СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.09.2016, 10:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала


Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала


Опубликовано admini в Пнд, 05/09/2016 - 18:22

Техническое решение по временному сопряжению путей на перегоне Астана – Сороковая на период строительства моста через ручей Акбулак позволило сэкономить АО «НК «ТЖ» около 50 миллионов тенге. Автор рационализаторского предложения – начальник производственно-технического отдела филиала АО «НК «ТЖ» – «Станция Астана» Акыл Билялов.

В связи с возведением нового вокзала потребовалось строительство четвертого пути на перегоне Астана – Сороковая. Для существующего второго пути и проектируемого четвертого было принято решение возвести единый мост. Для его строительства потребовалось закрытие второго пути перегона с 3 июля 2015 года по 20 апреля 2016 года. Эта мера могла существенно снизить пропускную способность перегона и самой станции Астана, так как графиком движения поездов предусматривается 67 пар пассажирских и 95 пар грузовых поездов по оставшимся первому и третьему путям.

Путевая развязка горловины станции Астана не позволяла осуществить параллельный прием и пропуск пассажирских поездов.

На период строительства моста через ручей Акбулак начальник производственно-технического отдела «Станция Астана» Акыл Билялов предложил временно произвести сопряжение первого и второго путей за стрелкой № 3. Рацпредложение позволило организовать движение по принципам двухпутного перегона. Пассажирские поезда принимались и отправлялись одновременно, без влияния на размеры движения грузовых составов.

Пресс-служба АО «НК «азастан темір жолы»









Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Строительство нового терминала аэропорта Астаны и нового железнодорожного вокзала столицы ведется по графику Анонимный Новости на сети дорог 0 29.08.2016 11:04
Помогите найти Технологический процесс работы железнодорожного вокзала и Должностные инструкции работников вокзала lvok1z Поиск документации 1 22.08.2014 12:46
[РЖД ТВ] От 15 до 30 млрд рублей будет стоить строительство нового Курского вокзала в Москве rzd.ru Новости на сети дорог 0 05.09.2013 21:04
[Новости БЧ] Табло нового поколения появилось в центральной части Витебского вокзала Анонимный Новости на сети дорог 0 15.08.2013 22:04
[Статья] Применение нового способа сварки при строительстве вагонов Admin Ж/д статьи 0 27.11.2010 15:22

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:57.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot