СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости КТЖ] Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала
Старый 08.09.2016, 10:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала


Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала


Опубликовано admini в Пнд, 05/09/2016 - 18:22

Техническое решение по временному сопряжению путей на перегоне Астана – Сороковая на период строительства моста через ручей Акбулак позволило сэкономить АО «НК «ТЖ» около 50 миллионов тенге. Автор рационализаторского предложения – начальник производственно-технического отдела филиала АО «НК «ТЖ» – «Станция Астана» Акыл Билялов.

В связи с возведением нового вокзала потребовалось строительство четвертого пути на перегоне Астана – Сороковая. Для существующего второго пути и проектируемого четвертого было принято решение возвести единый мост. Для его строительства потребовалось закрытие второго пути перегона с 3 июля 2015 года по 20 апреля 2016 года. Эта мера могла существенно снизить пропускную способность перегона и самой станции Астана, так как графиком движения поездов предусматривается 67 пар пассажирских и 95 пар грузовых поездов по оставшимся первому и третьему путям.

Путевая развязка горловины станции Астана не позволяла осуществить параллельный прием и пропуск пассажирских поездов.

На период строительства моста через ручей Акбулак начальник производственно-технического отдела «Станция Астана» Акыл Билялов предложил временно произвести сопряжение первого и второго путей за стрелкой № 3. Рацпредложение позволило организовать движение по принципам двухпутного перегона. Пассажирские поезда принимались и отправлялись одновременно, без влияния на размеры движения грузовых составов.

Пресс-служба АО «НК «азастан темір жолы»









Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика