором ставится акцент темы - любой специалист, в совершенстве знающий своё дело это профессионал. Кроме знаний профессионал отличается тем, что дорожит своим делом, результатом своей деятельности и никогда не позволит себе небрежное отношение к поставленной задаче. Поэтому он безупречен не только в мастерстве, в знании предмета по средством инструкций, учебников, справочников, но и в том как старательно и добросовестно выполняет свои обязанности. Когда-то давно, до, так называемого, Белорусского метода, когда каждому исполнителю было предписано выполнять работы строго по нормативам было много специалистов соответствующих критерию - профессионал! После повсеместного внедрения пресловутого метода у каждого работника появились дополнительные обязанности, не выполнимые с необходимым качеством, просто, не хватало времени. Тогда появилась своего рода поблажка - стали снижать спрос с механика. Понимая, что с него не будут спрашивать по полной, он стал этим пользоваться и... отсутствие должного контроля развратило податливых. Почва, к снижению профессионализма, в стройных рядах электромехаников, подготовлена!
С тех пор остались энтузиасты, но это другая песня. А таких, как прежде, профессионалов, таких, уже нет! ИМХО.
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 07:28   #22 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Когда-то давно, до, так называемого, Белорусского метода.....
Да это верно, Белорусский метод загубил СЦБ на корню. Все что мы сейчас наблюдаем (повальные сокращения штатов и т.д.) в СЦБ- это последствия его внедрения.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 18:07   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Да я согласен Белорусский метод пользы не принес, но он мне мозги из головы не выбил. До него в горловине в полсотне стрелок работали шестером. Сейчас вдвоем. Прошло время, повреждений почти нуль. Я на профи не предентую, просто работаю. Главный ход, постоянка.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 18:42   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
Да я согласен Белорусский метод пользы не принес, но он мне мозги из головы не выбил. До него в горловине в полсотне стрелок работали шестером. Сейчас вдвоем. Прошло время, повреждений почти нуль. Я на профи не предентую, просто работаю. Главный ход, постоянка.
Не сочтите, что я сомневаюсь в вашей добросовестности и мастерстве, но отсутствие повреждений не может быть напрямую критерием к надёжности и качеству обслуживания. Чаще всего, в подобных случаях, "виновато" само железо! которое изготовлено с достаточным запасом прочности! ИМХО
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2010, 19:01   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
УважаемЫй, elmech. Железо к Вашему сведению изготовлено еще при совке и увы уже устало, и от пуска ему уже 40лет. И за ним надо смотреть. О мастерстве я вам сказал, за совесть спокоен.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2010, 01:16   #26 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Обеспечиваешь безопасный пропуск поезда установленным графиком на своем участке - профессионал
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2010, 13:30   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alrami

Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 43
Сообщений: 59
Поблагодарил: 23 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Думаю...проффесионал любит свое дело. Учиться...ну и учит коллег...если требуется.
Alrami вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2010, 19:10   #28 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Roman1980

Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 110
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 32
А что это за Белорусский метод? можно поподробнее....
Roman1980 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2010, 19:43   #29 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Roman1980 Посмотреть сообщение
А что это за Белорусский метод? можно поподробнее....
http://scbist.com/scb/uploaded/1089_...sski metod.rar Очень, даже крайне подробно.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2011, 21:13   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для pepaz

Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 29
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Профессионал дома ночует....
pepaz вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Встреча форумчан СЦБист.com Андрей13 Разговоры обо всем 44 01.12.2021 10:08
Профессиональный слэнг сцбиста СЦБист Разговоры обо всем 110 03.04.2012 21:29
Сцбист ищет работу gematogen Поиск работы 16 29.03.2011 16:07
[Новости РЖД] Железнодорожники готовятся отметить свой профессиональный праздник Толян Новости на сети дорог 0 14.07.2010 13:50

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:27.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34