|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: КТЖ включает режим экономии электроэнергииКТЖ включает режим экономии электроэнергии Около ста железнодорожных станций Казахстана оснащены современными энергосберегающими устройствами освещения. В настоящее время установлены11 588 светодиодных светильников, позволивших сэкономить в 2015 году ежемесячно более миллиона кВт.ч электроэнергии. Новые светильники позволяют повысить качество освещения на станциях, обеспечить условия для улучшения станционной работы, проверки состояния вагонов, подготовки и отправки пассажирских и грузовых поездов. Результатом проведенной модернизации явилось приведение к нормативам освещения крупнейшие узловые станции западного региона - Актобе, Макат, Мангистау, северного региона - Кокшетау, Кушмурун, а также на востоке страны - Семей, Уштобе, где завершены работы по установке новых энергоэффективных светильников. «Данные светильники предназначены для наружного освещения станционных путей магистральной железнодорожной сети. Они не только экономят электроэнергию, но и имеют большой гарантийный срок службы – более десяти лет»,- отмечает директор Актюбинской дистанции электроснабжения Сакен Орынбаев. Устройства наружного освещения планомерно реконструируются согласно Программы повышения энергетической эффективности технологических процессов, объектов инфраструктур, которая реализуется национальной компанией «азастан темір жолы». До конца 2017 года планируется поступление еще более двадцати тысяч светодиодных светильников. Пресс-служба АО «НК «КТЖ» Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
У нас все парки перевели. Вид с балкона, красота , снег идет!
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Давно как-то я писал рацуху на малых станциях включать освещение с вступлением поезда на участок приближения, ну и далее секци пути. Ну где-то потерялась.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
На переезде освещение должно быть постоянно т.к. оно не только для поезда и но для автогужевого транспорта.
СУНДЕТОВ добавил 04.02.2016 в 09:31 Т.е. с вступлением поезда на участок приближения и при замкнутом маршруте. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 04.02.2016 в 08:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [01-1999] Резервы экономии электроэнергии (опыт Московской дороги) | poster777 | xx2 | 0 | 23.05.2015 14:17 |
| [РЖД ТВ] В депо Новокузнецк нашли способ экономии электроэнергии – солнечные батареи | Admin | Новости на сети дорог | 1 | 21.12.2012 21:56 |
| Нормальный режим (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki | 0 | 03.06.2011 11:45 |
| Контрольный режим (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 03.06.2011 11:44 |
| Режим короткого замыкания (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki | 0 | 03.06.2011 11:42 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|