А что увидим, всех пенсионеров уволили, штат сократили, перед ШН и ШНС поставили большие объемы работы увеличив участки, да такие что не каждый опытный механик сможет их выполнить(да и тех можно по пальцам пересчитать). Вы правы Поживем и как всегда увидим...., только какой ценой. Подождать пока какое нибудь случиться серьезное проишествие и за это поувольняют пол дистанции и так пару раз. Тема правильно названа революционные технологии так что скорее всего либо ждать беды либо маленькой революции.:raD:

shnscb добавил 11.08.2010 в 10:25
Как слышал в некоторых случая пройдут раз, 400 замечаний напишут на станции, а потом пару месяцев просто меняют местами в журнале.:shocking:

При желании можно найти и 400 замечаний и 1000 замечаний. Просто у того, кому устранять, при явной невыполнимости поставленных задач из-за их огромного объема, опускаются руки и наступает стадия пофигизма. В лучшем случае он что-то, что в его силах, будет делать, а остальное отпишет, в худшем- плюнет на все и пойдет искать другую работу и, если работник толковый, скорее всего найдет.

У меня мужики знакомые из РЦС, один перевелся в локомотивное депо на КРП, другого не отпускали переводом в депо, так уволился в ущерб "преданности кампании" (сказал фиг с ней, наверстаю). Местечко потеплее нашли. Хотя у них работа не сильно пыльная.

Каждый третий будет ревизором. Грустно. Не начала бы половина из них стучать через пару лет.

Каково все же отношение департамента ко всему происходящему, кто-нить знает? Или благославили и пустили в вольное плавание?

Департамент не имеет рычагов влияния на начальника дороги (только техника). Если у того зачесалось, то чесать будет вся дорога.

скорее не хочет связываться - пусть служба занимается....

1. Умный человек сказал: "Революция пожирает своих детей". 2. Мудрый-"Хотели как лучше........".

Общественные инспектора и сейчас есть!