 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
21.01.2012, 17:56
|
#16 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 67
|
Цитата:
 Кстати, на выходные Н1 и Н3 посмотрели? Ошибка или я на промтрансе совсем все забыл? 
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? Последний раз редактировалось Gornyak46; 21.01.2012 в 18:09. |
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 18:39
|
#17 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 35
|
Смотрите И-220-93 и дополнение к РУ-30-80, там все понятно объясняется.
На Н1 нет второго желтого, т.к. отправление на неправильный путь по сигналу "один желтый мигающий и один лунно-белый огни", а варианта при отправлении на правильный нет. Вариант не реализуется схемой изоляции стрелочных секций. Проще говоря из-за того, что между стрелками 2 и 8 нет изолирующего стыка. |
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 18:47
|
#18 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 54
|
Цитата:
__________________
Дмитрий |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 20:32
|
#19 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 35
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:03
|
#20 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
А почему на М3 синий,должно быть красный(с пути).
СУНДЕТОВ добавил 21.01.2012 в 21:03 Цитата:
с двухпутки и для четных 4П должен быт специализирован для пропуска, как бы правый боковой. А для нечетных по 3 пути Н3. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 21.01.2012 в 21:08. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:07
|
#21 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
СУНДЕТОВ,
да, я уже согласилась, что была неправа  каюсь )))))))))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:19
|
#22 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:21
|
#23 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 35
|
На М3 и М14 синие, т.к. нет приема четного на 1П и нечетного на 2П.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:32
|
#24 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
И входные на путь не открываются, а если приняли другого направления и перецепили (обогнали) тепловоз с другой стороны ? Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 21.01.2012 в 21:36. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
21.01.2012, 21:55
|
#25 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 67
|
СУНДЕТОВ,
а зачем, позвольте? нет у нас с 2П выходного в нечетном направлении. значит, и в такой ситуации передвижения только маневровые.
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по ИВГ-В | Евгений4 | Поиск документации | 87 | 07.12.2023 11:35 |
| Вопрос по ЦП 774 | Markeys | Путейцы | 2 | 12.10.2011 09:51 |
| Вопрос по МУС | Роман75 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 03.10.2011 04:23 |
| [Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 04.07.2011 20:05 |
| Вопрос об УБП | krisulay | Системы централизации и блокировки | 5 | 29.06.2011 11:59 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
