СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2010, 16:08   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Stas13

Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
rjnjd-utyyflbq добавил 11.07.2010 в 09:20


А никому никогда не приходило в голову, что инструкция по обслуживанию устройств СЦБ и график техпроцесса для того и нужны, чтобы не будучи профессионалом или семи пядей во лбу предупреждать появление отказов в работе устройств( форс-мажор не счет).
Уважаемый да не одна инструкция не заменит опыт работы.В бытность мою электромонтером пришел ко мне в горловину механик после ХАИта.Действительно парень семи пядей во лбу,который читал схемы,знал инструкции и все то чему учат в наших Вышах.Так вот первым его вопросом было показать как открывается электропривод потому что на практике он работал проводником,зарабатывал денежку.Да и другие практиканты как не траву рвут то красят...Впоследствии он стал ШНС,потм забрали в отделение ДНЧ.В инструкциях все расписано до шага это хорошо но... Дайте курсанту летного училища книгу о том как управлять самолетом,пусть выучит ее на изусть даю ВАМ гарантию ----не взлетит .Эт мое мнение.
Stas13 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению