СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Новости КТЖ] Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/47348-racpredlozhenie-sekonomilo-okolo-50-millionov-tenge-pri-stroitelstve-novogo-zheleznodorozhnogo-vokzala.html)

Анонимный 08.09.2016 10:04

Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала
 
Рацпредложение сэкономило около 50 миллионов тенге при строительстве нового железнодорожного вокзала


Опубликовано admini в Пнд, 05/09/2016 - 18:22

http://www.railways.kz/sites/default...img_9394_0.jpgТехническое решение по временному сопряжению путей на перегоне Астана – Сороковая на период строительства моста через ручей Акбулак позволило сэкономить АО «НК «ТЖ» около 50 миллионов тенге. Автор рационализаторского предложения – начальник производственно-технического отдела филиала АО «НК «ТЖ» – «Станция Астана» Акыл Билялов.

В связи с возведением нового вокзала потребовалось строительство четвертого пути на перегоне Астана – Сороковая. Для существующего второго пути и проектируемого четвертого было принято решение возвести единый мост. Для его строительства потребовалось закрытие второго пути перегона с 3 июля 2015 года по 20 апреля 2016 года. Эта мера могла существенно снизить пропускную способность перегона и самой станции Астана, так как графиком движения поездов предусматривается 67 пар пассажирских и 95 пар грузовых поездов по оставшимся первому и третьему путям.

Путевая развязка горловины станции Астана не позволяла осуществить параллельный прием и пропуск пассажирских поездов.

На период строительства моста через ручей Акбулак начальник производственно-технического отдела «Станция Астана» Акыл Билялов предложил временно произвести сопряжение первого и второго путей за стрелкой № 3. Рацпредложение позволило организовать движение по принципам двухпутного перегона. Пассажирские поезда принимались и отправлялись одновременно, без влияния на размеры движения грузовых составов.

Пресс-служба АО «НК «азастан темір жолы»




http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ


Часовой пояс GMT +3, время: 17:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика