Николай Николаевич, причём здесь халява?
Если РЕКЛАМИРУЮТ такие билеты, заманивая на вокзал, а фактически продают почти в два раза дороже??? Типа, раз припёрлись, раскошелитесь, никуда не денетесь.

Если Вы в поезде у проводника купили чай с печенькой на двести рублей, а он с Вас 400 требует? Ах да, чё это я. Для Вас тыща рублей не деньги.

Противно всё это.

Не думаю, что здесь такой неприкрытый обман.
Предположу, что реклама не очень удачно сформулирована. А где-то в правилах (или еще где-то) та ситуация, в которую Вы попали, прописана.

Почитал. Немного поразмыслил и понял, что РЖД сегодня частично держится на плаву только на чистом альтруизме работников. Интересно сколько денег возвращается в компанию с фонда оплаты труда, наверно в таких масштабах как РЖД, очень много.
Низкий вам поклон Железнодорожники, как относитесь вы к своей работе, не относится ни кто. :raD:
Сам когда то покупал на свою ЗП и краску и кисточки и ещё много чего, так что знаю. :net:

ivanezzz 18664 добавил 05.08.2015 в 14:12
Кстати знаю человека, мастера пути в прошлом, который вступив в свою должность не найдя на своём околотке путеподбивочного инструмента и не только, вынужден был его приобрести за свои денюшки (порядка 40 т.руб). Инструмента не оказалось, т.к. бывший мастер тоже был со своим инструментом соответственно уходя его забрал))). Считаю вопиющий случай, просто произвол!

Попал не я, попали два железнодорожника с детьми.
К распилам и откатам отношения не имеют, поэтому 930 рэ сумма значимая, хоть и не критичная.
Документы, подтверждающие возраст детей, были с собой однозначно, так как в самолёт без них не очень-то пускают. Возраст позволял с большим запасом. Дети тоже присутствовали. Это касса не работала.
[IMG]http://morepic.ru/images3/iii_8288_8964.jpg[/IMG]

На сайте даже звёздочек и мелкого шрифта, как видите, нет.
Хотя, адвокаты ПИДа отмажутся, скажут, что надо было уточнить расписание работы кассы по продаже данного вида билетов.

Александр добавил 05.08.2015 в 14:32
Кстати, обратите внимание на плохо читаемый шрифт в другом ценнике. Порядочные люди так не поступают.
[IMG]http://morepic.ru/images3/1_6384_4777.jpg[/IMG]

А где банщик делся?

http://s02.yapfiles.ru/files/63912/123.gif

Говорите, коллективы не потеряли?:shocking: Вот не знаю, уместно ли напомнить про наши бывшие МПСовские заводы, закрывшиеся за последние несколько лет? Сначала в дочки отделили, потом вообще нафиг послали. Ну да, мы же неэффективные были, да и вообще уже не железнодорожники. А вот по поводу того, что руководство РЖД никого с днём железнодорожника не поздравило, на мой взгляд, элементарное неуважение к коллективу. Даже в голодные 90-ые на заводы и службы присылали телеграммы поздравительные. Мелочь, казалось бы, а приятно. Или желание получить поздравительную телеграмму от руководства (типа - мы о вас вспоминаем хотя бы раз в год) это тоже халява?

Если речь о поздравительной телеграмме от руководства ОАО "РЖД" - то такая телеграмма была направлена на сеть точно так же, как это происходило в предыдущие годы.

Надо не телеграмму слать, а ящик водки :vodka:

Николай Николаевич - профессионал с большой буквы. И низкий ему поклон за то, что находит в себе положительную энергию, что бы общаться здесь на форуме (а ещё и лично на встречах форумчан :shocking:). На этом подхалимаж заканчиваю и перехожу к критике.
Когда я только начал работать "около ж.д." начальники дистанций были самостоятельными фигурами, причём довольно значительными. Например, начальник Свердловск-Сортировочной дистанции был такого масштаба, что к нему с проблемами приходили не только свои работники, а просто жители микрорайона "Сортировка"! И он помогал решать вопросы! Вплоть до получения жилья!

Юстас добавил 05.08.2015 в 20:24
Об аутсорсинге ... В нашей конторе есть грузовой ГАЗон (самосвал), грузопассажирская Газель и легковушки по мелочи. Так вот я вам скажу, что содержание этих машин не приносит особых затрат конторе - техосмотр и мелочёвка. Но как эти машины выручают когда нужна оперативность выполнения задачи! Это вам не в Москве согласовывать заявку на автотранспорт! За три секунды запрыгнул в машину и вперёд.

Юстас добавил 05.08.2015 в 20:28
Конечно "москвичам" видать душу греет, что к ним на поклон со всех концов страны ползут ... но дело проигрывает от этого, к гадалке не ходи. Если бы РЖД было умным, оно бы пестовало сильных руководителей на местах. Но сейчас в моде такая работа с кадрами: чуть что не так - увольнение! Не успеешь привыкнуть к одному ШЧ, глядь - на его месте уже другой сидит! Часто индивидуум с призрачным опытом ...

Юстас добавил 05.08.2015 в 20:32
Поэтому, когда началось "реформирование" (МПС в РЖД) многие умные и толковые руководители просто ушли в коммерческие околождшные структуры. Этого только слепой не видит. Если бы уйти на спокойные места было просто, ушли бы 80% персонала ШЧ и Ш (постоянно с ними общаюсь и знаю, о чём говорю, т.е. пишу). Интересно было бы посмотреть на работу хозяйства СЦБ при таком раскладе ...

так и ехал бы на такси. Нефиг барыг кормить

Я бы через Москву ехал без аэроэкспрессов, через Пулково, чтобы не заморачиваться вокзал-аэропорт.
То железнодорожники ехали, экономили (точнее, пытались экономить), учитывая бесплатный(почти, 13%) поезд до Москвы и более дешёвые путёвки из Москвы.

Видимо мало кто лично лицезрел процесс передачи аэроэкспрессов от РЖД в частные руки! А я помню!!!! В это время как раз летал в Домодедовку! Цены подскочили сразу и сейчас неуклонно тянут шею вверх! Хотя никакого особого супер-пупер сервиса не прибавилось .. разве что понтов побольше стало. Интересно было бы узнать инфу о новых хозяевах аэроэкспрессов, думаю, что там фигурируют знакомые всем ФИО ....

погугли аэроэкспресс откаты

в этой конторе собрались самые сливки откатинга

Юстас, то ли дело аэроэкспресс в Кольцово. Весной 46 руб вроде был.
Кстати, смотрел расписание, в Домодедово и обычные эл-ки ходят. Сто с небольшим рублей. Кто знает, подскажите, они тоже до самого аэропорта, или от них ещё топать надо?

Есть до аэропорта, а есть и до одноимённого города, а это прилично в сторону. Не загоняйся, а отправляйся маршруткой за 75 руб. от метро "Домодедовская". Интервал - 10 минут, в пути не более 40 минут, "пробок" на том аппендиксе нет.